Wat is beter: Mercedes-Benz GL of Renault Espace?

11 redenen kopen Mercedes-Benz GL

1. Meer cilinders
   2 cilinder groter. Hoe meer cilinders, hoe groter de motorstabiliteit met minder trillingen. Motor efficiëntie neemt toe door kortere pauzes tussen slagen.
   

   6 cilinderscilinders

   4 cilinderscilinder

2. Zuigerslag langer
   4% of 4 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
   

   92 mm Zuigerslag

   88 mm Zuigerslag

3. Meer versnellingen automatische transmissie
   1 versnelling Hoe meer versnellingen in een automatische transmissie, hoe minder brandstof het voertuig verbruikt dankzij meer transmissiemogelijkheden en efficiënt koppelgebruik.
   

   7 versnellingen automatische transmissie

   6 versnellingen automatische transmissie

4. Meer koppel
   42% of 260 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
   

   620 Nm @ 1600-2400 tpm. koppel

   360 Nm @ 1500 tpm. koppel

5. Meer topsnelheid
   20 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
   

   220 km/u topsnelheid

   200 km/u topsnelheid

6. Meer motorinhoud
   33% of 990 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
   

   2987 cc motorinhoud

   1997 cc motorinhoud

7. Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
   33% of 2.6 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
   

   7.9 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u

   10.5 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u

8. Meer capaciteit van brandstoftank
   38% of 38 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
   

   100 l capaciteit van brandstoftank

   62 l capaciteit van brandstoftank

9. Meer maximale kofferbakruimte
   9% of 199 l Hoe groter de kofferbak, hoe meer spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
   

   2300 l maximale kofferbakruimte

   2101 l maximale kofferbakruimte

10. Meer maximaal trekgewicht met remmen
    43% of 1500 kg Hoe groter de toegestane aanhangwagenbelasting met remmen, hoe meer het voertuig grotere en zwaardere aanhangwagens kan trekken zonder de motor te beschadigen.
    

    3500 kg maximaal trekgewicht met remmen

    2000 kg maximaal trekgewicht met remmen

11. Meer zitplaatsen
    2 Hoe meer stoelen, hoe meer passagiers de auto kan vervoeren.
    

    7 zitplaatsen

    5 zitplaatsen

9 redenen kopen Renault Espace

1. Meer cilinderboring
   2% of 2 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
   

   83 mm cilinderboring

   85 mm cilinderboring

2. Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
   31% of 2.3 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
   

   7.4-7.8 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)

   5.1 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)

3. Minder brandstofverbruik (snelweg)
   30% of 2.1 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitstoot die vervuiling veroorzaakt. Bovendien besparen chauffeurs geld door een zuinige auto te gebruiken.
   

   6.9-7.3 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg)

   4.8 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg)

4. Minder brandstofverbruik (stad)
   30% of 2.4 l/100 Hoe lager het brandstofverbruik, des te zuiniger is het rijden. Zuinige auto's zijn ook milieuvriendelijker.
   

   8.1-8.7 l/100 km brandstofverbruik (stad)

   5.7 l/100 km brandstofverbruik (stad)

5. Minder CO2 uitstoot
   42% of 57 g Hoe minder CO2-uitstoot het voertuig uitstoot, hoe minder schade het aan het milieu veroorzaakt.
   

   192 g / mijl (309 g/mile) CO2 uitstoot

   135 g / mijl (217 g/mile) CO2 uitstoot

6. Meer minimale kofferbakruimte
   13% of 105 l Hoe kleiner de kofferbak, hoe minder spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
   

   680 l minimale kofferbakruimte

   785 l minimale kofferbakruimte

7. Minder gewicht
   34% of 610 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
   

   2380 kg gewicht

   1770 kg gewicht

8. Minder draaicirkel
   4% of 0.5 m Hoe korter de draaicyclus, hoe minder ruimte het voertuig nodig heeft om te keren. Dit verbetert de wendbaarheid van het voertuig.
   

   12.4 m draaicirkel

   11.9 m draaicirkel

9. Korter wielbasis
   7% of 191 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
   

   3075 mm wielbasis

   2884 mm wielbasis

Neutrale redenen Mercedes-Benz GL en Renault Espace

1. Motorpositie
   

   Voorzijde, longitudinaal Motorpositie

   Voorkant, Transversaal Motorpositie

2. Cilinders locatie
   

   V-motor Cilinders locatie

   Lijnmotor Cilinders locatie

3. Brandstoftoevoer
   

   Diesel Common-rail

   Diesel Common-rail

4. Maximaal toegelaten gewicht
   Mercedes-Benz GL 696 kg zwaarder.
   

   3250 kg Maximaal toegelaten gewicht

   2554 kg Maximaal toegelaten gewicht

5. Deuren
   

   5 Deuren

   5 Deuren

6. breedte inclusief spiegels
   

   2141 mm breedte inclusief spiegels

   2128 mm breedte inclusief spiegels

7. Vooroverhang
   

   885 mm Vooroverhang

   1030 mm Vooroverhang

8. Lengte
   Mercedes-Benz GL 261 mm meer.
   

   5120 mm Lengte

   4859 mm Lengte

9. Breedte
   Mercedes-Benz GL 46 mm breder.
   

   1934 mm Breedte

   1888 mm Breedte

10. Hoogte
    Mercedes-Benz GL 169 mm hoger.
    

    1850 mm Hoogte

    1681-1711 mm Hoogte

11. Maat voorbanden
    

    265/60 R18 Maat voorbanden

    235/60 R18 Maat voorbanden

12. spoorbreedte voor
    

    1655 mm spoorbreedte voor

    1630 mm spoorbreedte voor

13. spoorbreedte achter
    

    1675 mm spoorbreedte achter

    1621 mm spoorbreedte achter