4
Wat is beter: Mitsubishi ASX of Peugeot 206?
Mitsubishi ASX
Peugeot 206
13 redenen kopen Mitsubishi ASX
-
Meer aantal kleppen per cilinder
2 meer kleppen per cilinder. Hoe meer kleppen, hoe beter de brandstofverbranding. Dit levert meer vermogen, meer koppel en een hoger motorrendement op.
4 aantal kleppen per cilinder 2 aantal kleppen per cilinder -
Zuigerslag langer
5% of 4 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
86 mm Zuigerslag 82 mm Zuigerslag -
Meer cilinderboring
14% of 12.3 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
86 mm cilinderboring 73.7 mm cilinderboring -
Meer koppel
18% of 35 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
195 Nm @ 4200 tpm. koppel 160 Nm @ 2000 tpm. koppel -
Meer topsnelheid
23 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
189 km/u topsnelheid 166 km/u topsnelheid -
Meer motorinhoud
30% of 600 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
1998 cc motorinhoud 1398 cc motorinhoud -
Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
35% of 3.6 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
10.2 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u 13.8 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u -
Meer capaciteit van brandstoftank
21% of 13 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
63 l capaciteit van brandstoftank 50 l capaciteit van brandstoftank -
Hoger europese emissienorm
1 generatie Hoe hoger de milieunormen van het voertuig, hoe minder CO2 en andere emissies het tijdens het rijden produceert, waardoor de schadelijke effecten op het milieu worden verminderd.
Euro 6 europese emissienorm Euro 5 europese emissienorm -
Meer minimale kofferbakruimte
48% of 196 l Hoe kleiner de kofferbak, hoe minder spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
406 l minimale kofferbakruimte 210 l minimale kofferbakruimte -
Meer maximale kofferbakruimte
18% of 214 l Hoe groter de kofferbak, hoe meer spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
1206 l maximale kofferbakruimte 992 l maximale kofferbakruimte -
Meer maximaal trekgewicht met remmen
9% of 122 kg Hoe groter de toegestane aanhangwagenbelasting met remmen, hoe meer het voertuig grotere en zwaardere aanhangwagens kan trekken zonder de motor te beschadigen.
1300 kg maximaal trekgewicht met remmen 1178 kg maximaal trekgewicht met remmen -
Minder draaicirkel
2% of 0.2 m Hoe korter de draaicyclus, hoe minder ruimte het voertuig nodig heeft om te keren. Dit verbetert de wendbaarheid van het voertuig.
10.6 m draaicirkel 10.8 m draaicirkel
8 redenen kopen Peugeot 206
-
Het is beter compressie
41% of 7.4 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
10.5 compressie 17.9 compressie -
Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
40% of 2.7 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
6.7 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) 4.0 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) -
Minder brandstofverbruik (snelweg)
39% of 2.2 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitstoot die vervuiling veroorzaakt. Bovendien besparen chauffeurs geld door een zuinige auto te gebruiken.
5.7 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg) 3.5 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg) -
Minder brandstofverbruik (stad)
42% of 3.6 l/100 Hoe lager het brandstofverbruik, des te zuiniger is het rijden. Zuinige auto's zijn ook milieuvriendelijker.
8.5 l/100 km brandstofverbruik (stad) 4.9 l/100 km brandstofverbruik (stad) -
Minder CO2 uitstoot
48% of 50 g Hoe minder CO2-uitstoot het voertuig uitstoot, hoe minder schade het aan het milieu veroorzaakt.
154 g / mijl (248 g/mile) CO2 uitstoot 104 g / mijl (167 g/mile) CO2 uitstoot -
Minder hC
37% of 190 kg
710 kg hC 520 kg hC -
Minder gewicht
41% of 393 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
1356 kg gewicht 963 kg gewicht -
Korter wielbasis
9% of 227 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
2670 mm wielbasis 2443 mm wielbasis
Neutrale redenen Mitsubishi ASX en Peugeot 206
-
Motorpositie
Voorkant, Transversaal Motorpositie Voorkant, Transversaal Motorpositie -
Cilinders locatie
Lijnmotor Cilinders locatie Lijnmotor Cilinders locatie -
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie Diesel Common-rail -
Maximaal toegelaten gewicht
Mitsubishi ASX 494 kg zwaarder.
1970 kg Maximaal toegelaten gewicht 1476 kg Maximaal toegelaten gewicht -
Deuren
5 Deuren 3/5 Deuren -
Lengte
Mitsubishi ASX 493 mm meer.
4365 mm Lengte 3872 mm Lengte -
Breedte
Mitsubishi ASX 115 mm breder.
1770 mm Breedte 1655 mm Breedte -
Hoogte
Mitsubishi ASX 194 mm hoger.
1640 mm Hoogte 1446 mm Hoogte -
spoorbreedte voor
1525-1545 mm spoorbreedte voor 1445 mm spoorbreedte voor -
spoorbreedte achter
1530-1540 mm spoorbreedte achter 1433 mm spoorbreedte achter
Motor en transmissie
Cilinders
Cilinders
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Aantal kleppen per cilinder
2
Compressie
10.5
Compressie
17.9
Zuigerslag
86 mm
Zuigerslag
82 mm
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Cilinders locatie
Lijnmotor
Cilinders locatie
Lijnmotor
cilinderboring
86 mm
cilinderboring
73.7 mm
versnellingen handgeschakelde versnellingsbak
5
versnellingen handgeschakelde versnellingsbak
5
Prestatie
Koppel
195 Nm @ 4200 tpm.
Koppel
160 Nm @ 2000 tpm.
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
9.7 sec
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
13.1 sec
Topsnelheid
189 km/u
Topsnelheid
166 km/u
Motorinhoud
1998 cc
Motorinhoud
1398 cc
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
10.2 sec
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
13.8 sec
Brandstofverbruik
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
6.7 l / 100 km
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
4.0 l / 100 km
Brandstofverbruik (snelweg)
5.7 l / 100 km
Brandstofverbruik (snelweg)
3.5 l / 100 km
Brandstofverbruik (stad)
8.5 l/100 km
Brandstofverbruik (stad)
4.9 l/100 km
Capaciteit van brandstoftank
63 l
Capaciteit van brandstoftank
50 l
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail
Emissies
CO2 uitstoot
154 g / mijl (248 g/mile)
CO2 uitstoot
104 g / mijl (167 g/mile)
Europese emissienorm
Euro 6 d-TEMP-EVAP-I
Europese emissienorm
Euro 5
HC
710 kg
HC
520 kg
Gewicht en volume
Minimale kofferbakruimte
406 l
Minimale kofferbakruimte
210 l
Maximale kofferbakruimte
1206 l
Maximale kofferbakruimte
992 l
Maximaal toegelaten gewicht
1970 kg
Maximaal toegelaten gewicht
1476 kg
Maximaal trekgewicht zonder remmen
710 kg
Maximaal trekgewicht zonder remmen
520 kg
Maximaal trekgewicht met remmen
1300 kg
Maximaal trekgewicht met remmen
1178 kg
Gewicht
1356 kg
Gewicht
963 kg
Zitplaatsen
5
Zitplaatsen
5
Andere
Draaicirkel
10.6 m
Draaicirkel
10.8 m
Deuren
5
Deuren
3/5
Afmetingen
Lengte
4365 mm
Lengte
3872 mm
Breedte
1770 mm
Breedte
1655 mm
Hoogte
1640 mm
Hoogte
1446 mm
Wielbasis
2670 mm
Wielbasis
2443 mm
Onderstel en wielen
spoorbreedte voor
1525-1545 mm
spoorbreedte voor
1445 mm
spoorbreedte achter
1530-1540 mm
spoorbreedte achter
1433 mm
Bekijk vergelijking:
Peugeot 206 en Peugeot 806 | Audi A4 en Mitsubishi ASX |
Peugeot 206 en Toyota Paseo |