4
Wat is beter: Mitsubishi Pajero of Peugeot 607?
Mitsubishi Pajero
Peugeot 607
6 redenen kopen Mitsubishi Pajero
-
Zuigerslag langer
9% of 9.1 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
105.1 mm Zuigerslag 96 mm Zuigerslag -
Meer cilinderboring
1% of 1 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
86 mm cilinderboring 85 mm cilinderboring -
Meer versnellingen automatische transmissie
4 versnellingen Hoe meer versnellingen in een automatische transmissie, hoe minder brandstof het voertuig verbruikt dankzij meer transmissiemogelijkheden en efficiënt koppelgebruik.
8 versnellingen automatische transmissie 4 versnellingen automatische transmissie -
Meer koppel
27% of 116 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
430 Nm @ 2500 tpm. koppel 314 Nm @ 2000 tpm. koppel -
Meer motorinhoud
11% of 263 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
2442 cc motorinhoud 2179 cc motorinhoud -
Meer zitplaatsen
2 Hoe meer stoelen, hoe meer passagiers de auto kan vervoeren.
7 zitplaatsen 5 zitplaatsen
3 redenen kopen Peugeot 607
-
Het is beter compressie
14% of 2.5 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
15.5 compressie 18 compressie -
Meer capaciteit van brandstoftank
15% of 12 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
68 l capaciteit van brandstoftank 80 l capaciteit van brandstoftank -
Minder gewicht
20% of 330 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
1940 kg gewicht 1610 kg gewicht
Neutrale redenen Mitsubishi Pajero en Peugeot 607
-
Motorpositie
Voorzijde, longitudinaal Motorpositie Voorkant, Transversaal Motorpositie -
Cilinders locatie
Lijnmotor Cilinders locatie Lijnmotor Cilinders locatie -
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail Diesel Common-rail -
Deuren
5 Deuren 4 Deuren -
Lengte
Peugeot 607 1% of 52 mm meer.
4825 mm Lengte 4877 mm Lengte -
Breedte
Mitsubishi Pajero 15 mm breder.
1815 mm Breedte 1800 mm Breedte -
Hoogte
Mitsubishi Pajero 398 mm hoger.
1835 mm Hoogte 1437 mm Hoogte -
Maat voorbanden
265/60 R18 Maat voorbanden 215/60 R16 Maat voorbanden -
spoorbreedte voor
1520 mm spoorbreedte voor 1539 mm spoorbreedte voor -
spoorbreedte achter
1515 mm spoorbreedte achter 1537 mm spoorbreedte achter
Motor en transmissie
Cilinders
Cilinders
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Compressie
15.5
Compressie
18
Zuigerslag
105.1 mm
Zuigerslag
96 mm
Motorpositie
Voorzijde, longitudinaal
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Cilinders locatie
Lijnmotor
Cilinders locatie
Lijnmotor
cilinderboring
86 mm
cilinderboring
85 mm
versnellingen automatische transmissie
8
versnellingen automatische transmissie
4
Prestatie
Koppel
430 Nm @ 2500 tpm.
Koppel
314 Nm @ 2000 tpm.
Motorinhoud
2442 cc
Motorinhoud
2179 cc
Brandstofverbruik
Capaciteit van brandstoftank
68 l
Capaciteit van brandstoftank
80 l
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail
Gewicht en volume
Gewicht
1940 kg
Gewicht
1610 kg
Zitplaatsen
7
Zitplaatsen
5
Andere
Deuren
5
Deuren
4
Afmetingen
Lengte
4825 mm
Lengte
4877 mm
Breedte
1815 mm
Breedte
1800 mm
Hoogte
1835 mm
Hoogte
1437 mm
Wielbasis
2800 mm
Wielbasis
2800 mm
Onderstel en wielen
Maat voorbanden
265/60 R18
Maat voorbanden
215/60 R16
spoorbreedte voor
1520 mm
spoorbreedte voor
1539 mm
spoorbreedte achter
1515 mm
spoorbreedte achter
1537 mm
Bekijk vergelijking:
Peugeot 607 en Audi S8 | Audi R8 en Mitsubishi Pajero |
Hyundai i20 en Mitsubishi Pajero | Mazda Xedos 9 en Peugeot 607 |
Mitsubishi Pajero en Toyota Supra |