4
Wat is beter: Mitsubishi Lancer of Suzuki Ignis?
Mitsubishi Lancer
Suzuki Ignis
5 redenen kopen Mitsubishi Lancer
-
Zuigerslag langer
18% of 15.8 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
90 mm Zuigerslag 74.2 mm Zuigerslag -
Meer cilinderboring
3% of 2 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
75 mm cilinderboring 73 mm cilinderboring -
Meer koppel
23% of 36 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
154 Nm @ 4000 tpm. koppel 118 Nm @ 4400 tpm. koppel -
Meer motorinhoud
22% of 348 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
1590 cc motorinhoud 1242 cc motorinhoud -
Meer capaciteit van brandstoftank
49% of 29 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
59 l capaciteit van brandstoftank 30 l capaciteit van brandstoftank
4 redenen kopen Suzuki Ignis
-
Het is beter compressie
12% of 1.5 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
11 compressie 12.5 compressie -
Minder gewicht
50% of 445 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
1335-1340 kg gewicht 890-920 kg gewicht -
Minder draaicirkel
6% of 0.6 m Hoe korter de draaicyclus, hoe minder ruimte het voertuig nodig heeft om te keren. Dit verbetert de wendbaarheid van het voertuig.
10.0 m draaicirkel 9.4 m draaicirkel -
Korter wielbasis
8% of 200 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
2635 mm wielbasis 2435 mm wielbasis
Neutrale redenen Mitsubishi Lancer en Suzuki Ignis
-
Motorpositie
Voorkant, Transversaal Motorpositie Voorkant, Transversaal Motorpositie -
Cilinders locatie
Lijnmotor Cilinders locatie Lijnmotor Cilinders locatie -
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie Multipoint injectie -
Deuren
4 Deuren 5 Deuren -
Lengte
Mitsubishi Lancer 925 mm meer.
4625 mm Lengte 3700 mm Lengte -
Breedte
Mitsubishi Lancer 100 mm breder.
1760 mm Breedte 1660-1690 mm Breedte -
Hoogte
Suzuki Ignis 8% of 125 mm hoger.
1480-1505 mm Hoogte 1605 mm Hoogte -
Rijhoogte
Hoe groter de rijhoogte, hoe beter het rijbereik van de auto door het land.
140 mm Rijhoogte 180 mm Rijhoogte -
Maat voorbanden
205/60 R16 Maat voorbanden 175/65 R15 84H; 175/ Maat voorbanden -
spoorbreedte voor
1530 mm spoorbreedte voor 1460 mm spoorbreedte voor -
spoorbreedte achter
1530 mm spoorbreedte achter 1460 mm spoorbreedte achter
Motor en transmissie
Cilinders
Cilinders
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Compressie
11
Compressie
12.5
Zuigerslag
90 mm
Zuigerslag
74.2 mm
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Cilinders locatie
Lijnmotor
Cilinders locatie
Lijnmotor
cilinderboring
75 mm
cilinderboring
73 mm
Prestatie
Koppel
154 Nm @ 4000 tpm.
Koppel
118 Nm @ 4400 tpm.
Motorinhoud
1590 cc
Motorinhoud
1242 cc
Brandstofverbruik
Capaciteit van brandstoftank
59 l
Capaciteit van brandstoftank
30 l
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie
Gewicht en volume
Gewicht
1335-1340 kg
Gewicht
890-920 kg
Zitplaatsen
5
Zitplaatsen
5
Andere
Draaicirkel
10.0 m
Draaicirkel
9.4 m
Deuren
4
Deuren
5
Afmetingen
Lengte
4625 mm
Lengte
3700 mm
Breedte
1760 mm
Breedte
1660-1690 mm
Hoogte
1480-1505 mm
Hoogte
1605 mm
Wielbasis
2635 mm
Wielbasis
2435 mm
Rijhoogte
140 mm
Rijhoogte
180 mm
Onderstel en wielen
Maat voorbanden
205/60 R16
Maat voorbanden
175/65 R15 84H; 175/
spoorbreedte voor
1530 mm
spoorbreedte voor
1460 mm
spoorbreedte achter
1530 mm
spoorbreedte achter
1460 mm
Bekijk vergelijking:
Cadillac Escalade en Mitsubishi Lancer | Audi TT en Mitsubishi Lancer |
Audi Cabriolet en Suzuki Ignis |