Wat is beter: Mazda CX-5 of Opel Astra?

8 redenen kopen Mazda CX-5

1. Meer cilinders
   1 cilinder groter. Hoe meer cilinders, hoe groter de motorstabiliteit met minder trillingen. Motor efficiëntie neemt toe door kortere pauzes tussen slagen.
   

   4 cilinderscilinder

   3 cilinderscilinder

2. Zuigerslag langer
   5% of 4.3 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
   

   94.3 mm Zuigerslag

   90 mm Zuigerslag

3. Meer cilinderboring
   2% of 2 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
   

   86 mm cilinderboring

   84 mm cilinderboring

4. Meer koppel
   21% of 80 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
   

   380 Nm @ 1800-2600 tpm. koppel

   300 Nm @ 1750-2500 tpm. koppel

5. Meer motorinhoud
   32% of 695 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
   

   2191 cc motorinhoud

   1496 cc motorinhoud

6. Meer capaciteit van brandstoftank
   14% of 8 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
   

   56 l capaciteit van brandstoftank

   48 l capaciteit van brandstoftank

7. Meer maximaal trekgewicht met remmen
   28% of 550 kg Hoe groter de toegestane aanhangwagenbelasting met remmen, hoe meer het voertuig grotere en zwaardere aanhangwagens kan trekken zonder de motor te beschadigen.
   

   2000 kg maximaal trekgewicht met remmen

   1450 kg maximaal trekgewicht met remmen

8. Minder draaicirkel
   0.050000000000001 m Hoe korter de draaicyclus, hoe minder ruimte het voertuig nodig heeft om te keren. Dit verbetert de wendbaarheid van het voertuig.
   

   11.0 m draaicirkel

   11.05 m draaicirkel

13 redenen kopen Opel Astra

1. Het is beter compressie
   7% of 1.1 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
   

   14.4 compressie

   15.5 compressie

2. Meer topsnelheid
   10 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
   

   200 km/u topsnelheid

   210 km/u topsnelheid

3. Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
   3% of 0.3 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
   

   10.7 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u

   10.4 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u

4. Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
   31% of 1.7 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
   

   5.5 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)

   3.8-3.6 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)

5. Minder brandstofverbruik (snelweg)
   37% of 1.9 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitstoot die vervuiling veroorzaakt. Bovendien besparen chauffeurs geld door een zuinige auto te gebruiken.
   

   5.1 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg)

   3.2-3.3 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg)

6. Minder brandstofverbruik (stad)
   30% of 1.8 l/100 Hoe lager het brandstofverbruik, des te zuiniger is het rijden. Zuinige auto's zijn ook milieuvriendelijker.
   

   6.1 l/100 km brandstofverbruik (stad)

   4.3-4.5 l/100 km brandstofverbruik (stad)

7. Minder CO2 uitstoot
   52% of 49 g Hoe minder CO2-uitstoot het voertuig uitstoot, hoe minder schade het aan het milieu veroorzaakt.
   

   143 g / mijl (230 g/mile) CO2 uitstoot

   94 g / mijl (151 g/mile) CO2 uitstoot

8. Minder hC
   10% of 70 kg
   

   750 kg hC

   680 kg hC

9. Meer minimale kofferbakruimte
   9% of 46 l Hoe kleiner de kofferbak, hoe minder spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
   

   494 l minimale kofferbakruimte

   540 l minimale kofferbakruimte

10. Meer maximale kofferbakruimte
    1% of 22 l Hoe groter de kofferbak, hoe meer spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
    

    1608 l maximale kofferbakruimte

    1630 l maximale kofferbakruimte

11. Meer maximale dakbelasting
    33% of 25 kg Hoe groter de maximale dakbelasting, hoe zwaarder de lading die een bestuurder op het dak van het voertuig kan dragen. Het is belangrijk om speciale apparatuur te gebruiken om lakschade te voorkomen.
    

    50 kg maximale dakbelasting

    75 kg maximale dakbelasting

12. Minder gewicht
    22% of 291 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
    

    1611-1680 kg gewicht

    1320 kg gewicht

13. Korter wielbasis
    1% of 38 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
    

    2700 mm wielbasis

    2662 mm wielbasis

Neutrale redenen Mazda CX-5 en Opel Astra

1. Motorpositie
   

   Voorkant, Transversaal Motorpositie

   Voorkant, Transversaal Motorpositie

2. Cilinders locatie
   

   Lijnmotor Cilinders locatie

   Lijnmotor Cilinders locatie

3. Brandstoftoevoer
   

   Diesel Common-rail

   Diesel Common-rail

4. Maximaal toegelaten gewicht
   Mazda CX-5 198 kg zwaarder.
   

   2143 kg Maximaal toegelaten gewicht

   1945 kg Maximaal toegelaten gewicht

5. Deuren
   

   5 Deuren

   5 Deuren

6. breedte inclusief spiegels
   

   2115 mm breedte inclusief spiegels

   2042 mm breedte inclusief spiegels

7. Lengte
   Opel Astra 3% of 152 mm meer.
   

   4550 mm Lengte

   4702 mm Lengte

8. Breedte
   Mazda CX-5 31 mm breder.
   

   1840 mm Breedte

   1809 mm Breedte

9. Hoogte
   Mazda CX-5 170 mm hoger.
   

   1680 mm Hoogte

   1510 mm Hoogte

10. spoorbreedte voor
    

    1595 mm spoorbreedte voor

    1548 mm spoorbreedte voor

11. spoorbreedte achter
    

    1595 mm spoorbreedte achter

    1565 mm spoorbreedte achter