6
Wat is beter: Mitsubishi Sigma of Opel Astra?
Mitsubishi Sigma
Opel Astra
5 redenen kopen Mitsubishi Sigma
-
Meer cilinders
3 cilinder groter. Hoe meer cilinders, hoe groter de motorstabiliteit met minder trillingen. Motor efficiëntie neemt toe door kortere pauzes tussen slagen.
6 cilinderscilinders 3 cilinderscilinder -
Meer cilinderboring
8% of 7.1 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
91.1 mm cilinderboring 84 mm cilinderboring -
Meer motorinhoud
50% of 1476 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
2972 cc motorinhoud 1496 cc motorinhoud -
Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
8% of 0.8 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
9.6 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u 10.4 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u -
Meer capaciteit van brandstoftank
32% of 23 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
71 l capaciteit van brandstoftank 48 l capaciteit van brandstoftank
9 redenen kopen Opel Astra
-
Meer aantal kleppen per cilinder
2 meer kleppen per cilinder. Hoe meer kleppen, hoe beter de brandstofverbranding. Dit levert meer vermogen, meer koppel en een hoger motorrendement op.
2 aantal kleppen per cilinder 4 aantal kleppen per cilinder -
Het is beter compressie
35% of 5.5 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
10 compressie 15.5 compressie -
Zuigerslag langer
16% of 14 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
76 mm Zuigerslag 90 mm Zuigerslag -
Meer koppel
16% of 49 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
251 Nm @ 3000 tpm. koppel 300 Nm @ 1750-2500 tpm. koppel -
Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
62% of 6.1 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
9.9 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) 3.8-3.6 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) -
Meer minimale kofferbakruimte
21% of 112 l Hoe kleiner de kofferbak, hoe minder spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
428 l minimale kofferbakruimte 540 l minimale kofferbakruimte -
Meer maximale kofferbakruimte
55% of 893 l Hoe groter de kofferbak, hoe meer spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
737 l maximale kofferbakruimte 1630 l maximale kofferbakruimte -
Minder gewicht
19% of 255 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
1575 kg gewicht 1320 kg gewicht -
Korter wielbasis
2% of 58 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
2720 mm wielbasis 2662 mm wielbasis
Neutrale redenen Mitsubishi Sigma en Opel Astra
-
Motorpositie
Voorkant, Transversaal Motorpositie Voorkant, Transversaal Motorpositie -
Cilinders locatie
V-motor Cilinders locatie Lijnmotor Cilinders locatie -
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie Diesel Common-rail -
Maximaal toegelaten gewicht
Mitsubishi Sigma 185 kg zwaarder.
2130 kg Maximaal toegelaten gewicht 1945 kg Maximaal toegelaten gewicht -
Deuren
5 Deuren 5 Deuren -
Lengte
Mitsubishi Sigma 98 mm meer.
4800 mm Lengte 4702 mm Lengte -
Breedte
Opel Astra 2% of 34 mm breder.
1775 mm Breedte 1809 mm Breedte -
Hoogte
Opel Astra 5 mm hoger.
1505 mm Hoogte 1510 mm Hoogte -
Maat voorbanden
205/65 R15 Maat voorbanden 205/65 R16; 225/45 R Maat voorbanden -
spoorbreedte voor
1535 mm spoorbreedte voor 1548 mm spoorbreedte voor -
spoorbreedte achter
1505 mm spoorbreedte achter 1565 mm spoorbreedte achter
Motor en transmissie
Cilinders
Cilinders
3
Aantal kleppen per cilinder
2
Aantal kleppen per cilinder
4
Compressie
10
Compressie
15.5
Zuigerslag
76 mm
Zuigerslag
90 mm
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Cilinders locatie
V-motor
Cilinders locatie
Lijnmotor
cilinderboring
91.1 mm
cilinderboring
84 mm
Prestatie
Koppel
251 Nm @ 3000 tpm.
Koppel
300 Nm @ 1750-2500 tpm.
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
9.1 sec
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
9.9 sec
Topsnelheid
210 km/u
Topsnelheid
210 km/u
Motorinhoud
2972 cc
Motorinhoud
1496 cc
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
9.6 sec
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
10.4 sec
Brandstofverbruik
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
9.9 l / 100 km
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
3.8-3.6 l / 100 km
Capaciteit van brandstoftank
71 l
Capaciteit van brandstoftank
48 l
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail
Gewicht en volume
Minimale kofferbakruimte
428 l
Minimale kofferbakruimte
540 l
Maximale kofferbakruimte
737 l
Maximale kofferbakruimte
1630 l
Maximaal toegelaten gewicht
2130 kg
Maximaal toegelaten gewicht
1945 kg
Gewicht
1575 kg
Gewicht
1320 kg
Zitplaatsen
5
Zitplaatsen
5
Andere
Deuren
5
Deuren
5
Afmetingen
Lengte
4800 mm
Lengte
4702 mm
Breedte
1775 mm
Breedte
1809 mm
Hoogte
1505 mm
Hoogte
1510 mm
Wielbasis
2720 mm
Wielbasis
2662 mm
Onderstel en wielen
Maat voorbanden
205/65 R15
Maat voorbanden
205/65 R16; 225/45 R
spoorbreedte voor
1535 mm
spoorbreedte voor
1548 mm
spoorbreedte achter
1505 mm
spoorbreedte achter
1565 mm
Bekijk vergelijking:
Ford Tourneo Connect en Opel Astra | Opel Astra en Opel GT |
Mazda 2 en Mitsubishi Sigma | Ford Mondeo en Opel Astra |