4
Wat is beter: Mazda MX-3 of Suzuki Samurai?
Mazda MX-3
Suzuki Samurai
8 redenen kopen Mazda MX-3
-
Meer aantal kleppen per cilinder
2 meer kleppen per cilinder. Hoe meer kleppen, hoe beter de brandstofverbranding. Dit levert meer vermogen, meer koppel en een hoger motorrendement op.
4 aantal kleppen per cilinder 2 aantal kleppen per cilinder -
Het is beter compressie
8% of 0.8 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
9.7 compressie 8.9 compressie -
Zuigerslag langer
8% of 6.6 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
83.6 mm Zuigerslag 77 mm Zuigerslag -
Meer cilinderboring
5% of 4 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
78 mm cilinderboring 74 mm cilinderboring -
Meer koppel
29% of 39 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
135 Nm @ 4000 tpm. koppel 96 Nm @ 3550 tpm. koppel -
Meer topsnelheid
57 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
197 km/u topsnelheid 140 km/u topsnelheid -
Meer motorinhoud
17% of 274 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
1598 cc motorinhoud 1324 cc motorinhoud -
Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
11% of 0.9 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
7.5 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) 8.4 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
3 redenen kopen Suzuki Samurai
-
Minder gewicht
12% of 110 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
1060 kg gewicht 950 kg gewicht -
Meer zitplaatsen
2 Hoe meer stoelen, hoe meer passagiers de auto kan vervoeren.
2 zitplaatsen 4 zitplaatsen -
Korter wielbasis
21% of 425 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
2455 mm wielbasis 2030 mm wielbasis
Neutrale redenen Mazda MX-3 en Suzuki Samurai
-
Motorpositie
Voorkant, Transversaal Motorpositie Voorzijde, longitudinaal Motorpositie -
Cilinders locatie
Lijnmotor Cilinders locatie Lijnmotor Cilinders locatie -
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie Carburator -
Maximaal toegelaten gewicht
Mazda MX-3 375 kg zwaarder.
1475 kg Maximaal toegelaten gewicht 1100 kg Maximaal toegelaten gewicht -
Deuren
2 Deuren 3 Deuren -
Lengte
Mazda MX-3 780 mm meer.
4220 mm Lengte 3440 mm Lengte -
Breedte
Mazda MX-3 165 mm breder.
1695 mm Breedte 1530 mm Breedte -
Hoogte
Suzuki Samurai 22% of 370 mm hoger.
1310 mm Hoogte 1680 mm Hoogte -
Maat voorbanden
185/65 R14 Maat voorbanden 205/70 R15 Maat voorbanden
Motor en transmissie
Cilinders
Cilinders
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Aantal kleppen per cilinder
2
Compressie
9.7
Compressie
8.9
Zuigerslag
83.6 mm
Zuigerslag
77 mm
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Motorpositie
Voorzijde, longitudinaal
Cilinders locatie
Lijnmotor
Cilinders locatie
Lijnmotor
cilinderboring
78 mm
cilinderboring
74 mm
Prestatie
Koppel
135 Nm @ 4000 tpm.
Koppel
96 Nm @ 3550 tpm.
Topsnelheid
197 km/u
Topsnelheid
140 km/u
Motorinhoud
1598 cc
Motorinhoud
1324 cc
Brandstofverbruik
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
7.5 l / 100 km
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
8.4 l / 100 km
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie
Brandstoftoevoer
Carburator
Gewicht en volume
Maximaal toegelaten gewicht
1475 kg
Maximaal toegelaten gewicht
1100 kg
Gewicht
1060 kg
Gewicht
950 kg
Zitplaatsen
2
Zitplaatsen
4
Andere
Deuren
2
Deuren
3
Afmetingen
Lengte
4220 mm
Lengte
3440 mm
Breedte
1695 mm
Breedte
1530 mm
Hoogte
1310 mm
Hoogte
1680 mm
Wielbasis
2455 mm
Wielbasis
2030 mm
Onderstel en wielen
Maat voorbanden
185/65 R14
Maat voorbanden
205/70 R15