8
Wat is beter: Nissan Patrol of Peugeot 308?
Nissan Patrol
Peugeot 308
8 redenen kopen Nissan Patrol
-
Meer cilinders
4 cilinder groter. Hoe meer cilinders, hoe groter de motorstabiliteit met minder trillingen. Motor efficiëntie neemt toe door kortere pauzes tussen slagen.
8 cilinderscilinders 4 cilinderscilinder -
Meer koppel
46% of 260 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
560 Nm @ 4000 tpm. koppel 300 Nm @ 1750 tpm. koppel -
Meer topsnelheid
21 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
210 km/u topsnelheid 189-195 km/u topsnelheid -
Meer motorinhoud
72% of 3992 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
5552 cc motorinhoud 1560 cc motorinhoud -
Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
50% of 3.3 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
6.6 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u 9.9-10.7 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u -
Meer capaciteit van brandstoftank
63% of 87.5 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
140 l capaciteit van brandstoftank 52.5 l capaciteit van brandstoftank -
Meer maximale kofferbakruimte
38% of 1033 l Hoe groter de kofferbak, hoe meer spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
2693 l maximale kofferbakruimte 1660 l maximale kofferbakruimte -
Meer zitplaatsen
2 Hoe meer stoelen, hoe meer passagiers de auto kan vervoeren.
7-8 zitplaatsen 5 zitplaatsen
7 redenen kopen Peugeot 308
-
Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
-353% of 11.3 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
14.5 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) 3.2-3.9 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) -
Minder brandstofverbruik (snelweg)
-267% of 8 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitstoot die vervuiling veroorzaakt. Bovendien besparen chauffeurs geld door een zuinige auto te gebruiken.
11.0 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg) 3.0-3.5 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg) -
Minder brandstofverbruik (stad)
-472% of 17 l/100 Hoe lager het brandstofverbruik, des te zuiniger is het rijden. Zuinige auto's zijn ook milieuvriendelijker.
20.6 l/100 km brandstofverbruik (stad) 3.6-4.7 l/100 km brandstofverbruik (stad) -
Meer minimale kofferbakruimte
23% of 140 l Hoe kleiner de kofferbak, hoe minder spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
470 l minimale kofferbakruimte 610 l minimale kofferbakruimte -
Minder gewicht
107% of 1380 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
2675 kg gewicht 1295-1459 kg gewicht -
Minder draaicirkel
16% of 1.7 m Hoe korter de draaicyclus, hoe minder ruimte het voertuig nodig heeft om te keren. Dit verbetert de wendbaarheid van het voertuig.
12.1 m draaicirkel 10.4 m draaicirkel -
Korter wielbasis
13% of 345 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
3075 mm wielbasis 2730 mm wielbasis
Neutrale redenen Nissan Patrol en Peugeot 308
-
Motorpositie
Voorzijde, longitudinaal Motorpositie Voorkant, Transversaal Motorpositie -
Cilinders locatie
V-motor Cilinders locatie Lijnmotor Cilinders locatie -
Brandstoftoevoer
Directe inspuiting Diesel Common-rail -
Maximaal toegelaten gewicht
Nissan Patrol 1530 kg zwaarder.
3400 kg Maximaal toegelaten gewicht 1870-1900 kg Maximaal toegelaten gewicht -
Deuren
5 Deuren 5 Deuren -
Lengte
Nissan Patrol 580 mm meer.
5165 mm Lengte 4585 mm Lengte -
Breedte
Nissan Patrol 191 mm breder.
1995 mm Breedte 1804 mm Breedte -
Hoogte
Nissan Patrol 468 mm hoger.
1940 mm Hoogte 1472 mm Hoogte -
Maat voorbanden
275/60 R20 Maat voorbanden 205/55 R16 88H; 225/ Maat voorbanden -
spoorbreedte voor
1706 mm spoorbreedte voor 1551 mm spoorbreedte voor -
spoorbreedte achter
1704 mm spoorbreedte achter 1546 mm spoorbreedte achter
Motor en transmissie
Cilinders
Cilinders
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Motorpositie
Voorzijde, longitudinaal
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Cilinders locatie
V-motor
Cilinders locatie
Lijnmotor
Prestatie
Koppel
560 Nm @ 4000 tpm.
Koppel
300 Nm @ 1750 tpm.
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
6.3 sec
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
9.4 sec
Topsnelheid
210 km/u
Topsnelheid
189-195 km/u
Motorinhoud
5552 cc
Motorinhoud
1560 cc
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
6.6 sec
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
9.9-10.7 sec
Brandstofverbruik
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
14.5 l / 100 km
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
3.2-3.9 l / 100 km
Brandstofverbruik (snelweg)
11.0 l / 100 km
Brandstofverbruik (snelweg)
3.0-3.5 l / 100 km
Brandstofverbruik (stad)
20.6 l/100 km
Brandstofverbruik (stad)
3.6-4.7 l/100 km
Capaciteit van brandstoftank
140 l
Capaciteit van brandstoftank
52.5 l
Brandstoftoevoer
Directe inspuiting
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail
Gewicht en volume
Minimale kofferbakruimte
470 l
Minimale kofferbakruimte
610 l
Maximale kofferbakruimte
2693 l
Maximale kofferbakruimte
1660 l
Maximaal toegelaten gewicht
3400 kg
Maximaal toegelaten gewicht
1870-1900 kg
Gewicht
2675 kg
Gewicht
1295-1459 kg
Zitplaatsen
7-8
Zitplaatsen
5
Andere
Draaicirkel
12.1 m
Draaicirkel
10.4 m
Deuren
5
Deuren
5
Afmetingen
Lengte
5165 mm
Lengte
4585 mm
Breedte
1995 mm
Breedte
1804 mm
Hoogte
1940 mm
Hoogte
1472 mm
Wielbasis
3075 mm
Wielbasis
2730 mm
Onderstel en wielen
Maat voorbanden
275/60 R20
Maat voorbanden
205/55 R16 88H; 225/
spoorbreedte voor
1706 mm
spoorbreedte voor
1551 mm
spoorbreedte achter
1704 mm
spoorbreedte achter
1546 mm
Bekijk vergelijking:
Peugeot 308 en Volvo C30 | Peugeot 308 en Volkswagen Vento |
Ford Fusion en Peugeot 308 | Fiat Ulysse en Peugeot 308 |
Daihatsu Terios en Nissan Patrol |