Wat is beter: Mazda MX-3 of Toyota Paseo?

8 redenen kopen Mazda MX-3

1. Het is beter compressie
   3% of 0.3 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
   

   9.7 compressie

   9.4 compressie

2. Meer cilinderboring
   5% of 4 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
   

   78 mm cilinderboring

   74 mm cilinderboring

3. Meer koppel
   4% of 5 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
   

   135 Nm @ 4000 tpm. koppel

   130 Nm @ 4200 tpm. koppel

4. Meer topsnelheid
   12 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
   

   197 km/u topsnelheid

   185 km/u topsnelheid

5. Meer motorinhoud
   6% of 101 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
   

   1598 cc motorinhoud

   1497 cc motorinhoud

6. Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
   28% of 2.4 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
   

   8.5 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u

   10.9 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u

7. Meer capaciteit van brandstoftank
   10% of 5 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
   

   50 l capaciteit van brandstoftank

   45 l capaciteit van brandstoftank

8. Meer minimale kofferbakruimte
   4% of 12 l Hoe kleiner de kofferbak, hoe minder spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
   

   289 l minimale kofferbakruimte

   277 l minimale kofferbakruimte

5 redenen kopen Toyota Paseo

1. Zuigerslag langer
   4% of 3.4 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
   

   83.6 mm Zuigerslag

   87 mm Zuigerslag

2. Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
   12% of 0.9 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
   

   7.5 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)

   6.6 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)

3. Minder gewicht
   7% of 65 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
   

   1060 kg gewicht

   995 kg gewicht

4. Meer zitplaatsen
   2 Hoe meer stoelen, hoe meer passagiers de auto kan vervoeren.
   

   2 zitplaatsen

   4 zitplaatsen

5. Korter wielbasis
   3% of 75 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
   

   2455 mm wielbasis

   2380 mm wielbasis

Neutrale redenen Mazda MX-3 en Toyota Paseo

1. Motorpositie
   

   Voorkant, Transversaal Motorpositie

   Voorkant, Transversaal Motorpositie

2. Cilinders locatie
   

   Lijnmotor Cilinders locatie

   Lijnmotor Cilinders locatie

3. Brandstoftoevoer
   

   Multipoint injectie

   Multipoint injectie

4. Maximaal toegelaten gewicht
   Mazda MX-3 90 kg zwaarder.
   

   1475 kg Maximaal toegelaten gewicht

   1385 kg Maximaal toegelaten gewicht

5. Deuren
   

   2 Deuren

   2 Deuren

6. Lengte
   Mazda MX-3 60 mm meer.
   

   4220 mm Lengte

   4160 mm Lengte

7. Breedte
   Mazda MX-3 35 mm breder.
   

   1695 mm Breedte

   1660 mm Breedte

8. Hoogte
   Mazda MX-3 20 mm hoger.
   

   1310 mm Hoogte

   1290 mm Hoogte

9. Maat voorbanden
   

   185/65 R14 Maat voorbanden

   185/60 R14 Maat voorbanden

10. spoorbreedte voor
    

    1460 mm spoorbreedte voor

    1405 mm spoorbreedte voor

11. spoorbreedte achter
    

    1465 mm spoorbreedte achter

    1395 mm spoorbreedte achter