6
Wat is beter: Nissan 350Z of Peugeot 605?
Nissan 350Z
Peugeot 605
8 redenen kopen Nissan 350Z
-
Meer cilinders
2 cilinder groter. Hoe meer cilinders, hoe groter de motorstabiliteit met minder trillingen. Motor efficiëntie neemt toe door kortere pauzes tussen slagen.
6 cilinderscilinders 4 cilinderscilinder -
Meer aantal kleppen per cilinder
1 meer kleppen per cilinder. Hoe meer kleppen, hoe beter de brandstofverbranding. Dit levert meer vermogen, meer koppel en een hoger motorrendement op.
4 aantal kleppen per cilinder 3 aantal kleppen per cilinder -
Meer cilinderboring
11% of 10.5 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
95.5 mm cilinderboring 85 mm cilinderboring -
Meer koppel
31% of 111 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
361 Nm @ 4400 tpm. koppel 250 Nm @ 2000 tpm. koppel -
Meer topsnelheid
45 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
250 km/u topsnelheid 205 km/u topsnelheid -
Meer motorinhoud
40% of 1410 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
3498 cc motorinhoud 2088 cc motorinhoud -
Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
90% of 5.2 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
5.8 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u 11 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u -
Korter wielbasis
6% of 150 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
2650 mm wielbasis 2800 mm wielbasis
8 redenen kopen Peugeot 605
-
Het is beter compressie
51% of 10.9 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
10.6 compressie 21.5 compressie -
Zuigerslag langer
12% of 10.6 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
81.4 mm Zuigerslag 92 mm Zuigerslag -
Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
40% of 4.7 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
11.7 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) 7 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) -
Minder brandstofverbruik (snelweg)
37% of 3.3 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitstoot die vervuiling veroorzaakt. Bovendien besparen chauffeurs geld door een zuinige auto te gebruiken.
8.9 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg) 5.6 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg) -
Minder brandstofverbruik (stad)
40% of 6.5 l/100 Hoe lager het brandstofverbruik, des te zuiniger is het rijden. Zuinige auto's zijn ook milieuvriendelijker.
16.1 l/100 km brandstofverbruik (stad) 9.6 l/100 km brandstofverbruik (stad) -
Meer minimale kofferbakruimte
53% of 262 l Hoe kleiner de kofferbak, hoe minder spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
235 l minimale kofferbakruimte 497 l minimale kofferbakruimte -
Minder gewicht
5% of 75 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
1545 kg gewicht 1470 kg gewicht -
Meer zitplaatsen
3 Hoe meer stoelen, hoe meer passagiers de auto kan vervoeren.
2 zitplaatsen 5 zitplaatsen
Neutrale redenen Nissan 350Z en Peugeot 605
-
Motorpositie
Voorzijde, longitudinaal Motorpositie Voorkant, Transversaal Motorpositie -
Cilinders locatie
V-motor Cilinders locatie Lijnmotor Cilinders locatie -
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie Diesel - standaard diesel (SDI) -
Maximaal toegelaten gewicht
Peugeot 605 8% of 150 kg zwaarder.
1820 kg Maximaal toegelaten gewicht 1970 kg Maximaal toegelaten gewicht -
Deuren
2 Deuren 4 Deuren -
Lengte
Peugeot 605 9% of 450 mm meer.
4315 mm Lengte 4765 mm Lengte -
Breedte
Nissan 350Z 16 mm breder.
1815 mm Breedte 1799 mm Breedte -
Hoogte
Peugeot 605 7% of 93 mm hoger.
1325 mm Hoogte 1418 mm Hoogte -
spoorbreedte voor
1535 mm spoorbreedte voor 1527 mm spoorbreedte voor -
spoorbreedte achter
1540 mm spoorbreedte achter 1528 mm spoorbreedte achter
Motor en transmissie
Cilinders
Cilinders
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Aantal kleppen per cilinder
3
Compressie
10.6
Compressie
21.5
Zuigerslag
81.4 mm
Zuigerslag
92 mm
Motorpositie
Voorzijde, longitudinaal
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Cilinders locatie
V-motor
Cilinders locatie
Lijnmotor
cilinderboring
95.5 mm
cilinderboring
85 mm
Prestatie
Koppel
361 Nm @ 4400 tpm.
Koppel
250 Nm @ 2000 tpm.
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
5.5 sec
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
10.5 sec
Topsnelheid
250 km/u
Topsnelheid
205 km/u
Motorinhoud
3498 cc
Motorinhoud
2088 cc
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
5.8 sec
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
11 sec
Brandstofverbruik
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
11.7 l / 100 km
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
7 l / 100 km
Brandstofverbruik (snelweg)
8.9 l / 100 km
Brandstofverbruik (snelweg)
5.6 l / 100 km
Brandstofverbruik (stad)
16.1 l/100 km
Brandstofverbruik (stad)
9.6 l/100 km
Capaciteit van brandstoftank
80 l
Capaciteit van brandstoftank
80 l
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie
Brandstoftoevoer
Diesel - standaard diesel (SDI)
Gewicht en volume
Minimale kofferbakruimte
235 l
Minimale kofferbakruimte
497 l
Maximaal toegelaten gewicht
1820 kg
Maximaal toegelaten gewicht
1970 kg
Gewicht
1545 kg
Gewicht
1470 kg
Zitplaatsen
2
Zitplaatsen
5
Andere
Deuren
2
Deuren
4
Afmetingen
Lengte
4315 mm
Lengte
4765 mm
Breedte
1815 mm
Breedte
1799 mm
Hoogte
1325 mm
Hoogte
1418 mm
Wielbasis
2650 mm
Wielbasis
2800 mm
Onderstel en wielen
spoorbreedte voor
1535 mm
spoorbreedte voor
1527 mm
spoorbreedte achter
1540 mm
spoorbreedte achter
1528 mm
Bekijk vergelijking:
Peugeot 605 en Volvo 940 | Nissan 350Z en Volkswagen Eos |
Maserati Coupe en Nissan 350Z | MINI Convertible en Nissan 350Z |
Ford Maverick en Peugeot 605 |