Wat is beter: Mitsubishi Sigma of Renault Modus?

8 redenen kopen Mitsubishi Sigma

1. Meer cilinders
   2 cilinder groter. Hoe meer cilinders, hoe groter de motorstabiliteit met minder trillingen. Motor efficiëntie neemt toe door kortere pauzes tussen slagen.
   

   6 cilinderscilinders

   4 cilinderscilinder

2. Meer cilinderboring
   17% of 15.1 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
   

   91.1 mm cilinderboring

   76 mm cilinderboring

3. Meer koppel
   4% of 11 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
   

   251 Nm @ 3000 tpm. koppel

   240 Nm @ 2000 tpm. koppel

4. Meer topsnelheid
   26 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
   

   210 km/u topsnelheid

   184 km/u topsnelheid

5. Meer motorinhoud
   51% of 1511 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
   

   2972 cc motorinhoud

   1461 cc motorinhoud

6. Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
   20% of 1.9 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
   

   9.6 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u

   11.5 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u

7. Meer capaciteit van brandstoftank
   31% of 22 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
   

   71 l capaciteit van brandstoftank

   49 l capaciteit van brandstoftank

8. Meer minimale kofferbakruimte
   49% of 211 l Hoe kleiner de kofferbak, hoe minder spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
   

   428 l minimale kofferbakruimte

   217 l minimale kofferbakruimte

6 redenen kopen Renault Modus

1. Het is beter compressie
   44% of 7.9 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
   

   10 compressie

   17.9 compressie

2. Zuigerslag langer
   6% of 4.5 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
   

   76 mm Zuigerslag

   80.5 mm Zuigerslag

3. Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
   53% of 5.2 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
   

   9.9 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)

   4.7 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)

4. Meer maximale kofferbakruimte
   43% of 565 l Hoe groter de kofferbak, hoe meer spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
   

   737 l maximale kofferbakruimte

   1302 l maximale kofferbakruimte

5. Minder gewicht
   31% of 375 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
   

   1575 kg gewicht

   1200 kg gewicht

6. Korter wielbasis
   10% of 238 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
   

   2720 mm wielbasis

   2482 mm wielbasis

Neutrale redenen Mitsubishi Sigma en Renault Modus

1. Motorpositie
   

   Voorkant, Transversaal Motorpositie

   Voorkant, Transversaal Motorpositie

2. Cilinders locatie
   

   V-motor Cilinders locatie

   Lijnmotor Cilinders locatie

3. Brandstoftoevoer
   

   Multipoint injectie

   Diesel Common-rail

4. Maximaal toegelaten gewicht
   Mitsubishi Sigma 440 kg zwaarder.
   

   2130 kg Maximaal toegelaten gewicht

   1690 kg Maximaal toegelaten gewicht

5. Deuren
   

   5 Deuren

   5 Deuren

6. Lengte
   Mitsubishi Sigma 926 mm meer.
   

   4800 mm Lengte

   3874 mm Lengte

7. Breedte
   Mitsubishi Sigma 66 mm breder.
   

   1775 mm Breedte

   1709 mm Breedte

8. Hoogte
   Renault Modus 5% of 84 mm hoger.
   

   1505 mm Hoogte

   1589 mm Hoogte

9. Maat voorbanden
   

   205/65 R15 Maat voorbanden

   165/65 R15; 185/55 R Maat voorbanden

10. spoorbreedte voor
    

    1535 mm spoorbreedte voor

    1472 mm spoorbreedte voor

11. spoorbreedte achter
    

    1505 mm spoorbreedte achter

    1450 mm spoorbreedte achter