Wat is beter: Mercedes-Benz C-class of Suzuki Alto?

6 redenen kopen Mercedes-Benz C-class

1. Meer cilinders
   3 cilinder groter. Hoe meer cilinders, hoe groter de motorstabiliteit met minder trillingen. Motor efficiëntie neemt toe door kortere pauzes tussen slagen.
   

   6 cilinderscilinders

   3 cilinderscilinder

2. Zuigerslag langer
   17% of 13.9 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
   

   82.1 mm Zuigerslag

   68.2 mm Zuigerslag

3. Meer cilinderboring
   27% of 24 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
   

   88 mm cilinderboring

   64 mm cilinderboring

4. Meer koppel
   89% of 462 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
   

   520 Nm @ 2500-5000 tpm. koppel

   58 Nm @ 4000 tpm. koppel

5. Meer motorinhoud
   78% of 2338 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
   

   2996 cc motorinhoud

   658 cc motorinhoud

6. Meer capaciteit van brandstoftank
   59% of 39 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
   

   66 l capaciteit van brandstoftank

   27 l capaciteit van brandstoftank

4 redenen kopen Suzuki Alto

1. Het is beter compressie
   7% of 0.8 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
   

   10.7 compressie

   11.5 compressie

2. Minder gewicht
   197% of 1200 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
   

   1810 kg gewicht

   610 kg gewicht

3. Minder draaicirkel
   44% of 3.7 m Hoe korter de draaicyclus, hoe minder ruimte het voertuig nodig heeft om te keren. Dit verbetert de wendbaarheid van het voertuig.
   

   12.1 m draaicirkel

   8.4 m draaicirkel

4. Korter wielbasis
   15% of 380 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
   

   2840 mm wielbasis

   2460 mm wielbasis

Neutrale redenen Mercedes-Benz C-class en Suzuki Alto

1. Motorpositie
   

   Voorzijde, longitudinaal Motorpositie

   Voorkant, Transversaal Motorpositie

2. Cilinders locatie
   

   V-motor Cilinders locatie

   Lijnmotor Cilinders locatie

3. Brandstoftoevoer
   

   Directe inspuiting

   Multipoint injectie

4. Deuren
   

   2 Deuren

   5 Deuren

5. Lengte
   Mercedes-Benz C-class 1298 mm meer.
   

   4693 mm Lengte

   3395 mm Lengte

6. Breedte
   Mercedes-Benz C-class 335 mm breder.
   

   1810 mm Breedte

   1475 mm Breedte

7. Hoogte
   Suzuki Alto 5% of 70 mm hoger.
   

   1405 mm Hoogte

   1475 mm Hoogte

8. Rijhoogte Hoe groter de rijhoogte, hoe beter het rijbereik van de auto door het land.
   

   90 mm Rijhoogte

   155 mm Rijhoogte

9. spoorbreedte voor
   

   1602 mm spoorbreedte voor

   1305 mm spoorbreedte voor

10. spoorbreedte achter
    

    1558 mm spoorbreedte achter

    1310 mm spoorbreedte achter