4
Wat is beter: Mercedes-Benz CLK of Mitsubishi Sigma?
Mercedes-Benz CLK
Mitsubishi Sigma
4 redenen kopen Mercedes-Benz CLK
-
Meer aantal kleppen per cilinder
2 meer kleppen per cilinder. Hoe meer kleppen, hoe beter de brandstofverbranding. Dit levert meer vermogen, meer koppel en een hoger motorrendement op.
4 aantal kleppen per cilinder 2 aantal kleppen per cilinder -
Meer topsnelheid
21 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
231 km/u topsnelheid 210 km/u topsnelheid -
Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
3% of 0.3 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
9.3 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u 9.6 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u -
Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
13% of 1.3 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
8.6-8.9 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) 9.9 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
6 redenen kopen Mitsubishi Sigma
-
Meer cilinders
2 cilinder groter. Hoe meer cilinders, hoe groter de motorstabiliteit met minder trillingen. Motor efficiëntie neemt toe door kortere pauzes tussen slagen.
4 cilinders 6 cilinders -
Meer koppel
1 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
250 Nm @ 2800-5000 tpm. koppel 251 Nm @ 3000 tpm. koppel -
Meer motorinhoud
40% of 1176 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
1796 cc motorinhoud 2972 cc motorinhoud -
Meer capaciteit van brandstoftank
13% of 9 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
62 l capaciteit van brandstoftank 71 l capaciteit van brandstoftank -
Minder gewicht
6% of 100 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
1675 kg gewicht 1575 kg gewicht -
Meer zitplaatsen
1 Hoe meer stoelen, hoe meer passagiers de auto kan vervoeren.
4 zitplaatsen 5 zitplaatsen
Neutrale redenen Mercedes-Benz CLK en Mitsubishi Sigma
-
Motorpositie
Voorzijde, longitudinaal Motorpositie Voorkant, Transversaal Motorpositie -
Cilinders locatie
Lijnmotor Cilinders locatie V-motor Cilinders locatie -
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie Multipoint injectie -
Maximaal toegelaten gewicht
Mercedes-Benz CLK 15 kg zwaarder.
2145 kg Maximaal toegelaten gewicht 2130 kg Maximaal toegelaten gewicht -
Deuren
2 Deuren 5 Deuren -
Lengte
Mitsubishi Sigma 3% of 148 mm meer.
4652 mm Lengte 4800 mm Lengte -
Breedte
Mitsubishi Sigma 2% of 35 mm breder.
1740 mm Breedte 1775 mm Breedte -
Hoogte
Mitsubishi Sigma 6% of 92 mm hoger.
1413 mm Hoogte 1505 mm Hoogte
Motor en transmissie
Cilinders
Cilinders
6
Aantal kleppen per cilinder
4
Aantal kleppen per cilinder
2
Motorpositie
Voorzijde, longitudinaal
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Cilinders locatie
Lijnmotor
Cilinders locatie
V-motor
Prestatie
Koppel
250 Nm @ 2800-5000 tpm.
Koppel
251 Nm @ 3000 tpm.
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
8.8 sec
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
9.1 sec
Topsnelheid
231 km/u
Topsnelheid
210 km/u
Motorinhoud
1796 cc
Motorinhoud
2972 cc
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
9.3 sec
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
9.6 sec
Brandstofverbruik
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
8.6-8.9 l / 100 km
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
9.9 l / 100 km
Capaciteit van brandstoftank
62 l
Capaciteit van brandstoftank
71 l
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie
Gewicht en volume
Maximaal toegelaten gewicht
2145 kg
Maximaal toegelaten gewicht
2130 kg
Gewicht
1675 kg
Gewicht
1575 kg
Zitplaatsen
4
Zitplaatsen
5
Andere
Deuren
2
Deuren
5
Afmetingen
Lengte
4652 mm
Lengte
4800 mm
Breedte
1740 mm
Breedte
1775 mm
Hoogte
1413 mm
Hoogte
1505 mm
Bekijk vergelijking:
Mercedes-Benz CLK en Mercedes-Benz SLK |