Wat is beter: Nissan Patrol of Porsche 911?


Nissan Patrol
Porsche 911
Nissan Patrol
Porsche 911

8 redenen kopen Nissan Patrol

  1. Meer cilinders
    2 cilinder groter. Hoe meer cilinders, hoe groter de motorstabiliteit met minder trillingen. Motor efficiëntie neemt toe door kortere pauzes tussen slagen.
    8 cilinderscilinders 6 cilinderscilinders
  2. Zuigerslag langer
    17% of 15.6 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
    92 mm Zuigerslag 76.4 mm Zuigerslag
  3. Meer cilinderboring
    7% of 7 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
    98 mm cilinderboring 91 mm cilinderboring
  4. Meer koppel
    2% of 10 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
    560 Nm @ 4000 tpm. koppel 550 Nm @ 2150-5000 tpm. koppel
  5. Meer motorinhoud
    46% of 2571 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
    5552 cc motorinhoud 2981 cc motorinhoud
  6. Meer capaciteit van brandstoftank
    52% of 73 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
    140 l capaciteit van brandstoftank 67 l capaciteit van brandstoftank
  7. Meer maximale kofferbakruimte
    89% of 2408 l Hoe groter de kofferbak, hoe meer spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
    2693 l maximale kofferbakruimte 285 l maximale kofferbakruimte
  8. Meer zitplaatsen
    5 Hoe meer stoelen, hoe meer passagiers de auto kan vervoeren.
    7-8 zitplaatsen 2+2 zitplaatsen

9 redenen kopen Porsche 911

  1. Meer topsnelheid
    96 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
    210 km/u topsnelheid 306 km/u topsnelheid
  2. Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
    78% of 2.9 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
    6.6 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u 3.7 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u
  3. Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
    40% of 5.8 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
    14.5 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) 8.7 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
  4. Minder brandstofverbruik (snelweg)
    34% of 3.7 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitstoot die vervuiling veroorzaakt. Bovendien besparen chauffeurs geld door een zuinige auto te gebruiken.
    11.0 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg) 7.3 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg)
  5. Minder brandstofverbruik (stad)
    46% of 9.4 l/100 Hoe lager het brandstofverbruik, des te zuiniger is het rijden. Zuinige auto's zijn ook milieuvriendelijker.
    20.6 l/100 km brandstofverbruik (stad) 11.2 l/100 km brandstofverbruik (stad)
  6. Minder weerstandscoëfficiënt Cd
    16% of 0.05 Hoe lager de weerstandscoëfficiënt (Cd), hoe minder brandstof er wordt verbruikt. Ook worden de emissies verminderd doordat er minder brandstof wordt gebruikt. Een lage weerstandscoëfficiënt verbetert de maximumsnelheid van een voertuig.
    0.37 weerstandscoëfficiënt Cd 0.32 weerstandscoëfficiënt Cd
  7. Minder gewicht
    67% of 1070 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
    2675 kg gewicht 1605 kg gewicht
  8. Minder draaicirkel
    9% of 1 m Hoe korter de draaicyclus, hoe minder ruimte het voertuig nodig heeft om te keren. Dit verbetert de wendbaarheid van het voertuig.
    12.1 m draaicirkel 11.1 m draaicirkel
  9. Korter wielbasis
    26% of 625 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
    3075 mm wielbasis 2450 mm wielbasis

Neutrale redenen Nissan Patrol en Porsche 911

  1. Motorpositie
    Voorzijde, longitudinaal Motorpositie Achter, longitudinaal Motorpositie
  2. Cilinders locatie
    V-motor Cilinders locatie Boxermotor Cilinders locatie
  3. Brandstoftoevoer
    Directe inspuiting Directe inspuiting
  4. Maximaal toegelaten gewicht
    Nissan Patrol 1360 kg zwaarder.
    3400 kg Maximaal toegelaten gewicht 2040 kg Maximaal toegelaten gewicht
  5. Deuren
    5 Deuren 2 Deuren
  6. Lengte
    Nissan Patrol 637 mm meer.
    5165 mm Lengte 4528 mm Lengte
  7. Breedte
    Nissan Patrol 143 mm breder.
    1995 mm Breedte 1852 mm Breedte
  8. Hoogte
    Nissan Patrol 649 mm hoger.
    1940 mm Hoogte 1291 mm Hoogte
  9. Maat voorbanden
    275/60 R20 Maat voorbanden 245/35 ZR 20; 305/30 Maat voorbanden
  10. spoorbreedte voor
    1706 mm spoorbreedte voor 1539 mm spoorbreedte voor
  11. spoorbreedte achter
    1704 mm spoorbreedte achter 1544 mm spoorbreedte achter
Motor en transmissie
Cilinders
8
Cilinders
6
Aantal kleppen per cilinder
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Zuigerslag
92 mm
Zuigerslag
76.4 mm
Motorpositie
Voorzijde, longitudinaal
Motorpositie
Achter, longitudinaal
Cilinders locatie
V-motor
Cilinders locatie
Boxermotor
cilinderboring
98 mm
cilinderboring
91 mm
versnellingen automatische transmissie
7
versnellingen automatische transmissie
7 PDK
Prestatie
Koppel
560 Nm @ 4000 tpm.
Koppel
550 Nm @ 2150-5000 tpm.
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
6.3 sec
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
3.5 sec
Topsnelheid
210 km/u
Topsnelheid
306 km/u
Motorinhoud
5552 cc
Motorinhoud
2981 cc
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
6.6 sec
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
3.7 sec
Brandstofverbruik
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
14.5 l / 100 km
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
8.7 l / 100 km
Brandstofverbruik (snelweg)
11.0 l / 100 km
Brandstofverbruik (snelweg)
7.3 l / 100 km
Brandstofverbruik (stad)
20.6 l/100 km
Brandstofverbruik (stad)
11.2 l/100 km
Capaciteit van brandstoftank
140 l
Capaciteit van brandstoftank
67 l
Brandstoftoevoer
Directe inspuiting
Brandstoftoevoer
Directe inspuiting
weerstandscoëfficiënt Cd
0.37
weerstandscoëfficiënt Cd
0.32
Gewicht en volume
Maximale kofferbakruimte
2693 l
Maximale kofferbakruimte
285 l
Maximaal toegelaten gewicht
3400 kg
Maximaal toegelaten gewicht
2040 kg
Gewicht
2675 kg
Gewicht
1605 kg
Zitplaatsen
7-8
Zitplaatsen
2+2
Andere
Draaicirkel
12.1 m
Draaicirkel
11.1 m
Deuren
5
Deuren
2
Afmetingen
Lengte
5165 mm
Lengte
4528 mm
Breedte
1995 mm
Breedte
1852 mm
Hoogte
1940 mm
Hoogte
1291 mm
Wielbasis
3075 mm
Wielbasis
2450 mm
Onderstel en wielen
Maat voorbanden
275/60 R20
Maat voorbanden
245/35 ZR 20; 305/30
spoorbreedte voor
1706 mm
spoorbreedte voor
1539 mm
spoorbreedte achter
1704 mm
spoorbreedte achter
1544 mm
Toon volledig
Vind je deze inhoud leuk? Meld je aan voor updates!