Wat is beter: Nissan GT-R of Opel Kadett?


Nissan GT-R
Opel Kadett
Nissan GT-R
Opel Kadett

7 redenen kopen Nissan GT-R

  1. Meer cilinders
    2 cilinder groter. Hoe meer cilinders, hoe groter de motorstabiliteit met minder trillingen. Motor efficiëntie neemt toe door kortere pauzes tussen slagen.
    6 cilinderscilinders 4 cilinderscilinder
  2. Meer aantal kleppen per cilinder
    2 meer kleppen per cilinder. Hoe meer kleppen, hoe beter de brandstofverbranding. Dit levert meer vermogen, meer koppel en een hoger motorrendement op.
    4 aantal kleppen per cilinder 2 aantal kleppen per cilinder
  3. Zuigerslag langer
    17% of 15 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
    88.4 mm Zuigerslag 73.4 mm Zuigerslag
  4. Meer cilinderboring
    19% of 17.9 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
    95.5 mm cilinderboring 77.6 mm cilinderboring
  5. Meer koppel
    84% of 549 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
    652 Nm @ 3600-5600 tpm. koppel 103 Nm @ 2600 tpm. koppel
  6. Meer motorinhoud
    63% of 2410 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
    3799 cc motorinhoud 1389 cc motorinhoud
  7. Meer zitplaatsen
    2 Hoe meer stoelen, hoe meer passagiers de auto kan vervoeren.
    4 zitplaatsen 2 zitplaatsen

1 reden kopen Opel Kadett

  1. Het is beter compressie
    4% of 0.4 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
    9 compressie 9.4 compressie

Neutrale redenen Nissan GT-R en Opel Kadett

  1. Motorpositie
    Voorzijde, longitudinaal Motorpositie Voorkant, Transversaal Motorpositie
  2. Cilinders locatie
    V-motor Cilinders locatie Lijnmotor Cilinders locatie
  3. Brandstoftoevoer
    Multipoint injectie Multipoint injectie
  4. Deuren
    2 Deuren 3 Deuren
Motor en transmissie
Cilinders
6
Cilinders
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Aantal kleppen per cilinder
2
Compressie
9
Compressie
9.4
Zuigerslag
88.4 mm
Zuigerslag
73.4 mm
Motorpositie
Voorzijde, longitudinaal
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Cilinders locatie
V-motor
Cilinders locatie
Lijnmotor
cilinderboring
95.5 mm
cilinderboring
77.6 mm
Prestatie
Koppel
652 Nm @ 3600-5600 tpm.
Koppel
103 Nm @ 2600 tpm.
Motorinhoud
3799 cc
Motorinhoud
1389 cc
Brandstofverbruik
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie
Gewicht en volume
Zitplaatsen
4
Zitplaatsen
2
Andere
Deuren
2
Deuren
3
Toon volledig
Vind je deze inhoud leuk? Meld je aan voor updates!