4
Wat is beter: Mercedes-Benz B-class of Peugeot 508?
Mercedes-Benz B-class
Peugeot 508
6 redenen kopen Mercedes-Benz B-class
-
Meer versnellingen automatische transmissie
1 versnelling Hoe meer versnellingen in een automatische transmissie, hoe minder brandstof het voertuig verbruikt dankzij meer transmissiemogelijkheden en efficiënt koppelgebruik.
7 versnellingen automatische transmissie 6 versnellingen automatische transmissie -
Meer koppel
17% of 50 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
300 Nm @ 1600-4000 tpm. koppel 250 Nm @ 1750-4500 tpm. koppel -
Meer topsnelheid
19 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
239 km/u topsnelheid 220 km/u topsnelheid -
Meer motorinhoud
20% of 393 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
1991 cc motorinhoud 1598 cc motorinhoud -
Minder gewicht
5% of 75 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
1415 kg gewicht 1490 kg gewicht -
Korter wielbasis
4% of 119 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
2729 mm wielbasis 2848 mm wielbasis
2 redenen kopen Peugeot 508
-
Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
3% of 0.2 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
6.2-6.3 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) 6.0 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) -
Meer minimale kofferbakruimte
11% of 58 l Hoe kleiner de kofferbak, hoe minder spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
455 l minimale kofferbakruimte 513 l minimale kofferbakruimte
Neutrale redenen Mercedes-Benz B-class en Peugeot 508
-
Motorpositie
Voorkant, Transversaal Motorpositie Voorkant, Transversaal Motorpositie -
Cilinders locatie
Lijnmotor Cilinders locatie Lijnmotor Cilinders locatie -
Brandstoftoevoer
Directe inspuiting Directe inspuiting -
Deuren
5 Deuren 4 Deuren -
Lengte
Peugeot 508 9% of 451 mm meer.
4419 mm Lengte 4870 mm Lengte -
Breedte
Peugeot 508 3% of 59 mm breder.
1796 mm Breedte 1855 mm Breedte -
Hoogte
Mercedes-Benz B-class 107 mm hoger.
1562 mm Hoogte 1455 mm Hoogte
Motor en transmissie
Cilinders
Cilinders
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Cilinders locatie
Lijnmotor
Cilinders locatie
Lijnmotor
versnellingen automatische transmissie
7 G-DCT
versnellingen automatische transmissie
6 Aisin
Prestatie
Koppel
300 Nm @ 1600-4000 tpm.
Koppel
250 Nm @ 1750-4500 tpm.
Topsnelheid
239 km/u
Topsnelheid
220 km/u
Motorinhoud
1991 cc
Motorinhoud
1598 cc
Brandstofverbruik
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
6.2-6.3 l / 100 km
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
6.0 l / 100 km
Brandstoftoevoer
Directe inspuiting
Brandstoftoevoer
Directe inspuiting
Emissies
Europese emissienorm
Euro 6d - TEMP - EVA
Europese emissienorm
China VIb
Gewicht en volume
Minimale kofferbakruimte
455 l
Minimale kofferbakruimte
513 l
Gewicht
1415 kg
Gewicht
1490 kg
Zitplaatsen
5
Zitplaatsen
5
Andere
Deuren
5
Deuren
4
Afmetingen
Lengte
4419 mm
Lengte
4870 mm
Breedte
1796 mm
Breedte
1855 mm
Hoogte
1562 mm
Hoogte
1455 mm
Wielbasis
2729 mm
Wielbasis
2848 mm
Bekijk vergelijking:
Peugeot 508 en Renault Megane | Citroen Saxo en Mercedes-Benz B-Class |
Hyundai Elantra en Mercedes-Benz B-Class | Peugeot 508 en SEAT Toledo |
Peugeot 406 en Peugeot 508 | Mercedes-Benz B-Class en Peugeot 407 |