4
Wat is beter: Mazda 6 of Rolls-Royce Silver Spur?
Mazda 6
Rolls-Royce Silver Spur
3 redenen kopen Mazda 6
-
Meer aantal kleppen per cilinder
2 meer kleppen per cilinder. Hoe meer kleppen, hoe beter de brandstofverbranding. Dit levert meer vermogen, meer koppel en een hoger motorrendement op.
4 aantal kleppen per cilinder 2 aantal kleppen per cilinder -
Het is beter compressie
38% of 5 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
13 compressie 8 compressie -
Zuigerslag langer
1% of 0.90000000000001 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
100 mm Zuigerslag 99.1 mm Zuigerslag
4 redenen kopen Rolls-Royce Silver Spur
-
Meer cilinders
4 cilinder groter. Hoe meer cilinders, hoe groter de motorstabiliteit met minder trillingen. Motor efficiëntie neemt toe door kortere pauzes tussen slagen.
4 cilinders 8 cilinders -
Meer cilinderboring
15% of 15.1 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
89 mm cilinderboring 104.1 mm cilinderboring -
Meer koppel
66% of 486 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
252 Nm @ 4000 tpm. koppel 738 Nm @ 2100 tpm. koppel -
Meer motorinhoud
63% of 4260 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
2488 cc motorinhoud 6748 cc motorinhoud
Neutrale redenen Mazda 6 en Rolls-Royce Silver Spur
-
Motorpositie
Voorkant, Transversaal Motorpositie Voorzijde, longitudinaal Motorpositie -
Cilinders locatie
Lijnmotor Cilinders locatie V-motor Cilinders locatie -
Brandstoftoevoer
Directe inspuiting Multipoint injectie -
Deuren
4 Deuren 4 Deuren
Motor en transmissie
Cilinders
Cilinders
8
Aantal kleppen per cilinder
4
Aantal kleppen per cilinder
2
Compressie
13
Compressie
8
Zuigerslag
100 mm
Zuigerslag
99.1 mm
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Motorpositie
Voorzijde, longitudinaal
Cilinders locatie
Lijnmotor
Cilinders locatie
V-motor
cilinderboring
89 mm
cilinderboring
104.1 mm
Prestatie
Koppel
252 Nm @ 4000 tpm.
Koppel
738 Nm @ 2100 tpm.
Motorinhoud
2488 cc
Motorinhoud
6748 cc
Brandstofverbruik
Brandstoftoevoer
Directe inspuiting
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie
Gewicht en volume
Zitplaatsen
5
Zitplaatsen
5
Andere
Deuren
4
Deuren
4
Bekijk vergelijking:
Hyundai Veloster en Mazda 6 | Mazda 6 en Peugeot 208 |
Mazda 6 en Volvo S80 | Hyundai Tucson en Mazda 6 |