6
Wat is beter: Nissan 350Z of Porsche 911?
Nissan 350Z
Porsche 911
6 redenen kopen Nissan 350Z
-
Het is beter compressie
6% of 0.6 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
10.6 compressie 10 compressie -
Zuigerslag langer
6% of 5 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
81.4 mm Zuigerslag 76.4 mm Zuigerslag -
Meer cilinderboring
5% of 4.5 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
95.5 mm cilinderboring 91 mm cilinderboring -
Meer motorinhoud
15% of 517 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
3498 cc motorinhoud 2981 cc motorinhoud -
Meer capaciteit van brandstoftank
16% of 13 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
80 l capaciteit van brandstoftank 67 l capaciteit van brandstoftank -
Minder gewicht
4% of 60 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
1545 kg gewicht 1605 kg gewicht
7 redenen kopen Porsche 911
-
Meer koppel
34% of 189 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
361 Nm @ 4400 tpm. koppel 550 Nm @ 2150-5000 tpm. koppel -
Meer topsnelheid
56 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
250 km/u topsnelheid 306 km/u topsnelheid -
Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
57% of 2.1 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
5.8 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u 3.7 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u -
Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
26% of 3 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
11.7 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) 8.7 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) -
Minder brandstofverbruik (snelweg)
18% of 1.6 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitstoot die vervuiling veroorzaakt. Bovendien besparen chauffeurs geld door een zuinige auto te gebruiken.
8.9 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg) 7.3 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg) -
Minder brandstofverbruik (stad)
30% of 4.9 l/100 Hoe lager het brandstofverbruik, des te zuiniger is het rijden. Zuinige auto's zijn ook milieuvriendelijker.
16.1 l/100 km brandstofverbruik (stad) 11.2 l/100 km brandstofverbruik (stad) -
Korter wielbasis
8% of 200 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
2650 mm wielbasis 2450 mm wielbasis
Neutrale redenen Nissan 350Z en Porsche 911
-
Motorpositie
Voorzijde, longitudinaal Motorpositie Achter, longitudinaal Motorpositie -
Cilinders locatie
V-motor Cilinders locatie Boxermotor Cilinders locatie -
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie Directe inspuiting -
Maximaal toegelaten gewicht
Porsche 911 11% of 220 kg zwaarder.
1820 kg Maximaal toegelaten gewicht 2040 kg Maximaal toegelaten gewicht -
Deuren
2 Deuren 2 Deuren -
Lengte
Porsche 911 5% of 213 mm meer.
4315 mm Lengte 4528 mm Lengte -
Breedte
Porsche 911 2% of 37 mm breder.
1815 mm Breedte 1852 mm Breedte -
Hoogte
Nissan 350Z 34 mm hoger.
1325 mm Hoogte 1291 mm Hoogte -
spoorbreedte voor
1535 mm spoorbreedte voor 1539 mm spoorbreedte voor -
spoorbreedte achter
1540 mm spoorbreedte achter 1544 mm spoorbreedte achter
Motor en transmissie
Cilinders
Cilinders
6
Aantal kleppen per cilinder
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Compressie
10.6
Compressie
10
Zuigerslag
81.4 mm
Zuigerslag
76.4 mm
Motorpositie
Voorzijde, longitudinaal
Motorpositie
Achter, longitudinaal
Cilinders locatie
V-motor
Cilinders locatie
Boxermotor
cilinderboring
95.5 mm
cilinderboring
91 mm
Prestatie
Koppel
361 Nm @ 4400 tpm.
Koppel
550 Nm @ 2150-5000 tpm.
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
5.5 sec
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
3.5 sec
Topsnelheid
250 km/u
Topsnelheid
306 km/u
Motorinhoud
3498 cc
Motorinhoud
2981 cc
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
5.8 sec
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
3.7 sec
Brandstofverbruik
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
11.7 l / 100 km
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
8.7 l / 100 km
Brandstofverbruik (snelweg)
8.9 l / 100 km
Brandstofverbruik (snelweg)
7.3 l / 100 km
Brandstofverbruik (stad)
16.1 l/100 km
Brandstofverbruik (stad)
11.2 l/100 km
Capaciteit van brandstoftank
80 l
Capaciteit van brandstoftank
67 l
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie
Brandstoftoevoer
Directe inspuiting
Gewicht en volume
Maximaal toegelaten gewicht
1820 kg
Maximaal toegelaten gewicht
2040 kg
Gewicht
1545 kg
Gewicht
1605 kg
Zitplaatsen
2
Zitplaatsen
2+2
Andere
Deuren
2
Deuren
2
Afmetingen
Lengte
4315 mm
Lengte
4528 mm
Breedte
1815 mm
Breedte
1852 mm
Hoogte
1325 mm
Hoogte
1291 mm
Wielbasis
2650 mm
Wielbasis
2450 mm
Onderstel en wielen
spoorbreedte voor
1535 mm
spoorbreedte voor
1539 mm
spoorbreedte achter
1540 mm
spoorbreedte achter
1544 mm
Bekijk vergelijking:
Nissan 350Z en Mercedes-Benz SLR McLaren | Nissan 350Z en Ford Mustang |
Mitsubishi Lancer en Nissan 350Z | Porsche 911 en Lada 2105 |
Nissan 350Z en Saab 9-3 |