Wat is beter: Mazda 5 of Renault Espace?

7 redenen kopen Mazda 5

1. Zuigerslag langer
   0.3 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
   

   88.3 mm Zuigerslag

   88 mm Zuigerslag

2. Minder brandstofverbruik (snelweg)
   4% of 0.2 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitstoot die vervuiling veroorzaakt. Bovendien besparen chauffeurs geld door een zuinige auto te gebruiken.
   

   4.6 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg)

   4.8 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg)

3. Minder hC
   25% of 150 kg
   

   600 kg hC

   750 kg hC

4. Minder gewicht
   25% of 355 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
   

   1415 kg gewicht

   1770 kg gewicht

5. Meer zitplaatsen
   2 Hoe meer stoelen, hoe meer passagiers de auto kan vervoeren.
   

   7 zitplaatsen

   5 zitplaatsen

6. Minder draaicirkel
   12% of 1.3 m Hoe korter de draaicyclus, hoe minder ruimte het voertuig nodig heeft om te keren. Dit verbetert de wendbaarheid van het voertuig.
   

   10.6 m draaicirkel

   11.9 m draaicirkel

7. Korter wielbasis
   5% of 134 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
   

   2750 mm wielbasis

   2884 mm wielbasis

14 redenen kopen Renault Espace

1. Meer aantal kleppen per cilinder
   2 meer kleppen per cilinder. Hoe meer kleppen, hoe beter de brandstofverbranding. Dit levert meer vermogen, meer koppel en een hoger motorrendement op.
   

   2 aantal kleppen per cilinder

   4 aantal kleppen per cilinder

2. Meer cilinderboring
   12% of 10 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
   

   75 mm cilinderboring

   85 mm cilinderboring

3. Meer koppel
   25% of 90 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
   

   270 Nm @ 1750-2500 tpm. koppel

   360 Nm @ 1500 tpm. koppel

4. Meer topsnelheid
   20 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
   

   180 km/u topsnelheid

   200 km/u topsnelheid

5. Meer motorinhoud
   22% of 437 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
   

   1560 cc motorinhoud

   1997 cc motorinhoud

6. Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
   9% of 0.9 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
   

   11.4 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u

   10.5 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u

7. Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
   2% of 0.1 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
   

   5.2 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)

   5.1 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)

8. Minder brandstofverbruik (stad)
   11% of 0.7 l/100 Hoe lager het brandstofverbruik, des te zuiniger is het rijden. Zuinige auto's zijn ook milieuvriendelijker.
   

   6.4 l/100 km brandstofverbruik (stad)

   5.7 l/100 km brandstofverbruik (stad)

9. Meer capaciteit van brandstoftank
   3% of 2 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
   

   60 l capaciteit van brandstoftank

   62 l capaciteit van brandstoftank

10. Minder CO2 uitstoot
    2% of 3 g Hoe minder CO2-uitstoot het voertuig uitstoot, hoe minder schade het aan het milieu veroorzaakt.
    

    138 g / mijl (222 g/mile) CO2 uitstoot

    135 g / mijl (217 g/mile) CO2 uitstoot

11. Hoger europese emissienorm
    1 generatie Hoe hoger de milieunormen van het voertuig, hoe minder CO2 en andere emissies het tijdens het rijden produceert, waardoor de schadelijke effecten op het milieu worden verminderd.
    

    Euro 5 europese emissienorm

    Euro 6 europese emissienorm

12. Meer minimale kofferbakruimte
    86% of 673 l Hoe kleiner de kofferbak, hoe minder spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
    

    112 l minimale kofferbakruimte

    785 l minimale kofferbakruimte

13. Meer maximale kofferbakruimte
    29% of 616 l Hoe groter de kofferbak, hoe meer spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
    

    1485 l maximale kofferbakruimte

    2101 l maximale kofferbakruimte

14. Meer maximaal trekgewicht met remmen
    40% of 800 kg Hoe groter de toegestane aanhangwagenbelasting met remmen, hoe meer het voertuig grotere en zwaardere aanhangwagens kan trekken zonder de motor te beschadigen.
    

    1200 kg maximaal trekgewicht met remmen

    2000 kg maximaal trekgewicht met remmen

Neutrale redenen Mazda 5 en Renault Espace

1. Motorpositie
   

   Voorkant, Transversaal Motorpositie

   Voorkant, Transversaal Motorpositie

2. Cilinders locatie
   

   Lijnmotor Cilinders locatie

   Lijnmotor Cilinders locatie

3. Brandstoftoevoer
   

   Diesel Common-rail

   Diesel Common-rail

4. Maximaal toegelaten gewicht
   Renault Espace 17% of 429 kg zwaarder.
   

   2125 kg Maximaal toegelaten gewicht

   2554 kg Maximaal toegelaten gewicht

5. Deuren
   

   5 Deuren

   5 Deuren

6. Lengte
   Renault Espace 6% of 274 mm meer.
   

   4585 mm Lengte

   4859 mm Lengte

7. Breedte
   Renault Espace 7% of 138 mm breder.
   

   1750 mm Breedte

   1888 mm Breedte

8. Hoogte
   Renault Espace 4% of 66 mm hoger.
   

   1615 mm Hoogte

   1681-1711 mm Hoogte

9. Rijhoogte Hoe groter de rijhoogte, hoe beter het rijbereik van de auto door het land.
   

   130 mm Rijhoogte

   160 mm Rijhoogte

10. Maat voorbanden
    

    205/50 R17 Maat voorbanden

    235/60 R18 Maat voorbanden

11. spoorbreedte voor
    

    1530 mm spoorbreedte voor

    1630 mm spoorbreedte voor

12. spoorbreedte achter
    

    1520 mm spoorbreedte achter

    1621 mm spoorbreedte achter