6
Wat is beter: Mercedes-Benz E-class of Peugeot 1007?
Mercedes-Benz E-class
Peugeot 1007
8 redenen kopen Mercedes-Benz E-class
-
Meer cilinders
2 cilinder groter. Hoe meer cilinders, hoe groter de motorstabiliteit met minder trillingen. Motor efficiëntie neemt toe door kortere pauzes tussen slagen.
6 cilinderscilinders 4 cilinderscilinder -
Meer aantal kleppen per cilinder
2 meer kleppen per cilinder. Hoe meer kleppen, hoe beter de brandstofverbranding. Dit levert meer vermogen, meer koppel en een hoger motorrendement op.
4 aantal kleppen per cilinder 2 aantal kleppen per cilinder -
Meer koppel
69% of 360 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
520 Nm @ 1800-5800 tpm. koppel 160 Nm @ 2000 tpm. koppel -
Meer topsnelheid
90 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
250 km/u topsnelheid 160 km/u topsnelheid -
Meer motorinhoud
53% of 1601 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
2999 cc motorinhoud 1398 cc motorinhoud -
Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
280% of 12.3 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
4.4 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u 16.7 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u -
Meer capaciteit van brandstoftank
39% of 26 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
66 l capaciteit van brandstoftank 40 l capaciteit van brandstoftank -
Meer minimale kofferbakruimte
42% of 179 l Hoe kleiner de kofferbak, hoe minder spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
425 l minimale kofferbakruimte 246 l minimale kofferbakruimte
7 redenen kopen Peugeot 1007
-
Het is beter compressie
42% of 7.5 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
10.5 compressie 18 compressie -
Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
39% of 2.8 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
7.2 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) 4.4 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) -
Minder brandstofverbruik (snelweg)
36% of 2.1 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitstoot die vervuiling veroorzaakt. Bovendien besparen chauffeurs geld door een zuinige auto te gebruiken.
5.9 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg) 3.8 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg) -
Minder brandstofverbruik (stad)
45% of 4.3 l/100 Hoe lager het brandstofverbruik, des te zuiniger is het rijden. Zuinige auto's zijn ook milieuvriendelijker.
9.6 l/100 km brandstofverbruik (stad) 5.3 l/100 km brandstofverbruik (stad) -
Minder gewicht
69% of 802 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
1970 kg gewicht 1168 kg gewicht -
Minder draaicirkel
13% of 1.4 m Hoe korter de draaicyclus, hoe minder ruimte het voertuig nodig heeft om te keren. Dit verbetert de wendbaarheid van het voertuig.
12.10 m draaicirkel 10.7 m draaicirkel -
Korter wielbasis
24% of 558 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
2873 mm wielbasis 2315 mm wielbasis
Neutrale redenen Mercedes-Benz E-class en Peugeot 1007
-
Motorpositie
Voorzijde, longitudinaal Motorpositie Voorkant, Transversaal Motorpositie -
Cilinders locatie
Lijnmotor Cilinders locatie Lijnmotor Cilinders locatie -
Brandstoftoevoer
Directe inspuiting Diesel Common-rail -
Maximaal toegelaten gewicht
Mercedes-Benz E-class 843 kg zwaarder.
2425 kg Maximaal toegelaten gewicht 1582 kg Maximaal toegelaten gewicht -
Deuren
2 Deuren 3 Deuren -
Lengte
Mercedes-Benz E-class 1117 mm meer.
4848 mm Lengte 3731 mm Lengte -
Breedte
Mercedes-Benz E-class 34 mm breder.
1860 mm Breedte 1826 mm Breedte -
Hoogte
Peugeot 1007 12% of 193 mm hoger.
1427 mm Hoogte 1620 mm Hoogte -
spoorbreedte voor
1627 mm spoorbreedte voor 1435 mm spoorbreedte voor -
spoorbreedte achter
1595 mm spoorbreedte achter 1434 mm spoorbreedte achter
Motor en transmissie
Cilinders
Cilinders
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Aantal kleppen per cilinder
2
Compressie
10.5
Compressie
18
Motorpositie
Voorzijde, longitudinaal
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Cilinders locatie
Lijnmotor
Cilinders locatie
Lijnmotor
Prestatie
Koppel
520 Nm @ 1800-5800 tpm.
Koppel
160 Nm @ 2000 tpm.
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
4.2 sec
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
15.9 sec
Topsnelheid
250 km/u
Topsnelheid
160 km/u
Motorinhoud
2999 cc
Motorinhoud
1398 cc
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
4.4 sec
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
16.7 sec
Brandstofverbruik
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
7.2 l / 100 km
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
4.4 l / 100 km
Brandstofverbruik (snelweg)
5.9 l / 100 km
Brandstofverbruik (snelweg)
3.8 l / 100 km
Brandstofverbruik (stad)
9.6 l/100 km
Brandstofverbruik (stad)
5.3 l/100 km
Capaciteit van brandstoftank
66 l
Capaciteit van brandstoftank
40 l
Brandstoftoevoer
Directe inspuiting
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail
Gewicht en volume
Minimale kofferbakruimte
425 l
Minimale kofferbakruimte
246 l
Maximaal toegelaten gewicht
2425 kg
Maximaal toegelaten gewicht
1582 kg
Gewicht
1970 kg
Gewicht
1168 kg
Zitplaatsen
4
Zitplaatsen
4
Andere
Draaicirkel
12.10 m
Draaicirkel
10.7 m
Deuren
2
Deuren
3
Afmetingen
Lengte
4848 mm
Lengte
3731 mm
Breedte
1860 mm
Breedte
1826 mm
Hoogte
1427 mm
Hoogte
1620 mm
Wielbasis
2873 mm
Wielbasis
2315 mm
Onderstel en wielen
spoorbreedte voor
1627 mm
spoorbreedte voor
1435 mm
spoorbreedte achter
1595 mm
spoorbreedte achter
1434 mm
Bekijk vergelijking:
Mercedes-Benz E-Class en Renault 19 | Chrysler 300C en Mercedes-Benz E-Class |
BMW X6 en Mercedes-Benz E-Class |