6
Wat is beter: Mitsubishi Sigma of Volvo S40?
Mitsubishi Sigma
Volvo S40
8 redenen kopen Mitsubishi Sigma
-
Meer cilinders
2 cilinder groter. Hoe meer cilinders, hoe groter de motorstabiliteit met minder trillingen. Motor efficiëntie neemt toe door kortere pauzes tussen slagen.
6 cilinderscilinders 4 cilinderscilinder -
Meer cilinderboring
13% of 12.1 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
91.1 mm cilinderboring 79 mm cilinderboring -
Meer koppel
40% of 101 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
251 Nm @ 3000 tpm. koppel 150 Nm @ 4000 tpm. koppel -
Meer topsnelheid
25 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
210 km/u topsnelheid 185 km/u topsnelheid -
Meer motorinhoud
46% of 1376 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
2972 cc motorinhoud 1596 cc motorinhoud -
Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
24% of 2.3 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
9.6 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u 11.9 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u -
Meer capaciteit van brandstoftank
23% of 16 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
71 l capaciteit van brandstoftank 55 l capaciteit van brandstoftank -
Meer minimale kofferbakruimte
6% of 24 l Hoe kleiner de kofferbak, hoe minder spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
428 l minimale kofferbakruimte 404 l minimale kofferbakruimte
7 redenen kopen Volvo S40
-
Meer aantal kleppen per cilinder
2 meer kleppen per cilinder. Hoe meer kleppen, hoe beter de brandstofverbranding. Dit levert meer vermogen, meer koppel en een hoger motorrendement op.
2 aantal kleppen per cilinder 4 aantal kleppen per cilinder -
Het is beter compressie
9% of 1 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
10 compressie 11 compressie -
Zuigerslag langer
7% of 5.4 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
76 mm Zuigerslag 81.4 mm Zuigerslag -
Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
27% of 2.7 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
9.9 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) 7.2 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) -
Meer maximale kofferbakruimte
17% of 146 l Hoe groter de kofferbak, hoe meer spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
737 l maximale kofferbakruimte 883 l maximale kofferbakruimte -
Minder gewicht
28% of 340 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
1575 kg gewicht 1235 kg gewicht -
Korter wielbasis
3% of 80 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
2720 mm wielbasis 2640 mm wielbasis
Neutrale redenen Mitsubishi Sigma en Volvo S40
-
Motorpositie
Voorkant, Transversaal Motorpositie Voorkant, Transversaal Motorpositie -
Cilinders locatie
V-motor Cilinders locatie Lijnmotor Cilinders locatie -
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie Multipoint injectie -
Deuren
5 Deuren 4 Deuren -
Lengte
Mitsubishi Sigma 332 mm meer.
4800 mm Lengte 4468 mm Lengte -
Breedte
Mitsubishi Sigma 5 mm breder.
1775 mm Breedte 1770 mm Breedte -
Hoogte
Mitsubishi Sigma 53 mm hoger.
1505 mm Hoogte 1452 mm Hoogte -
spoorbreedte voor
1535 mm spoorbreedte voor 1531 mm spoorbreedte voor -
spoorbreedte achter
1505 mm spoorbreedte achter 1535 mm spoorbreedte achter
Motor en transmissie
Cilinders
Cilinders
4
Aantal kleppen per cilinder
2
Aantal kleppen per cilinder
4
Compressie
10
Compressie
11
Zuigerslag
76 mm
Zuigerslag
81.4 mm
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Cilinders locatie
V-motor
Cilinders locatie
Lijnmotor
cilinderboring
91.1 mm
cilinderboring
79 mm
Prestatie
Koppel
251 Nm @ 3000 tpm.
Koppel
150 Nm @ 4000 tpm.
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
9.1 sec
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
11.3 sec
Topsnelheid
210 km/u
Topsnelheid
185 km/u
Motorinhoud
2972 cc
Motorinhoud
1596 cc
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
9.6 sec
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
11.9 sec
Brandstofverbruik
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
9.9 l / 100 km
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
7.2 l / 100 km
Capaciteit van brandstoftank
71 l
Capaciteit van brandstoftank
55 l
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie
Gewicht en volume
Minimale kofferbakruimte
428 l
Minimale kofferbakruimte
404 l
Maximale kofferbakruimte
737 l
Maximale kofferbakruimte
883 l
Gewicht
1575 kg
Gewicht
1235 kg
Zitplaatsen
5
Zitplaatsen
5
Andere
Deuren
5
Deuren
4
Afmetingen
Lengte
4800 mm
Lengte
4468 mm
Breedte
1775 mm
Breedte
1770 mm
Hoogte
1505 mm
Hoogte
1452 mm
Wielbasis
2720 mm
Wielbasis
2640 mm
Onderstel en wielen
spoorbreedte voor
1535 mm
spoorbreedte voor
1531 mm
spoorbreedte achter
1505 mm
spoorbreedte achter
1535 mm
Bekijk vergelijking:
Aston Martin DB9 en Mitsubishi Sigma | Volvo S40 en Audi S5 |
Audi TT en Mitsubishi Sigma | Peugeot 106 en Volvo S40 |
Mitsubishi Sigma en Volkswagen Jetta |