4
Wat is beter: Nissan Micra of Peugeot 605?
Nissan Micra
Peugeot 605
4 redenen kopen Nissan Micra
-
Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
54% of 3.8 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
3.2-3.5 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) 7 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) -
Minder brandstofverbruik (snelweg)
45% of 2.5 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitstoot die vervuiling veroorzaakt. Bovendien besparen chauffeurs geld door een zuinige auto te gebruiken.
3.1-3.4 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg) 5.6 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg) -
Minder brandstofverbruik (stad)
64% of 6.1 l/100 Hoe lager het brandstofverbruik, des te zuiniger is het rijden. Zuinige auto's zijn ook milieuvriendelijker.
3.5-3.8 l/100 km brandstofverbruik (stad) 9.6 l/100 km brandstofverbruik (stad) -
Korter wielbasis
11% of 275 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
2525 mm wielbasis 2800 mm wielbasis
10 redenen kopen Peugeot 605
-
Meer aantal kleppen per cilinder
1 meer kleppen per cilinder. Hoe meer kleppen, hoe beter de brandstofverbranding. Dit levert meer vermogen, meer koppel en een hoger motorrendement op.
2 aantal kleppen per cilinder 3 aantal kleppen per cilinder -
Het is beter compressie
28% of 6 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
15.5 compressie 21.5 compressie -
Zuigerslag langer
13% of 11.5 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
80.5 mm Zuigerslag 92 mm Zuigerslag -
Meer cilinderboring
11% of 9 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
76 mm cilinderboring 85 mm cilinderboring -
Meer koppel
12% of 30 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
220 Nm @ 2000 tpm. koppel 250 Nm @ 2000 tpm. koppel -
Meer topsnelheid
26 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
179 km/u topsnelheid 205 km/u topsnelheid -
Meer motorinhoud
30% of 627 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
1461 cc motorinhoud 2088 cc motorinhoud -
Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
8% of 0.9 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
11.9 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u 11 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u -
Meer capaciteit van brandstoftank
49% of 39 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
41 l capaciteit van brandstoftank 80 l capaciteit van brandstoftank -
Meer minimale kofferbakruimte
40% of 197 l Hoe kleiner de kofferbak, hoe minder spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
300 l minimale kofferbakruimte 497 l minimale kofferbakruimte
Neutrale redenen Nissan Micra en Peugeot 605
-
Motorpositie
Voorkant, Transversaal Motorpositie Voorkant, Transversaal Motorpositie -
Cilinders locatie
Lijnmotor Cilinders locatie Lijnmotor Cilinders locatie -
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail Diesel - standaard diesel (SDI) -
Maximaal toegelaten gewicht
Peugeot 605 19% of 380 kg zwaarder.
1590 kg Maximaal toegelaten gewicht 1970 kg Maximaal toegelaten gewicht -
Deuren
5 Deuren 4 Deuren -
Lengte
Peugeot 605 16% of 766 mm meer.
3999 mm Lengte 4765 mm Lengte -
Breedte
Peugeot 605 3% of 56 mm breder.
1743 mm Breedte 1799 mm Breedte -
Hoogte
Nissan Micra 37 mm hoger.
1455 mm Hoogte 1418 mm Hoogte -
Maat voorbanden
185/65 R15; 195/55 R Maat voorbanden 205/60 R15 Maat voorbanden -
spoorbreedte voor
1510 mm spoorbreedte voor 1527 mm spoorbreedte voor -
spoorbreedte achter
1520 mm spoorbreedte achter 1528 mm spoorbreedte achter -
velgen maat
6J x 15; 6J x 16; 6. velgen maat 6.5 x 16 velgen maat
Motor en transmissie
Cilinders
Cilinders
4
Aantal kleppen per cilinder
2
Aantal kleppen per cilinder
3
Compressie
15.5
Compressie
21.5
Zuigerslag
80.5 mm
Zuigerslag
92 mm
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Cilinders locatie
Lijnmotor
Cilinders locatie
Lijnmotor
cilinderboring
76 mm
cilinderboring
85 mm
Prestatie
Koppel
220 Nm @ 2000 tpm.
Koppel
250 Nm @ 2000 tpm.
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
11.3 sec
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
10.5 sec
Topsnelheid
179 km/u
Topsnelheid
205 km/u
Motorinhoud
1461 cc
Motorinhoud
2088 cc
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
11.9 sec
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
11 sec
Brandstofverbruik
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
3.2-3.5 l / 100 km
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
7 l / 100 km
Brandstofverbruik (snelweg)
3.1-3.4 l / 100 km
Brandstofverbruik (snelweg)
5.6 l / 100 km
Brandstofverbruik (stad)
3.5-3.8 l/100 km
Brandstofverbruik (stad)
9.6 l/100 km
Capaciteit van brandstoftank
41 l
Capaciteit van brandstoftank
80 l
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail
Brandstoftoevoer
Diesel - standaard diesel (SDI)
Gewicht en volume
Minimale kofferbakruimte
300 l
Minimale kofferbakruimte
497 l
Maximaal toegelaten gewicht
1590 kg
Maximaal toegelaten gewicht
1970 kg
Zitplaatsen
5
Zitplaatsen
5
Andere
Deuren
5
Deuren
4
Afmetingen
Lengte
3999 mm
Lengte
4765 mm
Breedte
1743 mm
Breedte
1799 mm
Hoogte
1455 mm
Hoogte
1418 mm
Wielbasis
2525 mm
Wielbasis
2800 mm
Onderstel en wielen
Maat voorbanden
185/65 R15; 195/55 R
Maat voorbanden
205/60 R15
spoorbreedte voor
1510 mm
spoorbreedte voor
1527 mm
spoorbreedte achter
1520 mm
spoorbreedte achter
1528 mm
velgen maat
6J x 15; 6J x 16; 6.
velgen maat
6.5 x 16
Bekijk vergelijking:
Mercedes-Benz E-Class en Peugeot 605 | Peugeot 405 en Peugeot 605 |
Lada Samara en Nissan Micra | Alfa Romeo 155 en Peugeot 605 |