6
Wat is beter: Mitsubishi Sigma of Daewoo Evanda?
Mitsubishi Sigma
Daewoo Evanda
8 redenen kopen Mitsubishi Sigma
-
Meer cilinders
2 cilinder groter. Hoe meer cilinders, hoe groter de motorstabiliteit met minder trillingen. Motor efficiëntie neemt toe door kortere pauzes tussen slagen.
6 cilinderscilinders 4 cilinderscilinder -
Het is beter compressie
4% of 0.4 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
10 compressie 9.6 compressie -
Meer cilinderboring
6% of 5.1 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
91.1 mm cilinderboring 86 mm cilinderboring -
Meer koppel
28% of 70 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
251 Nm @ 3000 tpm. koppel 181 Nm @ 4200 tpm. koppel -
Meer topsnelheid
22 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
210 km/u topsnelheid 188 km/u topsnelheid -
Meer motorinhoud
33% of 974 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
2972 cc motorinhoud 1998 cc motorinhoud -
Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
23% of 2.2 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
9.6 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u 11.8 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u -
Meer capaciteit van brandstoftank
8% of 6 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
71 l capaciteit van brandstoftank 65 l capaciteit van brandstoftank
6 redenen kopen Daewoo Evanda
-
Meer aantal kleppen per cilinder
2 meer kleppen per cilinder. Hoe meer kleppen, hoe beter de brandstofverbranding. Dit levert meer vermogen, meer koppel en een hoger motorrendement op.
2 aantal kleppen per cilinder 4 aantal kleppen per cilinder -
Zuigerslag langer
12% of 10 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
76 mm Zuigerslag 86 mm Zuigerslag -
Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
3% of 0.3 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
9.9 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) 9.6 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) -
Meer minimale kofferbakruimte
2% of 7 l Hoe kleiner de kofferbak, hoe minder spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
428 l minimale kofferbakruimte 435 l minimale kofferbakruimte -
Minder gewicht
7% of 105 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
1575 kg gewicht 1470 kg gewicht -
Korter wielbasis
1% of 20 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
2720 mm wielbasis 2700 mm wielbasis
Neutrale redenen Mitsubishi Sigma en Daewoo Evanda
-
Motorpositie
Voorkant, Transversaal Motorpositie Voorkant, Transversaal Motorpositie -
Cilinders locatie
V-motor Cilinders locatie Lijnmotor Cilinders locatie -
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie Multipoint injectie -
Maximaal toegelaten gewicht
Mitsubishi Sigma 218 kg zwaarder.
2130 kg Maximaal toegelaten gewicht 1912 kg Maximaal toegelaten gewicht -
Deuren
5 Deuren 4 Deuren -
Lengte
Mitsubishi Sigma 30 mm meer.
4800 mm Lengte 4770 mm Lengte -
Breedte
Daewoo Evanda 2% of 40 mm breder.
1775 mm Breedte 1815 mm Breedte -
Hoogte
Mitsubishi Sigma 65 mm hoger.
1505 mm Hoogte 1440 mm Hoogte -
Maat voorbanden
205/65 R15 Maat voorbanden 205/65 R15 Maat voorbanden -
spoorbreedte voor
1535 mm spoorbreedte voor 1550 mm spoorbreedte voor -
spoorbreedte achter
1505 mm spoorbreedte achter 1545 mm spoorbreedte achter
Motor en transmissie
Cilinders
Cilinders
4
Aantal kleppen per cilinder
2
Aantal kleppen per cilinder
4
Compressie
10
Compressie
9.6
Zuigerslag
76 mm
Zuigerslag
86 mm
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Cilinders locatie
V-motor
Cilinders locatie
Lijnmotor
cilinderboring
91.1 mm
cilinderboring
86 mm
versnellingen automatische transmissie
4
versnellingen automatische transmissie
4
Prestatie
Koppel
251 Nm @ 3000 tpm.
Koppel
181 Nm @ 4200 tpm.
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
9.1 sec
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
11.2 sec
Topsnelheid
210 km/u
Topsnelheid
188 km/u
Motorinhoud
2972 cc
Motorinhoud
1998 cc
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
9.6 sec
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
11.8 sec
Brandstofverbruik
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
9.9 l / 100 km
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
9.6 l / 100 km
Capaciteit van brandstoftank
71 l
Capaciteit van brandstoftank
65 l
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie
Gewicht en volume
Minimale kofferbakruimte
428 l
Minimale kofferbakruimte
435 l
Maximaal toegelaten gewicht
2130 kg
Maximaal toegelaten gewicht
1912 kg
Gewicht
1575 kg
Gewicht
1470 kg
Zitplaatsen
5
Zitplaatsen
5
Andere
Deuren
5
Deuren
4
Afmetingen
Lengte
4800 mm
Lengte
4770 mm
Breedte
1775 mm
Breedte
1815 mm
Hoogte
1505 mm
Hoogte
1440 mm
Wielbasis
2720 mm
Wielbasis
2700 mm
Onderstel en wielen
Maat voorbanden
205/65 R15
Maat voorbanden
205/65 R15
spoorbreedte voor
1535 mm
spoorbreedte voor
1550 mm
spoorbreedte achter
1505 mm
spoorbreedte achter
1545 mm
Bekijk vergelijking:
Mitsubishi Sigma en Chevrolet Caprice | Mitsubishi Grandis en Mitsubishi Sigma |