Wat is beter: Mitsubishi ASX of Renault Sport Spider?


Mitsubishi ASX
Renault Sport Spider
Mitsubishi ASX
Renault Sport Spider

8 redenen kopen Mitsubishi ASX

  1. Het is beter compressie
    7% of 0.7 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
    10.5 compressie 9.8 compressie
  2. Meer cilinderboring
    4% of 3.3 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
    86 mm cilinderboring 82.7 mm cilinderboring
  3. Meer koppel
    5% of 10 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
    195 Nm @ 4200 tpm. koppel 185 Nm @ 4500 tpm. koppel
  4. Minder brandstofverbruik (snelweg)
    23% of 1.7 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitstoot die vervuiling veroorzaakt. Bovendien besparen chauffeurs geld door een zuinige auto te gebruiken.
    5.7 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg) 7.4 l / 100 км brandstofverbruik (snelweg)
  5. Minder brandstofverbruik (stad)
    12% of 1.2 l/100 Hoe lager het brandstofverbruik, des te zuiniger is het rijden. Zuinige auto's zijn ook milieuvriendelijker.
    8.5 l/100 km brandstofverbruik (stad) 9.7 l/100 km brandstofverbruik (stad)
  6. Meer capaciteit van brandstoftank
    21% of 13 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
    63 l capaciteit van brandstoftank 50 l capaciteit van brandstoftank
  7. Meer minimale kofferbakruimte
    81% of 328 l Hoe kleiner de kofferbak, hoe minder spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
    406 l minimale kofferbakruimte 78 l minimale kofferbakruimte
  8. Meer zitplaatsen
    3 Hoe meer stoelen, hoe meer passagiers de auto kan vervoeren.
    5 zitplaatsen 2 zitplaatsen

6 redenen kopen Renault Sport Spider

  1. Zuigerslag langer
    8% of 7 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
    86 mm Zuigerslag 93 mm Zuigerslag
  2. Meer topsnelheid
    26 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
    189 km/u topsnelheid 215 km/u topsnelheid
  3. Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
    48% of 3.3 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
    10.2 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u 6.9 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u
  4. Minder gewicht
    46% of 426 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
    1356 kg gewicht 930 kg gewicht
  5. Minder draaicirkel
    8% of 0.8 m Hoe korter de draaicyclus, hoe minder ruimte het voertuig nodig heeft om te keren. Dit verbetert de wendbaarheid van het voertuig.
    10.6 m draaicirkel 9.8 m draaicirkel
  6. Korter wielbasis
    14% of 330 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
    2670 mm wielbasis 2340 mm wielbasis

Neutrale redenen Mitsubishi ASX en Renault Sport Spider

  1. Motorpositie
    Voorkant, Transversaal Motorpositie Midden, transversaal Motorpositie
  2. Cilinders locatie
    Lijnmotor Cilinders locatie Lijnmotor Cilinders locatie
  3. Brandstoftoevoer
    Multipoint injectie Multipoint injectie
  4. Maximaal toegelaten gewicht
    Mitsubishi ASX 840 kg zwaarder.
    1970 kg Maximaal toegelaten gewicht 1130 kg Maximaal toegelaten gewicht
  5. Deuren
    5 Deuren 2 Deuren
  6. Lengte
    Mitsubishi ASX 570 mm meer.
    4365 mm Lengte 3795 mm Lengte
  7. Breedte
    Renault Sport Spider 3% of 60 mm breder.
    1770 mm Breedte 1830 mm Breedte
  8. Hoogte
    Mitsubishi ASX 390 mm hoger.
    1640 mm Hoogte 1250 mm Hoogte
  9. spoorbreedte voor
    1525-1545 mm spoorbreedte voor 1535 mm spoorbreedte voor
  10. spoorbreedte achter
    1530-1540 mm spoorbreedte achter 1540 mm spoorbreedte achter
Motor en transmissie
Cilinders
4
Cilinders
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Compressie
10.5
Compressie
9.8
Zuigerslag
86 mm
Zuigerslag
93 mm
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Motorpositie
Midden, transversaal
Cilinders locatie
Lijnmotor
Cilinders locatie
Lijnmotor
cilinderboring
86 mm
cilinderboring
82.7 mm
versnellingen handgeschakelde versnellingsbak
5
versnellingen handgeschakelde versnellingsbak
5
Prestatie
Koppel
195 Nm @ 4200 tpm.
Koppel
185 Nm @ 4500 tpm.
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
9.7 sec
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
6.6 sec
Topsnelheid
189 km/u
Topsnelheid
215 km/u
Motorinhoud
1998 cc
Motorinhoud
1998 cc
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
10.2 sec
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
6.9 sec
Brandstofverbruik
Brandstofverbruik (snelweg)
5.7 l / 100 km
Brandstofverbruik (snelweg)
7.4 l / 100 км
Brandstofverbruik (stad)
8.5 l/100 km
Brandstofverbruik (stad)
9.7 l/100 km
Capaciteit van brandstoftank
63 l
Capaciteit van brandstoftank
50 l
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie
Gewicht en volume
Minimale kofferbakruimte
406 l
Minimale kofferbakruimte
78 l
Maximaal toegelaten gewicht
1970 kg
Maximaal toegelaten gewicht
1130 kg
Gewicht
1356 kg
Gewicht
930 kg
Zitplaatsen
5
Zitplaatsen
2
Andere
Draaicirkel
10.6 m
Draaicirkel
9.8 m
Deuren
5
Deuren
2
Afmetingen
Lengte
4365 mm
Lengte
3795 mm
Breedte
1770 mm
Breedte
1830 mm
Hoogte
1640 mm
Hoogte
1250 mm
Wielbasis
2670 mm
Wielbasis
2340 mm
Onderstel en wielen
spoorbreedte voor
1525-1545 mm
spoorbreedte voor
1535 mm
spoorbreedte achter
1530-1540 mm
spoorbreedte achter
1540 mm
Toon volledig
Vind je deze inhoud leuk? Meld je aan voor updates!