Wat is beter: Mazda CX-5 of Audi S8?


Mazda CX-5
Audi S8
Mazda CX-5
Audi S8

7 redenen kopen Mazda CX-5

  1. Het is beter compressie
    30% of 4.3 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
    14.4 compressie 10.1 compressie
  2. Zuigerslag langer
    9% of 8.3 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
    94.3 mm Zuigerslag 86 mm Zuigerslag
  3. Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
    -105% of 5.8 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
    5.5 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) 11.3-11.4 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
  4. Minder CO2 uitstoot
    80% of 115 g Hoe minder CO2-uitstoot het voertuig uitstoot, hoe minder schade het aan het milieu veroorzaakt.
    143 g / mijl (230 g/mile) CO2 uitstoot 258 g / mijl (415 g/mile) CO2 uitstoot
  5. Minder gewicht
    38% of 619 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
    1611-1680 kg gewicht 2230 kg gewicht
  6. Minder draaicirkel
    14% of 1.5 m Hoe korter de draaicyclus, hoe minder ruimte het voertuig nodig heeft om te keren. Dit verbetert de wendbaarheid van het voertuig.
    11.0 m draaicirkel 12.5 m draaicirkel
  7. Korter wielbasis
    11% of 298 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
    2700 mm wielbasis 2998 mm wielbasis

11 redenen kopen Audi S8

  1. Meer cilinders
    4 cilinder groter. Hoe meer cilinders, hoe groter de motorstabiliteit met minder trillingen. Motor efficiëntie neemt toe door kortere pauzes tussen slagen.
    4 cilinders 8 cilinders
  2. Meer versnellingen automatische transmissie
    2 Hoe meer versnellingen in een automatische transmissie, hoe minder brandstof het voertuig verbruikt dankzij meer transmissiemogelijkheden en efficiënt koppelgebruik.
    6 versnellingen automatische transmissie 8 versnellingen automatische transmissie
  3. Meer koppel
    53% of 420 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
    380 Nm @ 1800-2600 tpm. koppel 800 Nm @ 2000-4500 tpm. koppel
  4. Meer topsnelheid
    50 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
    200 km/u topsnelheid 250 km/u topsnelheid
  5. Meer motorinhoud
    45% of 1805 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
    2191 cc motorinhoud 3996 cc motorinhoud
  6. Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
    182% of 6.9 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
    10.7 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u 3.8 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u
  7. Meer capaciteit van brandstoftank
    32% of 26 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
    56 l capaciteit van brandstoftank 82 l capaciteit van brandstoftank
  8. Meer minimale kofferbakruimte
    2% of 11 l Hoe kleiner de kofferbak, hoe minder spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
    494 l minimale kofferbakruimte 505 l minimale kofferbakruimte
  9. Meer maximaal trekgewicht met remmen
    13% of 300 kg Hoe groter de toegestane aanhangwagenbelasting met remmen, hoe meer het voertuig grotere en zwaardere aanhangwagens kan trekken zonder de motor te beschadigen.
    2000 kg maximaal trekgewicht met remmen 2300 kg maximaal trekgewicht met remmen
  10. Meer maximale dakbelasting
    44% of 40 kg Hoe groter de maximale dakbelasting, hoe zwaarder de lading die een bestuurder op het dak van het voertuig kan dragen. Het is belangrijk om speciale apparatuur te gebruiken om lakschade te voorkomen.
    50 kg maximale dakbelasting 90 kg maximale dakbelasting
  11. Meer toegestane kogeldruk trekhaak
    12% of 11 kg Hoe hoger de toegestane kogeldruk van de trekhaak, hoe zwaarder het voertuig kan trekken zonder enig risico op pech.
    84 kg toegestane kogeldruk trekhaak 95 kg toegestane kogeldruk trekhaak

Neutrale redenen Mazda CX-5 en Audi S8

  1. Motorpositie
    Voorkant, Transversaal Motorpositie Voorzijde, longitudinaal Motorpositie
  2. Cilinders locatie
    Lijnmotor Cilinders locatie V-motor Cilinders locatie
  3. Brandstoftoevoer
    Diesel Common-rail Directe inspuiting
  4. Maximaal toegelaten gewicht
    Audi S8 24% of 692 kg zwaarder.
    2143 kg Maximaal toegelaten gewicht 2835 kg Maximaal toegelaten gewicht
  5. Deuren
    5 Deuren 4 Deuren
  6. breedte inclusief spiegels
    2115 mm breedte inclusief spiegels 2130 mm breedte inclusief spiegels
  7. Lengte
    Audi S8 12% of 629 mm meer.
    4550 mm Lengte 5179 mm Lengte
  8. Breedte
    Audi S8 5% of 105 mm breder.
    1840 mm Breedte 1945 mm Breedte
  9. Hoogte
    Mazda CX-5 206 mm hoger.
    1680 mm Hoogte 1474 mm Hoogte
  10. spoorbreedte voor
    1595 mm spoorbreedte voor 1628 mm spoorbreedte voor
  11. spoorbreedte achter
    1595 mm spoorbreedte achter 1617 mm spoorbreedte achter
Motor en transmissie
Cilinders
4
Cilinders
8
Aantal kleppen per cilinder
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Compressie
14.4
Compressie
10.1
Zuigerslag
94.3 mm
Zuigerslag
86 mm
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Motorpositie
Voorzijde, longitudinaal
Cilinders locatie
Lijnmotor
Cilinders locatie
V-motor
cilinderboring
86 mm
cilinderboring
86 mm
versnellingen automatische transmissie
6
versnellingen automatische transmissie
8 tiptronic
Prestatie
Koppel
380 Nm @ 1800-2600 tpm.
Koppel
800 Nm @ 2000-4500 tpm.
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
10.2 sec
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
3.6 sec
Topsnelheid
200 km/u
Topsnelheid
250 km/u
Motorinhoud
2191 cc
Motorinhoud
3996 cc
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
10.7 sec
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
3.8 sec
Brandstofverbruik
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
5.5 l / 100 km
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
11.3-11.4 l / 100 km
Capaciteit van brandstoftank
56 l
Capaciteit van brandstoftank
82 l
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail
Brandstoftoevoer
Directe inspuiting
Emissies
CO2 uitstoot
143 g / mijl (230 g/mile)
CO2 uitstoot
258 g / mijl (415 g/mile)
Europese emissienorm
Euro 6 d
Europese emissienorm
Euro 6
HC
750 kg
HC
750 kg
Gewicht en volume
Minimale kofferbakruimte
494 l
Minimale kofferbakruimte
505 l
Maximaal toegelaten gewicht
2143 kg
Maximaal toegelaten gewicht
2835 kg
Maximaal trekgewicht zonder remmen
750 kg
Maximaal trekgewicht zonder remmen
750 kg
Maximaal trekgewicht met remmen
2000 kg
Maximaal trekgewicht met remmen
2300 kg
Maximale dakbelasting
50 kg
Maximale dakbelasting
90 kg
Gewicht
1611-1680 kg
Gewicht
2230 kg
Zitplaatsen
5
Zitplaatsen
5
toegestane kogeldruk trekhaak
84 kg
toegestane kogeldruk trekhaak
95 kg
Andere
Draaicirkel
11.0 m
Draaicirkel
12.5 m
Deuren
5
Deuren
4
breedte inclusief spiegels
2115 mm
breedte inclusief spiegels
2130 mm
Afmetingen
Lengte
4550 mm
Lengte
5179 mm
Breedte
1840 mm
Breedte
1945 mm
Hoogte
1680 mm
Hoogte
1474 mm
Wielbasis
2700 mm
Wielbasis
2998 mm
Onderstel en wielen
spoorbreedte voor
1595 mm
spoorbreedte voor
1628 mm
spoorbreedte achter
1595 mm
spoorbreedte achter
1617 mm
Toon volledig
Vind je deze inhoud leuk? Meld je aan voor updates!