Wat is beter: Mazda 6 of Peugeot 806?

7 redenen kopen Mazda 6

1. Meer aantal kleppen per cilinder
   2 meer kleppen per cilinder. Hoe meer kleppen, hoe beter de brandstofverbranding. Dit levert meer vermogen, meer koppel en een hoger motorrendement op.
   

   4 aantal kleppen per cilinder

   2 aantal kleppen per cilinder

2. Zuigerslag langer
   12% of 12 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
   

   100 mm Zuigerslag

   88 mm Zuigerslag

3. Meer cilinderboring
   7% of 6 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
   

   89 mm cilinderboring

   83 mm cilinderboring

4. Meer koppel
   22% of 56 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
   

   252 Nm @ 4000 tpm. koppel

   196 Nm @ 2250 tpm. koppel

5. Meer motorinhoud
   23% of 583 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
   

   2488 cc motorinhoud

   1905 cc motorinhoud

6. Meer minimale kofferbakruimte
   18% of 76 l Hoe kleiner de kofferbak, hoe minder spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
   

   416 l minimale kofferbakruimte

   340 l minimale kofferbakruimte

7. Minder gewicht
   4% of 56 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
   

   1509 kg gewicht

   1565 kg gewicht

6 redenen kopen Peugeot 806

1. Het is beter compressie
   40% of 8.8 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
   

   13 compressie

   21.8 compressie

2. Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
   8% of 0.7 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
   

   8.7 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)

   8 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)

3. Minder brandstofverbruik (snelweg)
   14% of 1 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitstoot die vervuiling veroorzaakt. Bovendien besparen chauffeurs geld door een zuinige auto te gebruiken.
   

   7.1 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg)

   6.1 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg)

4. Minder brandstofverbruik (stad)
   9% of 0.9 l/100 Hoe lager het brandstofverbruik, des te zuiniger is het rijden. Zuinige auto's zijn ook milieuvriendelijker.
   

   9.8 l/100 km brandstofverbruik (stad)

   8.9 l/100 km brandstofverbruik (stad)

5. Meer capaciteit van brandstoftank
   23% of 18 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
   

   62 l capaciteit van brandstoftank

   80 l capaciteit van brandstoftank

6. Korter wielbasis
   6 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
   

   2830 mm wielbasis

   2824 mm wielbasis

Neutrale redenen Mazda 6 en Peugeot 806

1. Motorpositie
   

   Voorkant, Transversaal Motorpositie

   Voorkant, Transversaal Motorpositie

2. Cilinders locatie
   

   Lijnmotor Cilinders locatie

   Lijnmotor Cilinders locatie

3. Brandstoftoevoer
   

   Directe inspuiting

   Diesel - standaard diesel (SDI)

4. Deuren
   

   4 Deuren

   5 Deuren

5. Lengte
   Mazda 6 441 mm meer.
   

   4895 mm Lengte

   4454 mm Lengte

6. Breedte
   Mazda 6 5 mm breder.
   

   1839 mm Breedte

   1834 mm Breedte

7. Hoogte
   Peugeot 806 15% of 264 mm hoger.
   

   1450 mm Hoogte

   1714 mm Hoogte

8. Maat voorbanden
   

   225/55 R17; 225/45 R Maat voorbanden

   205/65 R15 Maat voorbanden

9. spoorbreedte voor
   

   1585-1595 mm spoorbreedte voor

   1534 mm spoorbreedte voor

10. spoorbreedte achter
    

    1575-1585 mm spoorbreedte achter

    1540 mm spoorbreedte achter