Wat is beter: Mercedes-Benz C-class of Subaru XV?

8 redenen kopen Mercedes-Benz C-class

1. Meer cilinders
   2 cilinder groter. Hoe meer cilinders, hoe groter de motorstabiliteit met minder trillingen. Motor efficiëntie neemt toe door kortere pauzes tussen slagen.
   

   6 cilinderscilinders

   4 cilinderscilinder

2. Zuigerslag langer
   0.099999999999994 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
   

   82.1 mm Zuigerslag

   82 mm Zuigerslag

3. Meer cilinderboring
   10% of 9.2 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
   

   88 mm cilinderboring

   78.8 mm cilinderboring

4. Meer koppel
   71% of 370 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
   

   520 Nm @ 2500-5000 tpm. koppel

   150 Nm @ 3600 tpm. koppel

5. Meer topsnelheid
   75 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
   

   250 km/u topsnelheid

   175 km/u topsnelheid

6. Meer motorinhoud
   47% of 1396 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
   

   2996 cc motorinhoud

   1600 cc motorinhoud

7. Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
   190% of 9.1 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
   

   4.8 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u

   13.9 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u

8. Meer capaciteit van brandstoftank
   5% of 3 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
   

   66 l capaciteit van brandstoftank

   63 l capaciteit van brandstoftank

13 redenen kopen Subaru XV

1. Het is beter compressie
   3% of 0.3 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
   

   10.7 compressie

   11 compressie

2. Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
   33% of 3.1 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
   

   9.5-9.8 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)

   6.4 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)

3. Minder brandstofverbruik (snelweg)
   26% of 2 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitstoot die vervuiling veroorzaakt. Bovendien besparen chauffeurs geld door een zuinige auto te gebruiken.
   

   7.6-7.9 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg)

   5.6 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg)

4. Minder brandstofverbruik (stad)
   -61% of 4.8 l/100 Hoe lager het brandstofverbruik, des te zuiniger is het rijden. Zuinige auto's zijn ook milieuvriendelijker.
   

   12.7-12.9 l/100 km brandstofverbruik (stad)

   7.9 l/100 km brandstofverbruik (stad)

5. Minder CO2 uitstoot
   50% of 73 g Hoe minder CO2-uitstoot het voertuig uitstoot, hoe minder schade het aan het milieu veroorzaakt.
   

   218 g / mijl (351 g/mile) CO2 uitstoot

   145 g / mijl (233 g/mile) CO2 uitstoot

6. Minder hC
   15% of 100 kg
   

   750 kg hC

   650 kg hC

7. Meer minimale kofferbakruimte
   26% of 100 l Hoe kleiner de kofferbak, hoe minder spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
   

   285 l minimale kofferbakruimte

   385 l minimale kofferbakruimte

8. Meer maximale kofferbakruimte
   73% of 950 l Hoe groter de kofferbak, hoe meer spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
   

   360 l maximale kofferbakruimte

   1310 l maximale kofferbakruimte

9. Meer maximaal trekgewicht met remmen
   29% of 400 kg Hoe groter de toegestane aanhangwagenbelasting met remmen, hoe meer het voertuig grotere en zwaardere aanhangwagens kan trekken zonder de motor te beschadigen.
   

   1000 kg maximaal trekgewicht met remmen

   1400 kg maximaal trekgewicht met remmen

10. Minder gewicht
    29% of 402 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
    

    1810 kg gewicht

    1408 kg gewicht

11. Meer zitplaatsen
    1 Hoe meer stoelen, hoe meer passagiers de auto kan vervoeren.
    

    4 zitplaatsen

    5 zitplaatsen

12. Minder draaicirkel
    4% of 0.5 m Hoe korter de draaicyclus, hoe minder ruimte het voertuig nodig heeft om te keren. Dit verbetert de wendbaarheid van het voertuig.
    

    12.1 m draaicirkel

    11.6 m draaicirkel

13. Korter wielbasis
    7% of 175 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
    

    2840 mm wielbasis

    2665 mm wielbasis

Neutrale redenen Mercedes-Benz C-class en Subaru XV

1. Motorpositie
   

   Voorzijde, longitudinaal Motorpositie

   Voorzijde, longitudinaal Motorpositie

2. Cilinders locatie
   

   V-motor Cilinders locatie

   Boxermotor Cilinders locatie

3. Brandstoftoevoer
   

   Directe inspuiting

   Multipoint injectie

4. Maximaal toegelaten gewicht
   Mercedes-Benz C-class 375 kg zwaarder.
   

   2315 kg Maximaal toegelaten gewicht

   1940 kg Maximaal toegelaten gewicht

5. Deuren
   

   2 Deuren

   5 Deuren

6. Lengte
   Mercedes-Benz C-class 228 mm meer.
   

   4693 mm Lengte

   4465 mm Lengte

7. Breedte
   Mercedes-Benz C-class 10 mm breder.
   

   1810 mm Breedte

   1800 mm Breedte

8. Hoogte
   Subaru XV 12% of 190 mm hoger.
   

   1405 mm Hoogte

   1595-1615 mm Hoogte

9. Rijhoogte Hoe groter de rijhoogte, hoe beter het rijbereik van de auto door het land.
   

   90 mm Rijhoogte

   221 mm Rijhoogte

10. spoorbreedte voor
    

    1602 mm spoorbreedte voor

    1550 mm spoorbreedte voor

11. spoorbreedte achter
    

    1558 mm spoorbreedte achter

    1555 mm spoorbreedte achter