6
Wat is beter: Mitsubishi Sigma of Renault Koleos?
Mitsubishi Sigma
Renault Koleos
7 redenen kopen Mitsubishi Sigma
-
Meer cilinders
2 cilinder groter. Hoe meer cilinders, hoe groter de motorstabiliteit met minder trillingen. Motor efficiëntie neemt toe door kortere pauzes tussen slagen.
6 cilinderscilinders 4 cilinderscilinder -
Meer cilinderboring
12% of 11.1 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
91.1 mm cilinderboring 80 mm cilinderboring -
Meer topsnelheid
20 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
210 km/u topsnelheid 190 km/u topsnelheid -
Meer motorinhoud
41% of 1223 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
2972 cc motorinhoud 1749 cc motorinhoud -
Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
23% of 2.2 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
9.6 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u 11.8 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u -
Meer capaciteit van brandstoftank
15% of 11 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
71 l capaciteit van brandstoftank 60 l capaciteit van brandstoftank -
Minder gewicht
7% of 108 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
1575 kg gewicht 1683 kg gewicht
7 redenen kopen Renault Koleos
-
Meer aantal kleppen per cilinder
2 meer kleppen per cilinder. Hoe meer kleppen, hoe beter de brandstofverbranding. Dit levert meer vermogen, meer koppel en een hoger motorrendement op.
2 aantal kleppen per cilinder 4 aantal kleppen per cilinder -
Zuigerslag langer
13% of 11 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
76 mm Zuigerslag 87 mm Zuigerslag -
Meer koppel
26% of 89 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
251 Nm @ 3000 tpm. koppel 340 Nm @ 1750 tpm. koppel -
Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
45% of 4.5 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
9.9 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) 5.4 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) -
Meer minimale kofferbakruimte
14% of 70 l Hoe kleiner de kofferbak, hoe minder spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
428 l minimale kofferbakruimte 498 l minimale kofferbakruimte -
Meer maximale kofferbakruimte
57% of 969 l Hoe groter de kofferbak, hoe meer spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
737 l maximale kofferbakruimte 1706 l maximale kofferbakruimte -
Korter wielbasis
1% of 15 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
2720 mm wielbasis 2705 mm wielbasis
Neutrale redenen Mitsubishi Sigma en Renault Koleos
-
Motorpositie
Voorkant, Transversaal Motorpositie Voorkant, Transversaal Motorpositie -
Cilinders locatie
V-motor Cilinders locatie Lijnmotor Cilinders locatie -
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie Diesel Common-rail -
Maximaal toegelaten gewicht
Renault Koleos 5% of 110 kg zwaarder.
2130 kg Maximaal toegelaten gewicht 2240 kg Maximaal toegelaten gewicht -
Deuren
5 Deuren 5 Deuren -
Lengte
Mitsubishi Sigma 127 mm meer.
4800 mm Lengte 4673 mm Lengte -
Breedte
Renault Koleos 2% of 38 mm breder.
1775 mm Breedte 1813 mm Breedte -
Hoogte
Renault Koleos 10% of 162 mm hoger.
1505 mm Hoogte 1667 mm Hoogte -
Maat voorbanden
205/65 R15 Maat voorbanden 225/65 R17 102H; 225 Maat voorbanden -
spoorbreedte voor
1535 mm spoorbreedte voor 1591 mm spoorbreedte voor -
spoorbreedte achter
1505 mm spoorbreedte achter 1586 mm spoorbreedte achter
Motor en transmissie
Cilinders
Cilinders
4
Aantal kleppen per cilinder
2
Aantal kleppen per cilinder
4
Zuigerslag
76 mm
Zuigerslag
87 mm
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Cilinders locatie
V-motor
Cilinders locatie
Lijnmotor
cilinderboring
91.1 mm
cilinderboring
80 mm
Prestatie
Koppel
251 Nm @ 3000 tpm.
Koppel
340 Nm @ 1750 tpm.
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
9.1 sec
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
11.2 sec
Topsnelheid
210 km/u
Topsnelheid
190 km/u
Motorinhoud
2972 cc
Motorinhoud
1749 cc
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
9.6 sec
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
11.8 sec
Brandstofverbruik
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
9.9 l / 100 km
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
5.4 l / 100 km
Capaciteit van brandstoftank
71 l
Capaciteit van brandstoftank
60 l
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail
Gewicht en volume
Minimale kofferbakruimte
428 l
Minimale kofferbakruimte
498 l
Maximale kofferbakruimte
737 l
Maximale kofferbakruimte
1706 l
Maximaal toegelaten gewicht
2130 kg
Maximaal toegelaten gewicht
2240 kg
Gewicht
1575 kg
Gewicht
1683 kg
Zitplaatsen
5
Zitplaatsen
5
Andere
Deuren
5
Deuren
5
Afmetingen
Lengte
4800 mm
Lengte
4673 mm
Breedte
1775 mm
Breedte
1813 mm
Hoogte
1505 mm
Hoogte
1667 mm
Wielbasis
2720 mm
Wielbasis
2705 mm
Onderstel en wielen
Maat voorbanden
205/65 R15
Maat voorbanden
225/65 R17 102H; 225
spoorbreedte voor
1535 mm
spoorbreedte voor
1591 mm
spoorbreedte achter
1505 mm
spoorbreedte achter
1586 mm
Bekijk vergelijking:
Mitsubishi ASX en Mitsubishi Sigma | Mitsubishi Sigma en Toyota Yaris |
Mitsubishi Galant en Mitsubishi Sigma | Mitsubishi Sigma en Renault Vel Satis |
Mazda 2 en Mitsubishi Sigma |