Wat is beter: Nissan 200 SX of Peugeot 3008?

7 redenen kopen Nissan 200 SX

1. Meer aantal kleppen per cilinder
   2 meer kleppen per cilinder. Hoe meer kleppen, hoe beter de brandstofverbranding. Dit levert meer vermogen, meer koppel en een hoger motorrendement op.
   

   4 aantal kleppen per cilinder

   2 aantal kleppen per cilinder

2. Meer cilinderboring
   13% of 11 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
   

   86 mm cilinderboring

   75 mm cilinderboring

3. Meer topsnelheid
   46 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
   

   235 km/u topsnelheid

   189 km/u topsnelheid

4. Meer motorinhoud
   22% of 438 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
   

   1998 cc motorinhoud

   1560 cc motorinhoud

5. Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
   49% of 3.7 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
   

   7.5 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u

   11.2-12.4 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u

6. Meer capaciteit van brandstoftank
   18% of 12 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
   

   65 l capaciteit van brandstoftank

   53 l capaciteit van brandstoftank

7. Korter wielbasis
   6% of 150 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
   

   2525 mm wielbasis

   2675 mm wielbasis

6 redenen kopen Peugeot 3008

1. Zuigerslag langer
   3% of 2.3 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
   

   86 mm Zuigerslag

   88.3 mm Zuigerslag

2. Meer koppel
   12% of 35 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
   

   265 Nm @ 4800 tpm. koppel

   300 Nm @ 1750 tpm. koppel

3. Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
   55% of 4.8 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
   

   8.8 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)

   4.0-4.3 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)

4. Meer minimale kofferbakruimte
   41% of 213 l Hoe kleiner de kofferbak, hoe minder spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
   

   307 l minimale kofferbakruimte

   520 l minimale kofferbakruimte

5. Minder gewicht
   4% of 50 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
   

   1350 kg gewicht

   1300 kg gewicht

6. Meer zitplaatsen
   1 Hoe meer stoelen, hoe meer passagiers de auto kan vervoeren.
   

   4 zitplaatsen

   5 zitplaatsen

Neutrale redenen Nissan 200 SX en Peugeot 3008

1. Motorpositie
   

   Voorzijde, longitudinaal Motorpositie

   Voorkant, Transversaal Motorpositie

2. Cilinders locatie
   

   Lijnmotor Cilinders locatie

   Lijnmotor Cilinders locatie

3. Brandstoftoevoer
   

   Multipoint injectie

   Diesel Common-rail

4. Maximaal toegelaten gewicht
   Peugeot 3008 10% of 190 kg zwaarder.
   

   1780 kg Maximaal toegelaten gewicht

   1970 kg Maximaal toegelaten gewicht

5. Deuren
   

   2 Deuren

   5 Deuren

6. Lengte
   Nissan 200 SX 113 mm meer.
   

   4560 mm Lengte

   4447 mm Lengte

7. Breedte
   Peugeot 3008 6% of 111 mm breder.
   

   1730 mm Breedte

   1841 mm Breedte

8. Hoogte
   Peugeot 3008 20% of 320 mm hoger.
   

   1295 mm Hoogte

   1615 mm Hoogte

9. Maat voorbanden
   

   205/55 R16 Maat voorbanden

   215/65 R17; 225/55 R Maat voorbanden

10. spoorbreedte voor
    

    1480 mm spoorbreedte voor

    1579-1601 mm spoorbreedte voor

11. spoorbreedte achter
    

    1470 mm spoorbreedte achter

    1587-1610 mm spoorbreedte achter