Wat is beter: Mercedes-Benz E-class of Peugeot 3008?

8 redenen kopen Mercedes-Benz E-class

1. Meer cilinders
   2 cilinder groter. Hoe meer cilinders, hoe groter de motorstabiliteit met minder trillingen. Motor efficiëntie neemt toe door kortere pauzes tussen slagen.
   

   6 cilinderscilinders

   4 cilinderscilinder

2. Meer aantal kleppen per cilinder
   2 meer kleppen per cilinder. Hoe meer kleppen, hoe beter de brandstofverbranding. Dit levert meer vermogen, meer koppel en een hoger motorrendement op.
   

   4 aantal kleppen per cilinder

   2 aantal kleppen per cilinder

3. Meer koppel
   42% of 220 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
   

   520 Nm @ 1800-5800 tpm. koppel

   300 Nm @ 1750 tpm. koppel

4. Meer topsnelheid
   61 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
   

   250 km/u topsnelheid

   189 km/u topsnelheid

5. Meer motorinhoud
   48% of 1439 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
   

   2999 cc motorinhoud

   1560 cc motorinhoud

6. Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
   155% of 6.8 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
   

   4.4 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u

   11.2-12.4 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u

7. Meer capaciteit van brandstoftank
   20% of 13 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
   

   66 l capaciteit van brandstoftank

   53 l capaciteit van brandstoftank

8. Meer maximaal trekgewicht met remmen
   21% of 400 kg Hoe groter de toegestane aanhangwagenbelasting met remmen, hoe meer het voertuig grotere en zwaardere aanhangwagens kan trekken zonder de motor te beschadigen.
   

   1900 kg maximaal trekgewicht met remmen

   1500 kg maximaal trekgewicht met remmen

9 redenen kopen Peugeot 3008

1. Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
   44% of 3.2 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
   

   7.2 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)

   4.0-4.3 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)

2. Minder brandstofverbruik (snelweg)
   41% of 2.4 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitstoot die vervuiling veroorzaakt. Bovendien besparen chauffeurs geld door een zuinige auto te gebruiken.
   

   5.9 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg)

   3.5-3.9 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg)

3. Minder brandstofverbruik (stad)
   51% of 4.9 l/100 Hoe lager het brandstofverbruik, des te zuiniger is het rijden. Zuinige auto's zijn ook milieuvriendelijker.
   

   9.6 l/100 km brandstofverbruik (stad)

   4.7-4.9 l/100 km brandstofverbruik (stad)

4. Minder CO2 uitstoot
   92% of 96 g Hoe minder CO2-uitstoot het voertuig uitstoot, hoe minder schade het aan het milieu veroorzaakt.
   

   200 g / mijl (322 g/mile) CO2 uitstoot

   104 g / mijl (167 g/mile) CO2 uitstoot

5. Meer minimale kofferbakruimte
   18% of 95 l Hoe kleiner de kofferbak, hoe minder spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
   

   425 l minimale kofferbakruimte

   520 l minimale kofferbakruimte

6. Minder gewicht
   52% of 670 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
   

   1970 kg gewicht

   1300 kg gewicht

7. Meer zitplaatsen
   1 Hoe meer stoelen, hoe meer passagiers de auto kan vervoeren.
   

   4 zitplaatsen

   5 zitplaatsen

8. Minder draaicirkel
   13% of 1.43 m Hoe korter de draaicyclus, hoe minder ruimte het voertuig nodig heeft om te keren. Dit verbetert de wendbaarheid van het voertuig.
   

   12.10 m draaicirkel

   10.67 m draaicirkel

9. Korter wielbasis
   7% of 198 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
   

   2873 mm wielbasis

   2675 mm wielbasis

Neutrale redenen Mercedes-Benz E-class en Peugeot 3008

1. Motorpositie
   

   Voorzijde, longitudinaal Motorpositie

   Voorkant, Transversaal Motorpositie

2. Cilinders locatie
   

   Lijnmotor Cilinders locatie

   Lijnmotor Cilinders locatie

3. Brandstoftoevoer
   

   Directe inspuiting

   Diesel Common-rail

4. Maximaal toegelaten gewicht
   Mercedes-Benz E-class 455 kg zwaarder.
   

   2425 kg Maximaal toegelaten gewicht

   1970 kg Maximaal toegelaten gewicht

5. Deuren
   

   2 Deuren

   5 Deuren

6. breedte inclusief spiegels
   

   2055 mm breedte inclusief spiegels

   2098 mm breedte inclusief spiegels

7. Vooroverhang
   

   853 mm Vooroverhang

   923 mm Vooroverhang

8. Lengte
   Mercedes-Benz E-class 401 mm meer.
   

   4848 mm Lengte

   4447 mm Lengte

9. Breedte
   Mercedes-Benz E-class 19 mm breder.
   

   1860 mm Breedte

   1841 mm Breedte

10. Hoogte
    Peugeot 3008 12% of 188 mm hoger.
    

    1427 mm Hoogte

    1615 mm Hoogte

11. Rijhoogte Hoe groter de rijhoogte, hoe beter het rijbereik van de auto door het land.
    

    120 mm Rijhoogte

    219 mm Rijhoogte

12. spoorbreedte voor
    

    1627 mm spoorbreedte voor

    1579-1601 mm spoorbreedte voor

13. spoorbreedte achter
    

    1595 mm spoorbreedte achter

    1587-1610 mm spoorbreedte achter