4
Wat is beter: Mazda MX-3 of Volvo C30?
Mazda MX-3
Volvo C30
7 redenen kopen Mazda MX-3
-
Meer cilinderboring
4% of 3 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
78 mm cilinderboring 75 mm cilinderboring -
Meer topsnelheid
7 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
197 km/u topsnelheid 190 km/u topsnelheid -
Meer motorinhoud
2% of 38 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
1598 cc motorinhoud 1560 cc motorinhoud -
Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
33% of 2.8 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
8.5 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u 11.3 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u -
Meer minimale kofferbakruimte
19% of 56 l Hoe kleiner de kofferbak, hoe minder spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
289 l minimale kofferbakruimte 233 l minimale kofferbakruimte -
Minder gewicht
30% of 313 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
1060 kg gewicht 1373 kg gewicht -
Korter wielbasis
8% of 185 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
2455 mm wielbasis 2640 mm wielbasis
8 redenen kopen Volvo C30
-
Het is beter compressie
47% of 8.6 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
9.7 compressie 18.3 compressie -
Zuigerslag langer
5% of 4.7 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
83.6 mm Zuigerslag 88.3 mm Zuigerslag -
Meer koppel
44% of 105 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
135 Nm @ 4000 tpm. koppel 240 Nm @ 1750 tpm. koppel -
Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
40% of 3 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
7.5 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) 4.5 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) -
Minder brandstofverbruik (snelweg)
34% of 2 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitstoot die vervuiling veroorzaakt. Bovendien besparen chauffeurs geld door een zuinige auto te gebruiken.
5.8 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg) 3.8 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg) -
Minder brandstofverbruik (stad)
37% of 3.3 l/100 Hoe lager het brandstofverbruik, des te zuiniger is het rijden. Zuinige auto's zijn ook milieuvriendelijker.
9 l/100 km brandstofverbruik (stad) 5.7 l/100 km brandstofverbruik (stad) -
Meer capaciteit van brandstoftank
4% of 2 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
50 l capaciteit van brandstoftank 52 l capaciteit van brandstoftank -
Meer zitplaatsen
2 Hoe meer stoelen, hoe meer passagiers de auto kan vervoeren.
2 zitplaatsen 4 zitplaatsen
Neutrale redenen Mazda MX-3 en Volvo C30
-
Motorpositie
Voorkant, Transversaal Motorpositie Voorkant, Transversaal Motorpositie -
Cilinders locatie
Lijnmotor Cilinders locatie Lijnmotor Cilinders locatie -
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie Diesel Common-rail -
Maximaal toegelaten gewicht
Volvo C30 17% of 305 kg zwaarder.
1475 kg Maximaal toegelaten gewicht 1780 kg Maximaal toegelaten gewicht -
Deuren
2 Deuren 3 Deuren -
Lengte
Volvo C30 1% of 32 mm meer.
4220 mm Lengte 4252 mm Lengte -
Breedte
Volvo C30 5% of 87 mm breder.
1695 mm Breedte 1782 mm Breedte -
Hoogte
Volvo C30 9% of 137 mm hoger.
1310 mm Hoogte 1447 mm Hoogte -
spoorbreedte voor
1460 mm spoorbreedte voor 1548 mm spoorbreedte voor -
spoorbreedte achter
1465 mm spoorbreedte achter 1544 mm spoorbreedte achter
Motor en transmissie
Cilinders
Cilinders
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Compressie
9.7
Compressie
18.3
Zuigerslag
83.6 mm
Zuigerslag
88.3 mm
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Cilinders locatie
Lijnmotor
Cilinders locatie
Lijnmotor
cilinderboring
78 mm
cilinderboring
75 mm
versnellingen handgeschakelde versnellingsbak
5
versnellingen handgeschakelde versnellingsbak
5
Prestatie
Koppel
135 Nm @ 4000 tpm.
Koppel
240 Nm @ 1750 tpm.
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
8.1 sec
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
10.7 sec
Topsnelheid
197 km/u
Topsnelheid
190 km/u
Motorinhoud
1598 cc
Motorinhoud
1560 cc
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
8.5 sec
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
11.3 sec
Brandstofverbruik
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
7.5 l / 100 km
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
4.5 l / 100 km
Brandstofverbruik (snelweg)
5.8 l / 100 km
Brandstofverbruik (snelweg)
3.8 l / 100 km
Brandstofverbruik (stad)
9 l/100 km
Brandstofverbruik (stad)
5.7 l/100 km
Capaciteit van brandstoftank
50 l
Capaciteit van brandstoftank
52 l
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail
Gewicht en volume
Minimale kofferbakruimte
289 l
Minimale kofferbakruimte
233 l
Maximaal toegelaten gewicht
1475 kg
Maximaal toegelaten gewicht
1780 kg
Gewicht
1060 kg
Gewicht
1373 kg
Zitplaatsen
2
Zitplaatsen
4
Andere
Deuren
2
Deuren
3
Afmetingen
Lengte
4220 mm
Lengte
4252 mm
Breedte
1695 mm
Breedte
1782 mm
Hoogte
1310 mm
Hoogte
1447 mm
Wielbasis
2455 mm
Wielbasis
2640 mm
Onderstel en wielen
spoorbreedte voor
1460 mm
spoorbreedte voor
1548 mm
spoorbreedte achter
1465 mm
spoorbreedte achter
1544 mm
Bekijk vergelijking:
Ferrari 575 en Volvo C30 |