Wat is beter: Mitsubishi FTO of Peugeot 205?

6 redenen kopen Mitsubishi FTO

1. Meer cilinders
   2 cilinder groter. Hoe meer cilinders, hoe groter de motorstabiliteit met minder trillingen. Motor efficiëntie neemt toe door kortere pauzes tussen slagen.
   

   6 cilinderscilinders

   4 cilinderscilinder

2. Meer aantal kleppen per cilinder
   2 meer kleppen per cilinder. Hoe meer kleppen, hoe beter de brandstofverbranding. Dit levert meer vermogen, meer koppel en een hoger motorrendement op.
   

   4 aantal kleppen per cilinder

   2 aantal kleppen per cilinder

3. Meer koppel
   41% of 76 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
   

   186 Nm @ 4000 tpm. koppel

   110 Nm @ 2000 tpm. koppel

4. Meer topsnelheid
   64 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
   

   220 km/u topsnelheid

   156 km/u topsnelheid

5. Meer motorinhoud
   11% of 229 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
   

   1998 cc motorinhoud

   1769 cc motorinhoud

6. Meer capaciteit van brandstoftank
   17% of 10 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
   

   60 l capaciteit van brandstoftank

   50 l capaciteit van brandstoftank

7 redenen kopen Peugeot 205

1. Het is beter compressie
   57% of 13 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
   

   10 compressie

   23 compressie

2. Zuigerslag langer
   22% of 19 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
   

   69 mm Zuigerslag

   88 mm Zuigerslag

3. Meer cilinderboring
   2% of 1.6 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
   

   78.4 mm cilinderboring

   80 mm cilinderboring

4. Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
   69% of 11.4 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
   

   16.6 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)

   5.2 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)

5. Minder gewicht
   31% of 270 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
   

   1150 kg gewicht

   880 kg gewicht

6. Meer zitplaatsen
   3 Hoe meer stoelen, hoe meer passagiers de auto kan vervoeren.
   

   2 zitplaatsen

   5 zitplaatsen

7. Korter wielbasis
   3% of 80 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
   

   2500 mm wielbasis

   2420 mm wielbasis

Neutrale redenen Mitsubishi FTO en Peugeot 205

1. Motorpositie
   

   Voorkant, Transversaal Motorpositie

   Voorkant, Transversaal Motorpositie

2. Cilinders locatie
   

   V-motor Cilinders locatie

   Lijnmotor Cilinders locatie

3. Brandstoftoevoer
   

   Multipoint injectie

   Diesel - standaard diesel (SDI)

4. Deuren
   

   2 Deuren

   3/5 Deuren

5. Lengte
   Mitsubishi FTO 615 mm meer.
   

   4320 mm Lengte

   3705 mm Lengte

6. Breedte
   Mitsubishi FTO 175 mm breder.
   

   1735 mm Breedte

   1560 mm Breedte

7. Hoogte
   Peugeot 205 5% of 75 mm hoger.
   

   1300 mm Hoogte

   1375 mm Hoogte

8. Maat voorbanden
   

   195/60 R15 H Maat voorbanden

   155/70 SR13 Maat voorbanden

9. spoorbreedte voor
   

   1560 mm spoorbreedte voor

   1350 mm spoorbreedte voor

10. spoorbreedte achter
    

    1580 mm spoorbreedte achter

    1300 mm spoorbreedte achter