4
Wat is beter: Nissan 200 SX of Peugeot 205?
Nissan 200 SX
Peugeot 205
8 redenen kopen Nissan 200 SX
-
Meer aantal kleppen per cilinder
2 meer kleppen per cilinder. Hoe meer kleppen, hoe beter de brandstofverbranding. Dit levert meer vermogen, meer koppel en een hoger motorrendement op.
4 aantal kleppen per cilinder 2 aantal kleppen per cilinder -
Meer cilinderboring
7% of 6 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
86 mm cilinderboring 80 mm cilinderboring -
Meer koppel
58% of 155 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
265 Nm @ 4800 tpm. koppel 110 Nm @ 2000 tpm. koppel -
Meer topsnelheid
79 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
235 km/u topsnelheid 156 km/u topsnelheid -
Meer motorinhoud
11% of 229 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
1998 cc motorinhoud 1769 cc motorinhoud -
Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
101% of 7.6 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
7.5 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u 15.1 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u -
Meer capaciteit van brandstoftank
23% of 15 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
65 l capaciteit van brandstoftank 50 l capaciteit van brandstoftank -
Meer minimale kofferbakruimte
6% of 17 l Hoe kleiner de kofferbak, hoe minder spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
307 l minimale kofferbakruimte 290 l minimale kofferbakruimte
6 redenen kopen Peugeot 205
-
Het is beter compressie
63% of 14.5 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
8.5 compressie 23 compressie -
Zuigerslag langer
2% of 2 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
86 mm Zuigerslag 88 mm Zuigerslag -
Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
41% of 3.6 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
8.8 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) 5.2 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) -
Minder gewicht
53% of 470 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
1350 kg gewicht 880 kg gewicht -
Meer zitplaatsen
1 Hoe meer stoelen, hoe meer passagiers de auto kan vervoeren.
4 zitplaatsen 5 zitplaatsen -
Korter wielbasis
4% of 105 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
2525 mm wielbasis 2420 mm wielbasis
Neutrale redenen Nissan 200 SX en Peugeot 205
-
Motorpositie
Voorzijde, longitudinaal Motorpositie Voorkant, Transversaal Motorpositie -
Cilinders locatie
Lijnmotor Cilinders locatie Lijnmotor Cilinders locatie -
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie Diesel - standaard diesel (SDI) -
Maximaal toegelaten gewicht
Nissan 200 SX 480 kg zwaarder.
1780 kg Maximaal toegelaten gewicht 1300 kg Maximaal toegelaten gewicht -
Deuren
2 Deuren 3/5 Deuren -
Lengte
Nissan 200 SX 855 mm meer.
4560 mm Lengte 3705 mm Lengte -
Breedte
Nissan 200 SX 170 mm breder.
1730 mm Breedte 1560 mm Breedte -
Hoogte
Peugeot 205 6% of 80 mm hoger.
1295 mm Hoogte 1375 mm Hoogte -
Maat voorbanden
205/55 R16 Maat voorbanden 155/70 SR13 Maat voorbanden -
spoorbreedte voor
1480 mm spoorbreedte voor 1350 mm spoorbreedte voor -
spoorbreedte achter
1470 mm spoorbreedte achter 1300 mm spoorbreedte achter
Motor en transmissie
Cilinders
Cilinders
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Aantal kleppen per cilinder
2
Compressie
8.5
Compressie
23
Zuigerslag
86 mm
Zuigerslag
88 mm
Motorpositie
Voorzijde, longitudinaal
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Cilinders locatie
Lijnmotor
Cilinders locatie
Lijnmotor
cilinderboring
86 mm
cilinderboring
80 mm
Prestatie
Koppel
265 Nm @ 4800 tpm.
Koppel
110 Nm @ 2000 tpm.
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
7.1 sec
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
14.3 sec
Topsnelheid
235 km/u
Topsnelheid
156 km/u
Motorinhoud
1998 cc
Motorinhoud
1769 cc
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
7.5 sec
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
15.1 sec
Brandstofverbruik
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
8.8 l / 100 km
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
5.2 l / 100 km
Capaciteit van brandstoftank
65 l
Capaciteit van brandstoftank
50 l
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie
Brandstoftoevoer
Diesel - standaard diesel (SDI)
Gewicht en volume
Minimale kofferbakruimte
307 l
Minimale kofferbakruimte
290 l
Maximaal toegelaten gewicht
1780 kg
Maximaal toegelaten gewicht
1300 kg
Gewicht
1350 kg
Gewicht
880 kg
Zitplaatsen
4
Zitplaatsen
5
Andere
Deuren
2
Deuren
3/5
Afmetingen
Lengte
4560 mm
Lengte
3705 mm
Breedte
1730 mm
Breedte
1560 mm
Hoogte
1295 mm
Hoogte
1375 mm
Wielbasis
2525 mm
Wielbasis
2420 mm
Onderstel en wielen
Maat voorbanden
205/55 R16
Maat voorbanden
155/70 SR13
spoorbreedte voor
1480 mm
spoorbreedte voor
1350 mm
spoorbreedte achter
1470 mm
spoorbreedte achter
1300 mm
Bekijk vergelijking:
Nissan 200 SX en Opel GT | Honda NSX en Nissan 200 SX |