4
Wat is beter: Mazda CX-5 of Seat Alhambra?
Mazda CX-5
Seat Alhambra
5 redenen kopen Mazda CX-5
-
Meer cilinderboring
6% of 5 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
86 mm cilinderboring 81 mm cilinderboring -
Meer motorinhoud
10% of 223 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
2191 cc motorinhoud 1968 cc motorinhoud -
Minder gewicht
7% of 118 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
1611-1680 kg gewicht 1729 kg gewicht -
Minder draaicirkel
8% of 0.9 m Hoe korter de draaicyclus, hoe minder ruimte het voertuig nodig heeft om te keren. Dit verbetert de wendbaarheid van het voertuig.
11.0 m draaicirkel 11.9 m draaicirkel -
Korter wielbasis
8% of 219 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
2700 mm wielbasis 2919 mm wielbasis
9 redenen kopen Seat Alhambra
-
Het is beter compressie
10% of 1.6 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
14.4 compressie 16 compressie -
Zuigerslag langer
1% of 1.2 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
94.3 mm Zuigerslag 95.5 mm Zuigerslag -
Meer topsnelheid
13 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
200 km/u topsnelheid 213 km/u topsnelheid -
Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
20% of 1.8 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
10.7 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u 8.9 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u -
Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
4% of 0.2 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
5.5 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) 5.3 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) -
Meer capaciteit van brandstoftank
20% of 14 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
56 l capaciteit van brandstoftank 70 l capaciteit van brandstoftank -
Minder CO2 uitstoot
4% of 5 g Hoe minder CO2-uitstoot het voertuig uitstoot, hoe minder schade het aan het milieu veroorzaakt.
143 g / mijl (230 g/mile) CO2 uitstoot 138 g / mijl (222 g/mile) CO2 uitstoot -
Meer minimale kofferbakruimte
48% of 461 l Hoe kleiner de kofferbak, hoe minder spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
494 l minimale kofferbakruimte 955 l minimale kofferbakruimte -
Meer maximale kofferbakruimte
34% of 822 l Hoe groter de kofferbak, hoe meer spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
1608 l maximale kofferbakruimte 2430 l maximale kofferbakruimte
Neutrale redenen Mazda CX-5 en Seat Alhambra
-
Motorpositie
Voorkant, Transversaal Motorpositie Voorkant, Transversaal Motorpositie -
Cilinders locatie
Lijnmotor Cilinders locatie Lijnmotor Cilinders locatie -
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail Diesel Common-rail -
Maximaal toegelaten gewicht
Seat Alhambra 11% of 257 kg zwaarder.
2143 kg Maximaal toegelaten gewicht 2400 kg Maximaal toegelaten gewicht -
Deuren
5 Deuren 5 Deuren -
Lengte
Seat Alhambra 6% of 304 mm meer.
4550 mm Lengte 4854 mm Lengte -
Breedte
Seat Alhambra 3% of 64 mm breder.
1840 mm Breedte 1904 mm Breedte -
Hoogte
Seat Alhambra 2% of 40 mm hoger.
1680 mm Hoogte 1720 mm Hoogte -
spoorbreedte voor
1595 mm spoorbreedte voor 1557-1569 mm spoorbreedte voor -
spoorbreedte achter
1595 mm spoorbreedte achter 1605-1617 mm spoorbreedte achter
Motor en transmissie
Cilinders
Cilinders
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Compressie
14.4
Compressie
16
Zuigerslag
94.3 mm
Zuigerslag
95.5 mm
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Cilinders locatie
Lijnmotor
Cilinders locatie
Lijnmotor
cilinderboring
86 mm
cilinderboring
81 mm
versnellingen automatische transmissie
6
versnellingen automatische transmissie
6 DSG
Prestatie
Koppel
380 Nm @ 1800-2600 tpm.
Koppel
380 Nm @ 1750-3000 tpm.
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
10.2 sec
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
8.5 sec
Topsnelheid
200 km/u
Topsnelheid
213 km/u
Motorinhoud
2191 cc
Motorinhoud
1968 cc
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
10.7 sec
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
8.9 sec
Brandstofverbruik
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
5.5 l / 100 km
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
5.3 l / 100 km
Capaciteit van brandstoftank
56 l
Capaciteit van brandstoftank
70 l
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail
Emissies
CO2 uitstoot
143 g / mijl (230 g/mile)
CO2 uitstoot
138 g / mijl (222 g/mile)
Europese emissienorm
Euro 6 d
Europese emissienorm
Euro 6
Gewicht en volume
Minimale kofferbakruimte
494 l
Minimale kofferbakruimte
955 l
Maximale kofferbakruimte
1608 l
Maximale kofferbakruimte
2430 l
Maximaal toegelaten gewicht
2143 kg
Maximaal toegelaten gewicht
2400 kg
Gewicht
1611-1680 kg
Gewicht
1729 kg
Zitplaatsen
5
Zitplaatsen
5
Andere
Draaicirkel
11.0 m
Draaicirkel
11.9 m
Deuren
5
Deuren
5
Afmetingen
Lengte
4550 mm
Lengte
4854 mm
Breedte
1840 mm
Breedte
1904 mm
Hoogte
1680 mm
Hoogte
1720 mm
Wielbasis
2700 mm
Wielbasis
2919 mm
Onderstel en wielen
spoorbreedte voor
1595 mm
spoorbreedte voor
1557-1569 mm
spoorbreedte achter
1595 mm
spoorbreedte achter
1605-1617 mm
Bekijk vergelijking:
Lexus IS en Mazda CX-5 | Mazda CX-5 en Peugeot 604 |
Mazda CX-5 en Volkswagen Eos |