Wat is beter: Mitsubishi ASX of Peugeot 3008?

7 redenen kopen Mitsubishi ASX

1. Meer aantal kleppen per cilinder
   2 meer kleppen per cilinder. Hoe meer kleppen, hoe beter de brandstofverbranding. Dit levert meer vermogen, meer koppel en een hoger motorrendement op.
   

   4 aantal kleppen per cilinder

   2 aantal kleppen per cilinder

2. Meer cilinderboring
   13% of 11 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
   

   86 mm cilinderboring

   75 mm cilinderboring

3. Meer motorinhoud
   22% of 438 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
   

   1998 cc motorinhoud

   1560 cc motorinhoud

4. Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
   10% of 1 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
   

   10.2 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u

   11.2-12.4 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u

5. Meer capaciteit van brandstoftank
   16% of 10 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
   

   63 l capaciteit van brandstoftank

   53 l capaciteit van brandstoftank

6. Minder draaicirkel
   1% of 0.07 m Hoe korter de draaicyclus, hoe minder ruimte het voertuig nodig heeft om te keren. Dit verbetert de wendbaarheid van het voertuig.
   

   10.6 m draaicirkel

   10.67 m draaicirkel

7. Korter wielbasis
   5 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
   

   2670 mm wielbasis

   2675 mm wielbasis

11 redenen kopen Peugeot 3008

1. Zuigerslag langer
   3% of 2.3 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
   

   86 mm Zuigerslag

   88.3 mm Zuigerslag

2. Meer versnellingen handgeschakelde versnellingsbak
   1 Hoe meer versnellingen in een handgeschakelde versnellingsbak, hoe minder brandstof een voertuig bij het rijden op snelwegsnelheden verbruikt. Dit vermindert ook de motorbelasting en verlengt de levensduur van de motor.
   

   5 versnellingen handgeschakelde versnellingsbak

   6 versnellingen handgeschakelde versnellingsbak

3. Meer koppel
   35% of 105 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
   

   195 Nm @ 4200 tpm. koppel

   300 Nm @ 1750 tpm. koppel

4. Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
   40% of 2.7 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
   

   6.7 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)

   4.0-4.3 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)

5. Minder brandstofverbruik (snelweg)
   39% of 2.2 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitstoot die vervuiling veroorzaakt. Bovendien besparen chauffeurs geld door een zuinige auto te gebruiken.
   

   5.7 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg)

   3.5-3.9 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg)

6. Minder brandstofverbruik (stad)
   45% of 3.8 l/100 Hoe lager het brandstofverbruik, des te zuiniger is het rijden. Zuinige auto's zijn ook milieuvriendelijker.
   

   8.5 l/100 km brandstofverbruik (stad)

   4.7-4.9 l/100 km brandstofverbruik (stad)

7. Minder CO2 uitstoot
   48% of 50 g Hoe minder CO2-uitstoot het voertuig uitstoot, hoe minder schade het aan het milieu veroorzaakt.
   

   154 g / mijl (248 g/mile) CO2 uitstoot

   104 g / mijl (167 g/mile) CO2 uitstoot

8. Meer minimale kofferbakruimte
   22% of 114 l Hoe kleiner de kofferbak, hoe minder spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
   

   406 l minimale kofferbakruimte

   520 l minimale kofferbakruimte

9. Meer maximale kofferbakruimte
   19% of 276 l Hoe groter de kofferbak, hoe meer spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
   

   1206 l maximale kofferbakruimte

   1482 l maximale kofferbakruimte

10. Meer maximaal trekgewicht met remmen
    13% of 200 kg Hoe groter de toegestane aanhangwagenbelasting met remmen, hoe meer het voertuig grotere en zwaardere aanhangwagens kan trekken zonder de motor te beschadigen.
    

    1300 kg maximaal trekgewicht met remmen

    1500 kg maximaal trekgewicht met remmen

11. Minder gewicht
    4% of 56 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
    

    1356 kg gewicht

    1300 kg gewicht

Neutrale redenen Mitsubishi ASX en Peugeot 3008

1. Motorpositie
   

   Voorkant, Transversaal Motorpositie

   Voorkant, Transversaal Motorpositie

2. Cilinders locatie
   

   Lijnmotor Cilinders locatie

   Lijnmotor Cilinders locatie

3. Brandstoftoevoer
   

   Multipoint injectie

   Diesel Common-rail

4. Deuren
   

   5 Deuren

   5 Deuren

5. breedte inclusief spiegels
   

   2080 mm breedte inclusief spiegels

   2098 mm breedte inclusief spiegels

6. Vooroverhang
   

   930 mm Vooroverhang

   923 mm Vooroverhang

7. Lengte
   Peugeot 3008 2% of 82 mm meer.
   

   4365 mm Lengte

   4447 mm Lengte

8. Breedte
   Peugeot 3008 4% of 71 mm breder.
   

   1770 mm Breedte

   1841 mm Breedte

9. Hoogte
   Mitsubishi ASX 25 mm hoger.
   

   1640 mm Hoogte

   1615 mm Hoogte

10. Rijhoogte Hoe groter de rijhoogte, hoe beter het rijbereik van de auto door het land.
    

    190 mm Rijhoogte

    219 mm Rijhoogte

11. spoorbreedte voor
    

    1525-1545 mm spoorbreedte voor

    1579-1601 mm spoorbreedte voor

12. spoorbreedte achter
    

    1530-1540 mm spoorbreedte achter

    1587-1610 mm spoorbreedte achter