6
Wat is beter: Mercedes-Benz C-class of Volvo C30?
Mercedes-Benz C-class
Volvo C30
8 redenen kopen Mercedes-Benz C-class
-
Meer cilinders
2 cilinder groter. Hoe meer cilinders, hoe groter de motorstabiliteit met minder trillingen. Motor efficiëntie neemt toe door kortere pauzes tussen slagen.
6 cilinderscilinders 4 cilinderscilinder -
Meer cilinderboring
15% of 13 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
88 mm cilinderboring 75 mm cilinderboring -
Meer koppel
54% of 280 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
520 Nm @ 2500-5000 tpm. koppel 240 Nm @ 1750 tpm. koppel -
Meer topsnelheid
60 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
250 km/u topsnelheid 190 km/u topsnelheid -
Meer motorinhoud
48% of 1436 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
2996 cc motorinhoud 1560 cc motorinhoud -
Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
135% of 6.5 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
4.8 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u 11.3 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u -
Meer capaciteit van brandstoftank
21% of 14 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
66 l capaciteit van brandstoftank 52 l capaciteit van brandstoftank -
Meer minimale kofferbakruimte
18% of 52 l Hoe kleiner de kofferbak, hoe minder spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
285 l minimale kofferbakruimte 233 l minimale kofferbakruimte
8 redenen kopen Volvo C30
-
Het is beter compressie
42% of 7.6 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
10.7 compressie 18.3 compressie -
Zuigerslag langer
7% of 6.2 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
82.1 mm Zuigerslag 88.3 mm Zuigerslag -
Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
53% of 5 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
9.5-9.8 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) 4.5 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) -
Minder brandstofverbruik (snelweg)
50% of 3.8 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitstoot die vervuiling veroorzaakt. Bovendien besparen chauffeurs geld door een zuinige auto te gebruiken.
7.6-7.9 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg) 3.8 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg) -
Minder brandstofverbruik (stad)
-123% of 7 l/100 Hoe lager het brandstofverbruik, des te zuiniger is het rijden. Zuinige auto's zijn ook milieuvriendelijker.
12.7-12.9 l/100 km brandstofverbruik (stad) 5.7 l/100 km brandstofverbruik (stad) -
Minder gewicht
32% of 437 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
1810 kg gewicht 1373 kg gewicht -
Minder draaicirkel
9% of 1 m Hoe korter de draaicyclus, hoe minder ruimte het voertuig nodig heeft om te keren. Dit verbetert de wendbaarheid van het voertuig.
12.1 m draaicirkel 11.1 m draaicirkel -
Korter wielbasis
8% of 200 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
2840 mm wielbasis 2640 mm wielbasis
Neutrale redenen Mercedes-Benz C-class en Volvo C30
-
Motorpositie
Voorzijde, longitudinaal Motorpositie Voorkant, Transversaal Motorpositie -
Cilinders locatie
V-motor Cilinders locatie Lijnmotor Cilinders locatie -
Brandstoftoevoer
Directe inspuiting Diesel Common-rail -
Maximaal toegelaten gewicht
Mercedes-Benz C-class 535 kg zwaarder.
2315 kg Maximaal toegelaten gewicht 1780 kg Maximaal toegelaten gewicht -
Deuren
2 Deuren 3 Deuren -
Lengte
Mercedes-Benz C-class 441 mm meer.
4693 mm Lengte 4252 mm Lengte -
Breedte
Mercedes-Benz C-class 28 mm breder.
1810 mm Breedte 1782 mm Breedte -
Hoogte
Volvo C30 3% of 42 mm hoger.
1405 mm Hoogte 1447 mm Hoogte -
spoorbreedte voor
1602 mm spoorbreedte voor 1548 mm spoorbreedte voor -
spoorbreedte achter
1558 mm spoorbreedte achter 1544 mm spoorbreedte achter
Motor en transmissie
Cilinders
Cilinders
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Compressie
10.7
Compressie
18.3
Zuigerslag
82.1 mm
Zuigerslag
88.3 mm
Motorpositie
Voorzijde, longitudinaal
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Cilinders locatie
V-motor
Cilinders locatie
Lijnmotor
cilinderboring
88 mm
cilinderboring
75 mm
Prestatie
Koppel
520 Nm @ 2500-5000 tpm.
Koppel
240 Nm @ 1750 tpm.
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
4.6 sec
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
10.7 sec
Topsnelheid
250 km/u
Topsnelheid
190 km/u
Motorinhoud
2996 cc
Motorinhoud
1560 cc
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
4.8 sec
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
11.3 sec
Brandstofverbruik
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
9.5-9.8 l / 100 km
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
4.5 l / 100 km
Brandstofverbruik (snelweg)
7.6-7.9 l / 100 km
Brandstofverbruik (snelweg)
3.8 l / 100 km
Brandstofverbruik (stad)
12.7-12.9 l/100 km
Brandstofverbruik (stad)
5.7 l/100 km
Capaciteit van brandstoftank
66 l
Capaciteit van brandstoftank
52 l
Brandstoftoevoer
Directe inspuiting
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail
Gewicht en volume
Minimale kofferbakruimte
285 l
Minimale kofferbakruimte
233 l
Maximaal toegelaten gewicht
2315 kg
Maximaal toegelaten gewicht
1780 kg
Gewicht
1810 kg
Gewicht
1373 kg
Zitplaatsen
4
Zitplaatsen
4
Andere
Draaicirkel
12.1 m
Draaicirkel
11.1 m
Deuren
2
Deuren
3
Afmetingen
Lengte
4693 mm
Lengte
4252 mm
Breedte
1810 mm
Breedte
1782 mm
Hoogte
1405 mm
Hoogte
1447 mm
Wielbasis
2840 mm
Wielbasis
2640 mm
Onderstel en wielen
spoorbreedte voor
1602 mm
spoorbreedte voor
1548 mm
spoorbreedte achter
1558 mm
spoorbreedte achter
1544 mm
Bekijk vergelijking:
Toyota MR2 en Volvo C30 | Mercedes-Benz C-Class en Chevrolet Nubira |
Mercedes-Benz C-Class en Mitsubishi i | Nissan X-Trail en Volvo C30 |
Mercedes-Benz C-Class en Volvo V60 |