Wat is beter: Mitsubishi 3000 GT of Porsche Boxster?


Mitsubishi 3000 GT
Porsche Boxster
Mitsubishi 3000 GT
Porsche Boxster

5 redenen kopen Mitsubishi 3000 GT

  1. Meer koppel
    34% of 147 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
    427 Nm @ 2500 tpm. koppel 280 Nm @ 4500-6500 tpm. koppel
  2. Meer motorinhoud
    9% of 266 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
    2972 cc motorinhoud 2706 cc motorinhoud
  3. Meer capaciteit van brandstoftank
    15% of 11 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
    75 l capaciteit van brandstoftank 64 l capaciteit van brandstoftank
  4. Meer zitplaatsen
    2 Hoe meer stoelen, hoe meer passagiers de auto kan vervoeren.
    4 zitplaatsen 2 zitplaatsen
  5. Korter wielbasis
    5 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
    2470 mm wielbasis 2475 mm wielbasis

4 redenen kopen Porsche Boxster

  1. Het is beter compressie
    36% of 4.5 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
    8 compressie 12.5 compressie
  2. Meer versnellingen automatische transmissie
    3 Hoe meer versnellingen in een automatische transmissie, hoe minder brandstof het voertuig verbruikt dankzij meer transmissiemogelijkheden en efficiënt koppelgebruik.
    4 versnellingen automatische transmissie 7 versnellingen automatische transmissie
  3. Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
    31% of 3.6 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
    11.5 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) 7.9 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
  4. Minder gewicht
    27% of 365 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
    1725 kg gewicht 1360 kg gewicht

Neutrale redenen Mitsubishi 3000 GT en Porsche Boxster

  1. Motorpositie
    Voorkant, Transversaal Motorpositie Midden, longitudinaal Motorpositie
  2. Cilinders locatie
    V-motor Cilinders locatie Boxermotor Cilinders locatie
  3. Deuren
    2 Deuren 2 Deuren
  4. Lengte
    Mitsubishi 3000 GT 191 mm meer.
    4565 mm Lengte 4374 mm Lengte
  5. Breedte
    Mitsubishi 3000 GT 39 mm breder.
    1840 mm Breedte 1801 mm Breedte
  6. Hoogte
    Mitsubishi 3000 GT 8 mm hoger.
    1290 mm Hoogte 1282 mm Hoogte
Motor en transmissie
Cilinders
6
Cilinders
6
Aantal kleppen per cilinder
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Compressie
8
Compressie
12.5
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Motorpositie
Midden, longitudinaal
Cilinders locatie
V-motor
Cilinders locatie
Boxermotor
versnellingen automatische transmissie
4
versnellingen automatische transmissie
7 PDK
Prestatie
Koppel
427 Nm @ 2500 tpm.
Koppel
280 Nm @ 4500-6500 tpm.
Motorinhoud
2972 cc
Motorinhoud
2706 cc
Brandstofverbruik
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
11.5 l / 100 km
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
7.9 l / 100 km
Capaciteit van brandstoftank
75 l
Capaciteit van brandstoftank
64 l
Gewicht en volume
Gewicht
1725 kg
Gewicht
1360 kg
Zitplaatsen
4
Zitplaatsen
2
Andere
Deuren
2
Deuren
2
Afmetingen
Lengte
4565 mm
Lengte
4374 mm
Breedte
1840 mm
Breedte
1801 mm
Hoogte
1290 mm
Hoogte
1282 mm
Wielbasis
2470 mm
Wielbasis
2475 mm
Toon volledig
Vind je deze inhoud leuk? Meld je aan voor updates!