Wat is beter: Mitsubishi FTO of Opel Commodore?

6 redenen kopen Mitsubishi FTO

1. Meer aantal kleppen per cilinder
   2 meer kleppen per cilinder. Hoe meer kleppen, hoe beter de brandstofverbranding. Dit levert meer vermogen, meer koppel en een hoger motorrendement op.
   

   4 aantal kleppen per cilinder

   2 aantal kleppen per cilinder

2. Het is beter compressie
   8% of 0.8 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
   

   10 compressie

   9.2 compressie

3. Meer koppel
   1% of 1 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
   

   186 Nm @ 4000 tpm. koppel

   185 Nm @ 4600 tpm. koppel

4. Meer topsnelheid
   38 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
   

   220 km/u topsnelheid

   182 km/u topsnelheid

5. Minder gewicht
   16% of 182 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
   

   1150 kg gewicht

   1332 kg gewicht

6. Korter wielbasis
   7% of 168 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
   

   2500 mm wielbasis

   2668 mm wielbasis

6 redenen kopen Opel Commodore

1. Zuigerslag langer
   1% of 0.8 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
   

   69 mm Zuigerslag

   69.8 mm Zuigerslag

2. Meer cilinderboring
   10% of 8.6 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
   

   78.4 mm cilinderboring

   87 mm cilinderboring

3. Meer motorinhoud
   20% of 492 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
   

   1998 cc motorinhoud

   2490 cc motorinhoud

4. Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
   29% of 4.8 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
   

   16.6 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)

   11.8 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)

5. Meer capaciteit van brandstoftank
   14% of 10 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
   

   60 l capaciteit van brandstoftank

   70 l capaciteit van brandstoftank

6. Meer zitplaatsen
   3 Hoe meer stoelen, hoe meer passagiers de auto kan vervoeren.
   

   2 zitplaatsen

   5 zitplaatsen

Neutrale redenen Mitsubishi FTO en Opel Commodore

1. Motorpositie
   

   Voorkant, Transversaal Motorpositie

   Voorzijde, longitudinaal Motorpositie

2. Cilinders locatie
   

   V-motor Cilinders locatie

   Lijnmotor Cilinders locatie

3. Brandstoftoevoer
   

   Multipoint injectie

   Multipoint injectie

4. Deuren
   

   2 Deuren

   5 Deuren

5. Lengte
   Opel Commodore 9% of 412 mm meer.
   

   4320 mm Lengte

   4732 mm Lengte

6. Breedte
   Mitsubishi FTO 13 mm breder.
   

   1735 mm Breedte

   1722 mm Breedte

7. Hoogte
   Opel Commodore 12% of 170 mm hoger.
   

   1300 mm Hoogte

   1470 mm Hoogte

8. Maat voorbanden
   

   195/60 R15 H Maat voorbanden

   175/88 R14 Maat voorbanden

9. spoorbreedte voor
   

   1560 mm spoorbreedte voor

   1447 mm spoorbreedte voor

10. spoorbreedte achter
    

    1580 mm spoorbreedte achter

    1438 mm spoorbreedte achter