Wat is beter: Mazda 5 of Mini Hatch?


Mazda 5
Mini Hatch
Mazda 5
Mini Hatch

9 redenen kopen Mazda 5

  1. Meer cilinders
    1 cilinder groter. Hoe meer cilinders, hoe groter de motorstabiliteit met minder trillingen. Motor efficiëntie neemt toe door kortere pauzes tussen slagen.
    4 cilinderscilinder 3 cilinderscilinder
  2. Het is beter compressie
    31% of 5 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
    16 compressie 11 compressie
  3. Meer koppel
    30% of 80 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
    270 Nm @ 1750-2500 tpm. koppel 190 Nm @ 1380-3600 tpm. koppel
  4. Meer motorinhoud
    4% of 61 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
    1560 cc motorinhoud 1499 cc motorinhoud
  5. Minder brandstofverbruik (stad)
    2% of 0.1 l/100 Hoe lager het brandstofverbruik, des te zuiniger is het rijden. Zuinige auto's zijn ook milieuvriendelijker.
    6.4 l/100 km brandstofverbruik (stad) 6.5-6.6 l/100 km brandstofverbruik (stad)
  6. Meer capaciteit van brandstoftank
    33% of 20 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
    60 l capaciteit van brandstoftank 40 l capaciteit van brandstoftank
  7. Meer maximale kofferbakruimte
    37% of 544 l Hoe groter de kofferbak, hoe meer spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
    1485 l maximale kofferbakruimte 941 l maximale kofferbakruimte
  8. Meer zitplaatsen
    2 Hoe meer stoelen, hoe meer passagiers de auto kan vervoeren.
    7 zitplaatsen 5 zitplaatsen
  9. Minder draaicirkel
    4% of 0.4 m Hoe korter de draaicyclus, hoe minder ruimte het voertuig nodig heeft om te keren. Dit verbetert de wendbaarheid van het voertuig.
    10.6 m draaicirkel 11.0 m draaicirkel

12 redenen kopen Mini Hatch

  1. Meer aantal kleppen per cilinder
    2 meer kleppen per cilinder. Hoe meer kleppen, hoe beter de brandstofverbranding. Dit levert meer vermogen, meer koppel en een hoger motorrendement op.
    2 aantal kleppen per cilinder 4 aantal kleppen per cilinder
  2. Zuigerslag langer
    7% of 6.3 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
    88.3 mm Zuigerslag 94.6 mm Zuigerslag
  3. Meer cilinderboring
    9% of 7 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
    75 mm cilinderboring 82 mm cilinderboring
  4. Meer topsnelheid
    12 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
    180 km/u topsnelheid 192 km/u topsnelheid
  5. Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
    8% of 0.8 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
    11.4 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u 10.6 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u
  6. Minder brandstofverbruik (snelweg)
    2% of 0.1 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitstoot die vervuiling veroorzaakt. Bovendien besparen chauffeurs geld door een zuinige auto te gebruiken.
    4.6 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg) 4.5-4.6 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg)
  7. Minder weerstandscoëfficiënt Cd
    3% of 0.01 Hoe lager de weerstandscoëfficiënt (Cd), hoe minder brandstof er wordt verbruikt. Ook worden de emissies verminderd doordat er minder brandstof wordt gebruikt. Een lage weerstandscoëfficiënt verbetert de maximumsnelheid van een voertuig.
    0.30 weerstandscoëfficiënt Cd 0.29 weerstandscoëfficiënt Cd
  8. Minder CO2 uitstoot
    16% of 19 g Hoe minder CO2-uitstoot het voertuig uitstoot, hoe minder schade het aan het milieu veroorzaakt.
    138 g / mijl (222 g/mile) CO2 uitstoot 119 g / mijl (192 g/mile) CO2 uitstoot
  9. Hoger europese emissienorm
    1 generatie Hoe hoger de milieunormen van het voertuig, hoe minder CO2 en andere emissies het tijdens het rijden produceert, waardoor de schadelijke effecten op het milieu worden verminderd.
    Euro 5 europese emissienorm Euro 6 europese emissienorm
  10. Meer minimale kofferbakruimte
    60% of 166 l Hoe kleiner de kofferbak, hoe minder spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
    112 l minimale kofferbakruimte 278 l minimale kofferbakruimte
  11. Minder gewicht
    16% of 190 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
    1415 kg gewicht 1225 kg gewicht
  12. Korter wielbasis
    7% of 183 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
    2750 mm wielbasis 2567 mm wielbasis

Neutrale redenen Mazda 5 en Mini Hatch

  1. Motorpositie
    Voorkant, Transversaal Motorpositie Voorkant, Transversaal Motorpositie
  2. Cilinders locatie
    Lijnmotor Cilinders locatie Lijnmotor Cilinders locatie
  3. Brandstoftoevoer
    Diesel Common-rail Directe inspuiting
  4. Maximaal toegelaten gewicht
    Mazda 5 420 kg zwaarder.
    2125 kg Maximaal toegelaten gewicht 1705 kg Maximaal toegelaten gewicht
  5. Deuren
    5 Deuren 5 Deuren
  6. Lengte
    Mazda 5 603 mm meer.
    4585 mm Lengte 3982 mm Lengte
  7. Breedte
    Mazda 5 23 mm breder.
    1750 mm Breedte 1727 mm Breedte
  8. Hoogte
    Mazda 5 190 mm hoger.
    1615 mm Hoogte 1425 mm Hoogte
  9. Rijhoogte Hoe groter de rijhoogte, hoe beter het rijbereik van de auto door het land.
    130 mm Rijhoogte 146 mm Rijhoogte
  10. Maat voorbanden
    205/50 R17 Maat voorbanden 175/65 R15 88H Maat voorbanden
  11. spoorbreedte voor
    1530 mm spoorbreedte voor 1501 mm spoorbreedte voor
  12. spoorbreedte achter
    1520 mm spoorbreedte achter 1501 mm spoorbreedte achter
Motor en transmissie
Cilinders
4
Cilinders
3
Aantal kleppen per cilinder
2
Aantal kleppen per cilinder
4
Compressie
16
Compressie
11
Zuigerslag
88.3 mm
Zuigerslag
94.6 mm
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Cilinders locatie
Lijnmotor
Cilinders locatie
Lijnmotor
cilinderboring
75 mm
cilinderboring
82 mm
Prestatie
Koppel
270 Nm @ 1750-2500 tpm.
Koppel
190 Nm @ 1380-3600 tpm.
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
10.8 sec
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
10.1 sec
Topsnelheid
180 km/u
Topsnelheid
192 km/u
Motorinhoud
1560 cc
Motorinhoud
1499 cc
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
11.4 sec
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
10.6 sec
Brandstofverbruik
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
5.2 l / 100 km
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
5.2-5.4 l / 100 km
Brandstofverbruik (snelweg)
4.6 l / 100 km
Brandstofverbruik (snelweg)
4.5-4.6 l / 100 km
Brandstofverbruik (stad)
6.4 l/100 km
Brandstofverbruik (stad)
6.5-6.6 l/100 km
Capaciteit van brandstoftank
60 l
Capaciteit van brandstoftank
40 l
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail
Brandstoftoevoer
Directe inspuiting
weerstandscoëfficiënt Cd
0.30
weerstandscoëfficiënt Cd
0.29
Emissies
CO2 uitstoot
138 g / mijl (222 g/mile)
CO2 uitstoot
119 g / mijl (192 g/mile)
Europese emissienorm
Euro 5
Europese emissienorm
Euro 6 d
Gewicht en volume
Minimale kofferbakruimte
112 l
Minimale kofferbakruimte
278 l
Maximale kofferbakruimte
1485 l
Maximale kofferbakruimte
941 l
Maximaal toegelaten gewicht
2125 kg
Maximaal toegelaten gewicht
1705 kg
Gewicht
1415 kg
Gewicht
1225 kg
Zitplaatsen
7
Zitplaatsen
5
Andere
Draaicirkel
10.6 m
Draaicirkel
11.0 m
Deuren
5
Deuren
5
Afmetingen
Lengte
4585 mm
Lengte
3982 mm
Breedte
1750 mm
Breedte
1727 mm
Hoogte
1615 mm
Hoogte
1425 mm
Wielbasis
2750 mm
Wielbasis
2567 mm
Rijhoogte
130 mm
Rijhoogte
146 mm
Onderstel en wielen
Maat voorbanden
205/50 R17
Maat voorbanden
175/65 R15 88H
spoorbreedte voor
1530 mm
spoorbreedte voor
1501 mm
spoorbreedte achter
1520 mm
spoorbreedte achter
1501 mm
Toon volledig
Vind je deze inhoud leuk? Meld je aan voor updates!