Wat is beter: Mazda MX-6 of Opel Rekord?


Mazda MX-6
Opel Rekord
Mazda MX-6
Opel Rekord

7 redenen kopen Mazda MX-6

  1. Meer cilinders
    2 cilinder groter. Hoe meer cilinders, hoe groter de motorstabiliteit met minder trillingen. Motor efficiëntie neemt toe door kortere pauzes tussen slagen.
    6 cilinderscilinders 4 cilinderscilinder
  2. Meer aantal kleppen per cilinder
    2 meer kleppen per cilinder. Hoe meer kleppen, hoe beter de brandstofverbranding. Dit levert meer vermogen, meer koppel en een hoger motorrendement op.
    4 aantal kleppen per cilinder 2 aantal kleppen per cilinder
  3. Meer koppel
    16% of 35 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
    217 Nm @ 4800 tpm. koppel 182 Nm @ 2800 tpm. koppel
  4. Meer topsnelheid
    39 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
    220 km/u topsnelheid 181 km/u topsnelheid
  5. Meer motorinhoud
    12% of 300 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
    2497 cc motorinhoud 2197 cc motorinhoud
  6. Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
    44% of 3.5 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
    8.0 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u 11.5 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u
  7. Korter wielbasis
    2% of 58 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
    2610 mm wielbasis 2668 mm wielbasis

7 redenen kopen Opel Rekord

  1. Het is beter compressie
    2% of 0.2 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
    9.2 compressie 9.4 compressie
  2. Zuigerslag langer
    4% of 3.3 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
    74.2 mm Zuigerslag 77.5 mm Zuigerslag
  3. Meer cilinderboring
    11% of 10.5 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
    84.5 mm cilinderboring 95 mm cilinderboring
  4. Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
    3% of 0.3 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
    9.2 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) 8.9 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
  5. Meer capaciteit van brandstoftank
    8% of 5 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
    60 l capaciteit van brandstoftank 65 l capaciteit van brandstoftank
  6. Minder gewicht
    5 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
    1205 kg gewicht 1200 kg gewicht
  7. Meer zitplaatsen
    3 Hoe meer stoelen, hoe meer passagiers de auto kan vervoeren.
    2 zitplaatsen 5 zitplaatsen

Neutrale redenen Mazda MX-6 en Opel Rekord

  1. Motorpositie
    Voorkant, Transversaal Motorpositie Voorzijde, longitudinaal Motorpositie
  2. Cilinders locatie
    V-motor Cilinders locatie Lijnmotor Cilinders locatie
  3. Brandstoftoevoer
    Multipoint injectie Multipoint injectie
  4. Maximaal toegelaten gewicht
    Opel Rekord 9% of 145 kg zwaarder.
    1560 kg Maximaal toegelaten gewicht 1705 kg Maximaal toegelaten gewicht
  5. Deuren
    2 Deuren 4 Deuren
  6. Lengte
    Opel Rekord 1% of 42 mm meer.
    4610 mm Lengte 4652 mm Lengte
  7. Breedte
    Mazda MX-6 24 mm breder.
    1750 mm Breedte 1726 mm Breedte
  8. Hoogte
    Opel Rekord 8% of 110 mm hoger.
    1310 mm Hoogte 1420 mm Hoogte
  9. spoorbreedte voor
    1500 mm spoorbreedte voor 1435 mm spoorbreedte voor
  10. spoorbreedte achter
    1500 mm spoorbreedte achter 1412 mm spoorbreedte achter
Motor en transmissie
Cilinders
6
Cilinders
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Aantal kleppen per cilinder
2
Compressie
9.2
Compressie
9.4
Zuigerslag
74.2 mm
Zuigerslag
77.5 mm
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Motorpositie
Voorzijde, longitudinaal
Cilinders locatie
V-motor
Cilinders locatie
Lijnmotor
cilinderboring
84.5 mm
cilinderboring
95 mm
Prestatie
Koppel
217 Nm @ 4800 tpm.
Koppel
182 Nm @ 2800 tpm.
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
7.6 sec
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
10.9 sec
Topsnelheid
220 km/u
Topsnelheid
181 km/u
Motorinhoud
2497 cc
Motorinhoud
2197 cc
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
8.0 sec
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
11.5 sec
Brandstofverbruik
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
9.2 l / 100 km
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
8.9 l / 100 km
Capaciteit van brandstoftank
60 l
Capaciteit van brandstoftank
65 l
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie
Gewicht en volume
Maximaal toegelaten gewicht
1560 kg
Maximaal toegelaten gewicht
1705 kg
Gewicht
1205 kg
Gewicht
1200 kg
Zitplaatsen
2
Zitplaatsen
5
Andere
Deuren
2
Deuren
4
Afmetingen
Lengte
4610 mm
Lengte
4652 mm
Breedte
1750 mm
Breedte
1726 mm
Hoogte
1310 mm
Hoogte
1420 mm
Wielbasis
2610 mm
Wielbasis
2668 mm
Onderstel en wielen
spoorbreedte voor
1500 mm
spoorbreedte voor
1435 mm
spoorbreedte achter
1500 mm
spoorbreedte achter
1412 mm
Toon volledig
Vind je deze inhoud leuk? Meld je aan voor updates!