6
Wat is beter: Mazda MX-6 of Mercedes-Benz C-class?
Mazda MX-6
Mercedes-Benz C-class
5 redenen kopen Mazda MX-6
-
Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
3% of 0.3 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
9.2 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) 9.5-9.8 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) -
Minder brandstofverbruik (stad)
13% of 1.7 l/100 Hoe lager het brandstofverbruik, des te zuiniger is het rijden. Zuinige auto's zijn ook milieuvriendelijker.
11.0 l/100 km brandstofverbruik (stad) 12.7-12.9 l/100 km brandstofverbruik (stad) -
Meer minimale kofferbakruimte
29% of 119 l Hoe kleiner de kofferbak, hoe minder spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
404 l minimale kofferbakruimte 285 l minimale kofferbakruimte -
Minder gewicht
50% of 605 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
1205 kg gewicht 1810 kg gewicht -
Korter wielbasis
9% of 230 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
2610 mm wielbasis 2840 mm wielbasis
10 redenen kopen Mercedes-Benz C-class
-
Het is beter compressie
14% of 1.5 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
9.2 compressie 10.7 compressie -
Zuigerslag langer
10% of 7.9 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
74.2 mm Zuigerslag 82.1 mm Zuigerslag -
Meer cilinderboring
4% of 3.5 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
84.5 mm cilinderboring 88 mm cilinderboring -
Meer koppel
58% of 303 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
217 Nm @ 4800 tpm. koppel 520 Nm @ 2500-5000 tpm. koppel -
Meer topsnelheid
30 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
220 km/u topsnelheid 250 km/u topsnelheid -
Meer motorinhoud
17% of 499 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
2497 cc motorinhoud 2996 cc motorinhoud -
Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
67% of 3.2 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
8.0 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u 4.8 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u -
Minder brandstofverbruik (snelweg)
6% of 0.5 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitstoot die vervuiling veroorzaakt. Bovendien besparen chauffeurs geld door een zuinige auto te gebruiken.
8.1 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg) 7.6-7.9 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg) -
Meer capaciteit van brandstoftank
9% of 6 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
60 l capaciteit van brandstoftank 66 l capaciteit van brandstoftank -
Meer zitplaatsen
2 Hoe meer stoelen, hoe meer passagiers de auto kan vervoeren.
2 zitplaatsen 4 zitplaatsen
Neutrale redenen Mazda MX-6 en Mercedes-Benz C-class
-
Motorpositie
Voorkant, Transversaal Motorpositie Voorzijde, longitudinaal Motorpositie -
Cilinders locatie
V-motor Cilinders locatie V-motor Cilinders locatie -
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie Directe inspuiting -
Maximaal toegelaten gewicht
Mercedes-Benz C-class 33% of 755 kg zwaarder.
1560 kg Maximaal toegelaten gewicht 2315 kg Maximaal toegelaten gewicht -
Deuren
2 Deuren 2 Deuren -
Lengte
Mercedes-Benz C-class 2% of 83 mm meer.
4610 mm Lengte 4693 mm Lengte -
Breedte
Mercedes-Benz C-class 3% of 60 mm breder.
1750 mm Breedte 1810 mm Breedte -
Hoogte
Mercedes-Benz C-class 7% of 95 mm hoger.
1310 mm Hoogte 1405 mm Hoogte -
spoorbreedte voor
1500 mm spoorbreedte voor 1602 mm spoorbreedte voor -
spoorbreedte achter
1500 mm spoorbreedte achter 1558 mm spoorbreedte achter
Motor en transmissie
Cilinders
Cilinders
6
Aantal kleppen per cilinder
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Compressie
9.2
Compressie
10.7
Zuigerslag
74.2 mm
Zuigerslag
82.1 mm
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Motorpositie
Voorzijde, longitudinaal
Cilinders locatie
V-motor
Cilinders locatie
V-motor
cilinderboring
84.5 mm
cilinderboring
88 mm
Prestatie
Koppel
217 Nm @ 4800 tpm.
Koppel
520 Nm @ 2500-5000 tpm.
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
7.6 sec
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
4.6 sec
Topsnelheid
220 km/u
Topsnelheid
250 km/u
Motorinhoud
2497 cc
Motorinhoud
2996 cc
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
8.0 sec
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
4.8 sec
Brandstofverbruik
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
9.2 l / 100 km
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
9.5-9.8 l / 100 km
Brandstofverbruik (snelweg)
8.1 l / 100 km
Brandstofverbruik (snelweg)
7.6-7.9 l / 100 km
Brandstofverbruik (stad)
11.0 l/100 km
Brandstofverbruik (stad)
12.7-12.9 l/100 km
Capaciteit van brandstoftank
60 l
Capaciteit van brandstoftank
66 l
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie
Brandstoftoevoer
Directe inspuiting
Gewicht en volume
Minimale kofferbakruimte
404 l
Minimale kofferbakruimte
285 l
Maximaal toegelaten gewicht
1560 kg
Maximaal toegelaten gewicht
2315 kg
Gewicht
1205 kg
Gewicht
1810 kg
Zitplaatsen
2
Zitplaatsen
4
Andere
Deuren
2
Deuren
2
Afmetingen
Lengte
4610 mm
Lengte
4693 mm
Breedte
1750 mm
Breedte
1810 mm
Hoogte
1310 mm
Hoogte
1405 mm
Wielbasis
2610 mm
Wielbasis
2840 mm
Onderstel en wielen
spoorbreedte voor
1500 mm
spoorbreedte voor
1602 mm
spoorbreedte achter
1500 mm
spoorbreedte achter
1558 mm
Bekijk vergelijking:
Chevrolet Epica en Mercedes-Benz C-Class | Mercedes-Benz C-Class en Mercedes-Benz Viano |
Mazda MX-6 en Opel Rekord | Mercedes-Benz C-Class en Peugeot 405 |