Wat is beter: Mazda MX-3 of Peugeot 308?

5 redenen kopen Mazda MX-3

1. Meer topsnelheid
   8 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
   

   197 km/u topsnelheid

   189-195 km/u topsnelheid

2. Meer motorinhoud
   2% of 38 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
   

   1598 cc motorinhoud

   1560 cc motorinhoud

3. Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
   16% of 1.4 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
   

   8.5 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u

   9.9-10.7 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u

4. Minder gewicht
   22% of 235 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
   

   1060 kg gewicht

   1295-1459 kg gewicht

5. Korter wielbasis
   11% of 275 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
   

   2455 mm wielbasis

   2730 mm wielbasis

8 redenen kopen Peugeot 308

1. Meer versnellingen handgeschakelde versnellingsbak
   1 Hoe meer versnellingen in een handgeschakelde versnellingsbak, hoe minder brandstof een voertuig bij het rijden op snelwegsnelheden verbruikt. Dit vermindert ook de motorbelasting en verlengt de levensduur van de motor.
   

   5 versnellingen handgeschakelde versnellingsbak

   6 versnellingen handgeschakelde versnellingsbak

2. Meer koppel
   55% of 165 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
   

   135 Nm @ 4000 tpm. koppel

   300 Nm @ 1750 tpm. koppel

3. Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
   57% of 4.3 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
   

   7.5 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)

   3.2-3.9 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)

4. Minder brandstofverbruik (snelweg)
   48% of 2.8 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitstoot die vervuiling veroorzaakt. Bovendien besparen chauffeurs geld door een zuinige auto te gebruiken.
   

   5.8 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg)

   3.0-3.5 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg)

5. Minder brandstofverbruik (stad)
   60% of 5.4 l/100 Hoe lager het brandstofverbruik, des te zuiniger is het rijden. Zuinige auto's zijn ook milieuvriendelijker.
   

   9 l/100 km brandstofverbruik (stad)

   3.6-4.7 l/100 km brandstofverbruik (stad)

6. Meer capaciteit van brandstoftank
   5% of 2.5 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
   

   50 l capaciteit van brandstoftank

   52.5 l capaciteit van brandstoftank

7. Meer minimale kofferbakruimte
   53% of 321 l Hoe kleiner de kofferbak, hoe minder spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
   

   289 l minimale kofferbakruimte

   610 l minimale kofferbakruimte

8. Meer zitplaatsen
   3 Hoe meer stoelen, hoe meer passagiers de auto kan vervoeren.
   

   2 zitplaatsen

   5 zitplaatsen

Neutrale redenen Mazda MX-3 en Peugeot 308

1. Motorpositie
   

   Voorkant, Transversaal Motorpositie

   Voorkant, Transversaal Motorpositie

2. Cilinders locatie
   

   Lijnmotor Cilinders locatie

   Lijnmotor Cilinders locatie

3. Brandstoftoevoer
   

   Multipoint injectie

   Diesel Common-rail

4. Maximaal toegelaten gewicht
   Peugeot 308 21% of 395 kg zwaarder.
   

   1475 kg Maximaal toegelaten gewicht

   1870-1900 kg Maximaal toegelaten gewicht

5. Deuren
   

   2 Deuren

   5 Deuren

6. Lengte
   Peugeot 308 8% of 365 mm meer.
   

   4220 mm Lengte

   4585 mm Lengte

7. Breedte
   Peugeot 308 6% of 109 mm breder.
   

   1695 mm Breedte

   1804 mm Breedte

8. Hoogte
   Peugeot 308 11% of 162 mm hoger.
   

   1310 mm Hoogte

   1472 mm Hoogte

9. Maat voorbanden
   

   185/65 R14 Maat voorbanden

   205/55 R16 88H; 225/ Maat voorbanden

10. spoorbreedte voor
    

    1460 mm spoorbreedte voor

    1551 mm spoorbreedte voor

11. spoorbreedte achter
    

    1465 mm spoorbreedte achter

    1546 mm spoorbreedte achter