4
Wat is beter: Mazda 6 of Peugeot 206?
Mazda 6
Peugeot 206
8 redenen kopen Mazda 6
-
Meer aantal kleppen per cilinder
2 meer kleppen per cilinder. Hoe meer kleppen, hoe beter de brandstofverbranding. Dit levert meer vermogen, meer koppel en een hoger motorrendement op.
4 aantal kleppen per cilinder 2 aantal kleppen per cilinder -
Zuigerslag langer
18% of 18 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
100 mm Zuigerslag 82 mm Zuigerslag -
Meer cilinderboring
17% of 15.3 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
89 mm cilinderboring 73.7 mm cilinderboring -
Meer versnellingen handgeschakelde versnellingsbak
1 versnelling Hoe meer versnellingen in een handgeschakelde versnellingsbak, hoe minder brandstof een voertuig bij het rijden op snelwegsnelheden verbruikt. Dit vermindert ook de motorbelasting en verlengt de levensduur van de motor.
6 versnellingen handgeschakelde versnellingsbak 5 versnellingen handgeschakelde versnellingsbak -
Meer koppel
37% of 92 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
252 Nm @ 4000 tpm. koppel 160 Nm @ 2000 tpm. koppel -
Meer motorinhoud
44% of 1090 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
2488 cc motorinhoud 1398 cc motorinhoud -
Meer capaciteit van brandstoftank
19% of 12 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
62 l capaciteit van brandstoftank 50 l capaciteit van brandstoftank -
Meer minimale kofferbakruimte
50% of 206 l Hoe kleiner de kofferbak, hoe minder spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
416 l minimale kofferbakruimte 210 l minimale kofferbakruimte
6 redenen kopen Peugeot 206
-
Het is beter compressie
27% of 4.9 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
13 compressie 17.9 compressie -
Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
54% of 4.7 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
8.7 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) 4.0 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) -
Minder brandstofverbruik (snelweg)
51% of 3.6 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitstoot die vervuiling veroorzaakt. Bovendien besparen chauffeurs geld door een zuinige auto te gebruiken.
7.1 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg) 3.5 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg) -
Minder brandstofverbruik (stad)
50% of 4.9 l/100 Hoe lager het brandstofverbruik, des te zuiniger is het rijden. Zuinige auto's zijn ook milieuvriendelijker.
9.8 l/100 km brandstofverbruik (stad) 4.9 l/100 km brandstofverbruik (stad) -
Minder gewicht
57% of 546 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
1509 kg gewicht 963 kg gewicht -
Korter wielbasis
16% of 387 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
2830 mm wielbasis 2443 mm wielbasis
Neutrale redenen Mazda 6 en Peugeot 206
-
Motorpositie
Voorkant, Transversaal Motorpositie Voorkant, Transversaal Motorpositie -
Cilinders locatie
Lijnmotor Cilinders locatie Lijnmotor Cilinders locatie -
Brandstoftoevoer
Directe inspuiting Diesel Common-rail -
Deuren
4 Deuren 3/5 Deuren -
Lengte
Mazda 6 1023 mm meer.
4895 mm Lengte 3872 mm Lengte -
Breedte
Mazda 6 184 mm breder.
1839 mm Breedte 1655 mm Breedte -
Hoogte
Mazda 6 4 mm hoger.
1450 mm Hoogte 1446 mm Hoogte -
Maat voorbanden
225/55 R17; 225/45 R Maat voorbanden 175/65 R14 T Maat voorbanden -
spoorbreedte voor
1585-1595 mm spoorbreedte voor 1445 mm spoorbreedte voor -
spoorbreedte achter
1575-1585 mm spoorbreedte achter 1433 mm spoorbreedte achter
Motor en transmissie
Cilinders
Cilinders
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Aantal kleppen per cilinder
2
Compressie
13
Compressie
17.9
Zuigerslag
100 mm
Zuigerslag
82 mm
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Cilinders locatie
Lijnmotor
Cilinders locatie
Lijnmotor
cilinderboring
89 mm
cilinderboring
73.7 mm
versnellingen handgeschakelde versnellingsbak
6
versnellingen handgeschakelde versnellingsbak
5
Prestatie
Koppel
252 Nm @ 4000 tpm.
Koppel
160 Nm @ 2000 tpm.
Motorinhoud
2488 cc
Motorinhoud
1398 cc
Brandstofverbruik
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
8.7 l / 100 km
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
4.0 l / 100 km
Brandstofverbruik (snelweg)
7.1 l / 100 km
Brandstofverbruik (snelweg)
3.5 l / 100 km
Brandstofverbruik (stad)
9.8 l/100 km
Brandstofverbruik (stad)
4.9 l/100 km
Capaciteit van brandstoftank
62 l
Capaciteit van brandstoftank
50 l
Brandstoftoevoer
Directe inspuiting
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail
Gewicht en volume
Minimale kofferbakruimte
416 l
Minimale kofferbakruimte
210 l
Gewicht
1509 kg
Gewicht
963 kg
Zitplaatsen
5
Zitplaatsen
5
Andere
Deuren
4
Deuren
3/5
Afmetingen
Lengte
4895 mm
Lengte
3872 mm
Breedte
1839 mm
Breedte
1655 mm
Hoogte
1450 mm
Hoogte
1446 mm
Wielbasis
2830 mm
Wielbasis
2443 mm
Onderstel en wielen
Maat voorbanden
225/55 R17; 225/45 R
Maat voorbanden
175/65 R14 T
spoorbreedte voor
1585-1595 mm
spoorbreedte voor
1445 mm
spoorbreedte achter
1575-1585 mm
spoorbreedte achter
1433 mm
Bekijk vergelijking:
Daewoo Kalos en Peugeot 206 | Ford Escort en Peugeot 206 |
Mazda 6 en Peugeot RCZ | Mercedes-Benz C-Class en Peugeot 206 |
Chevrolet Orlando en Mazda 6 | Ford Maverick en Peugeot 206 |
Mazda 6 en Peugeot 607 |