6
Wat is beter: Mitsubishi Sigma of Audi RS 6?
Mitsubishi Sigma
Audi RS 6
4 redenen kopen Mitsubishi Sigma
-
Meer cilinderboring
6% of 5.1 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
91.1 mm cilinderboring 86 mm cilinderboring -
Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
-16% of 1.6 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
9.9 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) 11.5-11.7 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) -
Minder gewicht
32% of 500 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
1575 kg gewicht 2075 kg gewicht -
Korter wielbasis
8% of 204 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
2720 mm wielbasis 2924 mm wielbasis
11 redenen kopen Audi RS 6
-
Meer cilinders
2 cilinder groter. Hoe meer cilinders, hoe groter de motorstabiliteit met minder trillingen. Motor efficiëntie neemt toe door kortere pauzes tussen slagen.
6 cilinders 8 cilinders -
Meer aantal kleppen per cilinder
2 meer kleppen per cilinder. Hoe meer kleppen, hoe beter de brandstofverbranding. Dit levert meer vermogen, meer koppel en een hoger motorrendement op.
2 aantal kleppen per cilinder 4 aantal kleppen per cilinder -
Zuigerslag langer
12% of 10 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
76 mm Zuigerslag 86 mm Zuigerslag -
Meer versnellingen automatische transmissie
4 Hoe meer versnellingen in een automatische transmissie, hoe minder brandstof het voertuig verbruikt dankzij meer transmissiemogelijkheden en efficiënt koppelgebruik.
4 versnellingen automatische transmissie 8 versnellingen automatische transmissie -
Meer koppel
69% of 549 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
251 Nm @ 3000 tpm. koppel 800 Nm @ 2050-4500 tpm. koppel -
Meer topsnelheid
40 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
210 km/u topsnelheid 250 km/u topsnelheid -
Meer motorinhoud
26% of 1024 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
2972 cc motorinhoud 3996 cc motorinhoud -
Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
167% of 6 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
9.6 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u 3.6 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u -
Meer capaciteit van brandstoftank
3% of 2 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
71 l capaciteit van brandstoftank 73 l capaciteit van brandstoftank -
Meer minimale kofferbakruimte
24% of 137 l Hoe kleiner de kofferbak, hoe minder spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
428 l minimale kofferbakruimte 565 l minimale kofferbakruimte -
Meer maximale kofferbakruimte
56% of 943 l Hoe groter de kofferbak, hoe meer spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
737 l maximale kofferbakruimte 1680 l maximale kofferbakruimte
Neutrale redenen Mitsubishi Sigma en Audi RS 6
-
Motorpositie
Voorkant, Transversaal Motorpositie Voorzijde, longitudinaal Motorpositie -
Cilinders locatie
V-motor Cilinders locatie V-motor Cilinders locatie -
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie Directe inspuiting -
Maximaal toegelaten gewicht
Audi RS 6 22% of 610 kg zwaarder.
2130 kg Maximaal toegelaten gewicht 2740 kg Maximaal toegelaten gewicht -
Deuren
5 Deuren 5 Deuren -
Lengte
Audi RS 6 3% of 139 mm meer.
4800 mm Lengte 4939 mm Lengte -
Breedte
Audi RS 6 6% of 111 mm breder.
1775 mm Breedte 1886 mm Breedte -
Hoogte
Mitsubishi Sigma 38 mm hoger.
1505 mm Hoogte 1467 mm Hoogte -
Maat voorbanden
205/65 R15 Maat voorbanden 275/35 ZR21 103Y XL Maat voorbanden -
spoorbreedte voor
1535 mm spoorbreedte voor 1668 mm spoorbreedte voor -
spoorbreedte achter
1505 mm spoorbreedte achter 1650 mm spoorbreedte achter
Motor en transmissie
Cilinders
Cilinders
8
Aantal kleppen per cilinder
2
Aantal kleppen per cilinder
4
Compressie
10
Compressie
10
Zuigerslag
76 mm
Zuigerslag
86 mm
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Motorpositie
Voorzijde, longitudinaal
Cilinders locatie
V-motor
Cilinders locatie
V-motor
cilinderboring
91.1 mm
cilinderboring
86 mm
versnellingen automatische transmissie
4
versnellingen automatische transmissie
8 Tiptronic
Prestatie
Koppel
251 Nm @ 3000 tpm.
Koppel
800 Nm @ 2050-4500 tpm.
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
9.1 sec
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
3.4 sec
Topsnelheid
210 km/u
Topsnelheid
250 km/u
Motorinhoud
2972 cc
Motorinhoud
3996 cc
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
9.6 sec
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
3.6 sec
Brandstofverbruik
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
9.9 l / 100 km
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
11.5-11.7 l / 100 km
Capaciteit van brandstoftank
71 l
Capaciteit van brandstoftank
73 l
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie
Brandstoftoevoer
Directe inspuiting
Gewicht en volume
Minimale kofferbakruimte
428 l
Minimale kofferbakruimte
565 l
Maximale kofferbakruimte
737 l
Maximale kofferbakruimte
1680 l
Maximaal toegelaten gewicht
2130 kg
Maximaal toegelaten gewicht
2740 kg
Gewicht
1575 kg
Gewicht
2075 kg
Zitplaatsen
5
Zitplaatsen
5
Andere
Deuren
5
Deuren
5
Afmetingen
Lengte
4800 mm
Lengte
4939 mm
Breedte
1775 mm
Breedte
1886 mm
Hoogte
1505 mm
Hoogte
1467 mm
Wielbasis
2720 mm
Wielbasis
2924 mm
Onderstel en wielen
Maat voorbanden
205/65 R15
Maat voorbanden
275/35 ZR21 103Y XL
spoorbreedte voor
1535 mm
spoorbreedte voor
1668 mm
spoorbreedte achter
1505 mm
spoorbreedte achter
1650 mm
Bekijk vergelijking:
Porsche Boxster en Audi RS6 | Volkswagen Corrado en Audi RS6 |
Honda NSX en Audi RS6 |