6
Wat is beter: Mazda MX-6 of Lada 2105?
Mazda MX-6
Lada 2105
6 redenen kopen Mazda MX-6
-
Meer cilinders
2 cilinder groter. Hoe meer cilinders, hoe groter de motorstabiliteit met minder trillingen. Motor efficiëntie neemt toe door kortere pauzes tussen slagen.
6 cilinderscilinders 4 cilinderscilinder -
Meer aantal kleppen per cilinder
2 meer kleppen per cilinder. Hoe meer kleppen, hoe beter de brandstofverbranding. Dit levert meer vermogen, meer koppel en een hoger motorrendement op.
4 aantal kleppen per cilinder 2 aantal kleppen per cilinder -
Het is beter compressie
8% of 0.7 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
9.2 compressie 8.5 compressie -
Meer cilinderboring
7% of 5.5 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
84.5 mm cilinderboring 79 mm cilinderboring -
Meer koppel
47% of 103 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
217 Nm @ 4800 tpm. koppel 114 Nm @ 3400 tpm. koppel -
Meer motorinhoud
37% of 928 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
2497 cc motorinhoud 1569 cc motorinhoud
1 reden kopen Lada 2105
-
Zuigerslag langer
7% of 5.8 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
74.2 mm Zuigerslag 80 mm Zuigerslag
Neutrale redenen Mazda MX-6 en Lada 2105
-
Motorpositie
Voorkant, Transversaal Motorpositie Voorzijde, longitudinaal Motorpositie -
Cilinders locatie
V-motor Cilinders locatie Lijnmotor Cilinders locatie -
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie Single point injectie
Motor en transmissie
Cilinders
Cilinders
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Aantal kleppen per cilinder
2
Compressie
9.2
Compressie
8.5
Zuigerslag
74.2 mm
Zuigerslag
80 mm
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Motorpositie
Voorzijde, longitudinaal
Cilinders locatie
V-motor
Cilinders locatie
Lijnmotor
cilinderboring
84.5 mm
cilinderboring
79 mm
Prestatie
Koppel
217 Nm @ 4800 tpm.
Koppel
114 Nm @ 3400 tpm.
Motorinhoud
2497 cc
Motorinhoud
1569 cc
Brandstofverbruik
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie
Brandstoftoevoer
Single point injectie
Bekijk vergelijking:
Mazda MX-6 en Toyota Supra | Lotus Esprit en Mazda MX-6 |
Chevrolet Volt en Lada 2105 | Fiat Coupe en Lada 2105 |
Fiat 600 en Lada 2105 |