6
Wat is beter: Mercedes-Benz E-class of Suzuki Samurai?
Mercedes-Benz E-class
Suzuki Samurai
7 redenen kopen Mercedes-Benz E-class
-
Meer cilinders
2 cilinder groter. Hoe meer cilinders, hoe groter de motorstabiliteit met minder trillingen. Motor efficiëntie neemt toe door kortere pauzes tussen slagen.
6 cilinderscilinders 4 cilinderscilinder -
Meer aantal kleppen per cilinder
2 meer kleppen per cilinder. Hoe meer kleppen, hoe beter de brandstofverbranding. Dit levert meer vermogen, meer koppel en een hoger motorrendement op.
4 aantal kleppen per cilinder 2 aantal kleppen per cilinder -
Het is beter compressie
15% of 1.6 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
10.5 compressie 8.9 compressie -
Meer koppel
82% of 424 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
520 Nm @ 1800-5800 tpm. koppel 96 Nm @ 3550 tpm. koppel -
Meer topsnelheid
110 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
250 km/u topsnelheid 140 km/u topsnelheid -
Meer motorinhoud
56% of 1675 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
2999 cc motorinhoud 1324 cc motorinhoud -
Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
14% of 1.2 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
7.2 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) 8.4 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
3 redenen kopen Suzuki Samurai
-
Minder gewicht
107% of 1020 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
1970 kg gewicht 950 kg gewicht -
Minder draaicirkel
23% of 2.3 m Hoe korter de draaicyclus, hoe minder ruimte het voertuig nodig heeft om te keren. Dit verbetert de wendbaarheid van het voertuig.
12.10 m draaicirkel 9.8 m draaicirkel -
Korter wielbasis
42% of 843 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
2873 mm wielbasis 2030 mm wielbasis
Neutrale redenen Mercedes-Benz E-class en Suzuki Samurai
-
Motorpositie
Voorzijde, longitudinaal Motorpositie Voorzijde, longitudinaal Motorpositie -
Cilinders locatie
Lijnmotor Cilinders locatie Lijnmotor Cilinders locatie -
Brandstoftoevoer
Directe inspuiting Carburator -
Maximaal toegelaten gewicht
Mercedes-Benz E-class 1325 kg zwaarder.
2425 kg Maximaal toegelaten gewicht 1100 kg Maximaal toegelaten gewicht -
Deuren
2 Deuren 3 Deuren -
Lengte
Mercedes-Benz E-class 1408 mm meer.
4848 mm Lengte 3440 mm Lengte -
Breedte
Mercedes-Benz E-class 330 mm breder.
1860 mm Breedte 1530 mm Breedte -
Hoogte
Suzuki Samurai 15% of 253 mm hoger.
1427 mm Hoogte 1680 mm Hoogte
Motor en transmissie
Cilinders
Cilinders
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Aantal kleppen per cilinder
2
Compressie
10.5
Compressie
8.9
Motorpositie
Voorzijde, longitudinaal
Motorpositie
Voorzijde, longitudinaal
Cilinders locatie
Lijnmotor
Cilinders locatie
Lijnmotor
Prestatie
Koppel
520 Nm @ 1800-5800 tpm.
Koppel
96 Nm @ 3550 tpm.
Topsnelheid
250 km/u
Topsnelheid
140 km/u
Motorinhoud
2999 cc
Motorinhoud
1324 cc
Brandstofverbruik
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
7.2 l / 100 km
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
8.4 l / 100 km
Brandstoftoevoer
Directe inspuiting
Brandstoftoevoer
Carburator
Gewicht en volume
Maximaal toegelaten gewicht
2425 kg
Maximaal toegelaten gewicht
1100 kg
Gewicht
1970 kg
Gewicht
950 kg
Zitplaatsen
4
Zitplaatsen
4
Andere
Draaicirkel
12.10 m
Draaicirkel
9.8 m
Deuren
2
Deuren
3
Afmetingen
Lengte
4848 mm
Lengte
3440 mm
Breedte
1860 mm
Breedte
1530 mm
Hoogte
1427 mm
Hoogte
1680 mm
Wielbasis
2873 mm
Wielbasis
2030 mm
Bekijk vergelijking:
Honda Prelude en Mercedes-Benz E-Class | Maybach 62 en Mercedes-Benz E-Class |