Wat is beter: Mercedes-Benz CLC of Peugeot 307?

8 redenen kopen Mercedes-Benz CLC

1. Meer topsnelheid
   12 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
   

   220 km/u topsnelheid

   208 km/u topsnelheid

2. Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
   6% of 0.6 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
   

   9.7 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u

   10.3 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u

3. Meer capaciteit van brandstoftank
   3% of 2 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
   

   62 l capaciteit van brandstoftank

   60 l capaciteit van brandstoftank

4. Meer minimale kofferbakruimte
   34% of 106 l Hoe kleiner de kofferbak, hoe minder spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
   

   310 l minimale kofferbakruimte

   204 l minimale kofferbakruimte

5. Meer maximale kofferbakruimte
   68% of 750 l Hoe groter de kofferbak, hoe meer spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
   

   1100 l maximale kofferbakruimte

   350 l maximale kofferbakruimte

6. Minder gewicht
   7% of 103 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
   

   1475 kg gewicht

   1578 kg gewicht

7. Meer zitplaatsen
   2 Hoe meer stoelen, hoe meer passagiers de auto kan vervoeren.
   

   4 zitplaatsen

   2+2 zitplaatsen

8. Minder draaicirkel
   3% of 0.3 m Hoe korter de draaicyclus, hoe minder ruimte het voertuig nodig heeft om te keren. Dit verbetert de wendbaarheid van het voertuig.
   

   10.8 m draaicirkel

   11.1 m draaicirkel

9 redenen kopen Peugeot 307

1. Het is beter compressie
   42% of 7.4 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
   

   10.2 compressie

   17.6 compressie

2. Zuigerslag langer
   3% of 3 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
   

   85 mm Zuigerslag

   88 mm Zuigerslag

3. Meer cilinderboring
   4% of 3 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
   

   82 mm cilinderboring

   85 mm cilinderboring

4. Meer koppel
   31% of 100 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
   

   220 Nm @ 2500 tpm. koppel

   320 Nm @ 2000 tpm. koppel

5. Meer motorinhoud
   10% of 201 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
   

   1796 cc motorinhoud

   1997 cc motorinhoud

6. Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
   22% of 1.7 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
   

   7.7 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)

   6.0 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)

7. Minder brandstofverbruik (snelweg)
   11% of 0.6 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitstoot die vervuiling veroorzaakt. Bovendien besparen chauffeurs geld door een zuinige auto te gebruiken.
   

   5.7 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg)

   5.1 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg)

8. Minder brandstofverbruik (stad)
   30% of 3.3 l/100 Hoe lager het brandstofverbruik, des te zuiniger is het rijden. Zuinige auto's zijn ook milieuvriendelijker.
   

   11.0 l/100 km brandstofverbruik (stad)

   7.7 l/100 km brandstofverbruik (stad)

9. Korter wielbasis
   4% of 107 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
   

   2715 mm wielbasis

   2608 mm wielbasis

Neutrale redenen Mercedes-Benz CLC en Peugeot 307

1. Motorpositie
   

   Voorzijde, longitudinaal Motorpositie

   Voorkant, Transversaal Motorpositie

2. Cilinders locatie
   

   Lijnmotor Cilinders locatie

   Lijnmotor Cilinders locatie

3. Brandstoftoevoer
   

   Multipoint injectie

   Diesel Common-rail

4. Maximaal toegelaten gewicht
   Peugeot 307 5% of 105 kg zwaarder.
   

   1845 kg Maximaal toegelaten gewicht

   1950 kg Maximaal toegelaten gewicht

5. Deuren
   

   3 Deuren

   2 Deuren

6. Lengte
   Mercedes-Benz CLC 92 mm meer.
   

   4452 mm Lengte

   4360 mm Lengte

7. Breedte
   Peugeot 307 2% of 31 mm breder.
   

   1728 mm Breedte

   1759 mm Breedte

8. Hoogte
   Peugeot 307 1% of 19 mm hoger.
   

   1405 mm Hoogte

   1424 mm Hoogte

9. Maat voorbanden
   

   205/55 R16V Maat voorbanden

   205/55 R16 V Maat voorbanden