4
Wat is beter: Mazda 5 of Peugeot 508?
Mazda 5
Peugeot 508
5 redenen kopen Mazda 5
-
Meer koppel
7% of 20 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
270 Nm @ 1750-2500 tpm. koppel 250 Nm @ 1750-4500 tpm. koppel -
Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
13% of 0.8 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
5.2 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) 6.0 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) -
Minder gewicht
5% of 75 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
1415 kg gewicht 1490 kg gewicht -
Meer zitplaatsen
2 Hoe meer stoelen, hoe meer passagiers de auto kan vervoeren.
7 zitplaatsen 5 zitplaatsen -
Korter wielbasis
4% of 98 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
2750 mm wielbasis 2848 mm wielbasis
4 redenen kopen Peugeot 508
-
Meer aantal kleppen per cilinder
2 meer kleppen per cilinder. Hoe meer kleppen, hoe beter de brandstofverbranding. Dit levert meer vermogen, meer koppel en een hoger motorrendement op.
2 aantal kleppen per cilinder 4 aantal kleppen per cilinder -
Meer topsnelheid
40 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
180 km/u topsnelheid 220 km/u topsnelheid -
Meer motorinhoud
2% of 38 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
1560 cc motorinhoud 1598 cc motorinhoud -
Meer minimale kofferbakruimte
78% of 401 l Hoe kleiner de kofferbak, hoe minder spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
112 l minimale kofferbakruimte 513 l minimale kofferbakruimte
Neutrale redenen Mazda 5 en Peugeot 508
-
Motorpositie
Voorkant, Transversaal Motorpositie Voorkant, Transversaal Motorpositie -
Cilinders locatie
Lijnmotor Cilinders locatie Lijnmotor Cilinders locatie -
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail Directe inspuiting -
Deuren
5 Deuren 4 Deuren -
Lengte
Peugeot 508 6% of 285 mm meer.
4585 mm Lengte 4870 mm Lengte -
Breedte
Peugeot 508 6% of 105 mm breder.
1750 mm Breedte 1855 mm Breedte -
Hoogte
Mazda 5 160 mm hoger.
1615 mm Hoogte 1455 mm Hoogte
Motor en transmissie
Cilinders
Cilinders
4
Aantal kleppen per cilinder
2
Aantal kleppen per cilinder
4
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Cilinders locatie
Lijnmotor
Cilinders locatie
Lijnmotor
Prestatie
Koppel
270 Nm @ 1750-2500 tpm.
Koppel
250 Nm @ 1750-4500 tpm.
Topsnelheid
180 km/u
Topsnelheid
220 km/u
Motorinhoud
1560 cc
Motorinhoud
1598 cc
Brandstofverbruik
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
5.2 l / 100 km
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
6.0 l / 100 km
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail
Brandstoftoevoer
Directe inspuiting
Emissies
Europese emissienorm
Euro 5
Europese emissienorm
China VIb
Gewicht en volume
Minimale kofferbakruimte
112 l
Minimale kofferbakruimte
513 l
Gewicht
1415 kg
Gewicht
1490 kg
Zitplaatsen
7
Zitplaatsen
5
Andere
Deuren
5
Deuren
4
Afmetingen
Lengte
4585 mm
Lengte
4870 mm
Breedte
1750 mm
Breedte
1855 mm
Hoogte
1615 mm
Hoogte
1455 mm
Wielbasis
2750 mm
Wielbasis
2848 mm
Bekijk vergelijking:
Mazda 5 en Mercedes-Benz CLA-Class | Kia Pride en Peugeot 508 |
Mercedes-Benz CLA-Class en Peugeot 508 | Mazda 5 en Peugeot 307 |
Mazda 5 en SEAT Cordoba |