6
Wat is beter: Mitsubishi Sigma of Toyota 86?
Mitsubishi Sigma
Toyota 86
7 redenen kopen Mitsubishi Sigma
-
Meer cilinders
2 cilinder groter. Hoe meer cilinders, hoe groter de motorstabiliteit met minder trillingen. Motor efficiëntie neemt toe door kortere pauzes tussen slagen.
6 cilinderscilinders 4 cilinderscilinder -
Meer cilinderboring
6% of 5.1 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
91.1 mm cilinderboring 86 mm cilinderboring -
Meer koppel
16% of 39 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
251 Nm @ 3000 tpm. koppel 212 Nm @ 6400-6600 tpm. koppel -
Meer motorinhoud
33% of 974 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
2972 cc motorinhoud 1998 cc motorinhoud -
Meer capaciteit van brandstoftank
30% of 21 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
71 l capaciteit van brandstoftank 50 l capaciteit van brandstoftank -
Meer minimale kofferbakruimte
54% of 233 l Hoe kleiner de kofferbak, hoe minder spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
428 l minimale kofferbakruimte 195 l minimale kofferbakruimte -
Meer zitplaatsen
1 Hoe meer stoelen, hoe meer passagiers de auto kan vervoeren.
5 zitplaatsen 4 zitplaatsen
7 redenen kopen Toyota 86
-
Meer aantal kleppen per cilinder
2 meer kleppen per cilinder. Hoe meer kleppen, hoe beter de brandstofverbranding. Dit levert meer vermogen, meer koppel en een hoger motorrendement op.
2 aantal kleppen per cilinder 4 aantal kleppen per cilinder -
Het is beter compressie
20% of 2.5 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
10 compressie 12.5 compressie -
Zuigerslag langer
12% of 10 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
76 mm Zuigerslag 86 mm Zuigerslag -
Meer versnellingen automatische transmissie
2 Hoe meer versnellingen in een automatische transmissie, hoe minder brandstof het voertuig verbruikt dankzij meer transmissiemogelijkheden en efficiënt koppelgebruik.
4 versnellingen automatische transmissie 6 versnellingen automatische transmissie -
Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
12% of 1.2 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
9.9 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) 8.7 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) -
Minder gewicht
23% of 298 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
1575 kg gewicht 1277 kg gewicht -
Korter wielbasis
6% of 150 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
2720 mm wielbasis 2570 mm wielbasis
Neutrale redenen Mitsubishi Sigma en Toyota 86
-
Motorpositie
Voorkant, Transversaal Motorpositie Voorzijde, longitudinaal Motorpositie -
Cilinders locatie
V-motor Cilinders locatie Boxermotor Cilinders locatie -
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie Directe inspuiting -
Maximaal toegelaten gewicht
Mitsubishi Sigma 430 kg zwaarder.
2130 kg Maximaal toegelaten gewicht 1700 kg Maximaal toegelaten gewicht -
Deuren
5 Deuren 2 Deuren -
Lengte
Mitsubishi Sigma 566 mm meer.
4800 mm Lengte 4234 mm Lengte -
Hoogte
Mitsubishi Sigma 220 mm hoger.
1505 mm Hoogte 1285 mm Hoogte -
Maat voorbanden
205/65 R15 Maat voorbanden 215/45 R17 Maat voorbanden -
spoorbreedte voor
1535 mm spoorbreedte voor 1519 mm spoorbreedte voor -
spoorbreedte achter
1505 mm spoorbreedte achter 1539 mm spoorbreedte achter
Motor en transmissie
Cilinders
Cilinders
4
Aantal kleppen per cilinder
2
Aantal kleppen per cilinder
4
Compressie
10
Compressie
12.5
Zuigerslag
76 mm
Zuigerslag
86 mm
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Motorpositie
Voorzijde, longitudinaal
Cilinders locatie
V-motor
Cilinders locatie
Boxermotor
cilinderboring
91.1 mm
cilinderboring
86 mm
versnellingen automatische transmissie
4
versnellingen automatische transmissie
6 ECT-i
Prestatie
Koppel
251 Nm @ 3000 tpm.
Koppel
212 Nm @ 6400-6600 tpm.
Motorinhoud
2972 cc
Motorinhoud
1998 cc
Brandstofverbruik
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
9.9 l / 100 km
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
8.7 l / 100 km
Capaciteit van brandstoftank
71 l
Capaciteit van brandstoftank
50 l
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie
Brandstoftoevoer
Directe inspuiting
Gewicht en volume
Minimale kofferbakruimte
428 l
Minimale kofferbakruimte
195 l
Maximaal toegelaten gewicht
2130 kg
Maximaal toegelaten gewicht
1700 kg
Gewicht
1575 kg
Gewicht
1277 kg
Zitplaatsen
5
Zitplaatsen
4
Andere
Deuren
5
Deuren
2
Afmetingen
Lengte
4800 mm
Lengte
4234 mm
Breedte
1775 mm
Breedte
1775 mm
Hoogte
1505 mm
Hoogte
1285 mm
Wielbasis
2720 mm
Wielbasis
2570 mm
Onderstel en wielen
Maat voorbanden
205/65 R15
Maat voorbanden
215/45 R17
spoorbreedte voor
1535 mm
spoorbreedte voor
1519 mm
spoorbreedte achter
1505 mm
spoorbreedte achter
1539 mm
Bekijk vergelijking:
Mazda MX-3 en Toyota GT86 | Isuzu Trooper en Mitsubishi Sigma |
Nissan 370Z en Toyota GT86 | Cadillac STS en Mitsubishi Sigma |
Ford Mondeo en Mitsubishi Sigma |