3
Wat is beter: Nissan Pixo of Toyota Supra?
Nissan Pixo
Toyota Supra
6 redenen kopen Nissan Pixo
-
Het is beter compressie
7% of 0.8 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
11 compressie 10.2 compressie -
Minder CO2 uitstoot
14% of 17 g Hoe minder CO2-uitstoot het voertuig uitstoot, hoe minder schade het aan het milieu veroorzaakt.
118 g / mijl (190 g/mile) CO2 uitstoot 135 g / mijl (217 g/mile) CO2 uitstoot -
Minder gewicht
53% of 485 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
910 kg gewicht 1395 kg gewicht -
Meer zitplaatsen
2 Hoe meer stoelen, hoe meer passagiers de auto kan vervoeren.
4 zitplaatsen 2 zitplaatsen -
Minder draaicirkel
22% of 2 m Hoe korter de draaicyclus, hoe minder ruimte het voertuig nodig heeft om te keren. Dit verbetert de wendbaarheid van het voertuig.
9.0 m draaicirkel 11 m draaicirkel -
Korter wielbasis
5% of 110 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
2360 mm wielbasis 2470 mm wielbasis
11 redenen kopen Toyota Supra
-
Meer cilinders
1 cilinder groter. Hoe meer cilinders, hoe groter de motorstabiliteit met minder trillingen. Motor efficiëntie neemt toe door kortere pauzes tussen slagen.
3 cilinders 4 cilinders -
Zuigerslag langer
16% of 15.2 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
79.4 mm Zuigerslag 94.6 mm Zuigerslag -
Meer cilinderboring
11% of 9 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
73 mm cilinderboring 82 mm cilinderboring -
Meer versnellingen automatische transmissie
4 Hoe meer versnellingen in een automatische transmissie, hoe minder brandstof het voertuig verbruikt dankzij meer transmissiemogelijkheden en efficiënt koppelgebruik.
4 versnellingen automatische transmissie 8 versnellingen automatische transmissie -
Meer koppel
78% of 310 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
90 Nm @ 3400 tpm. koppel 400 Nm @ 1550-4400 tpm. koppel -
Meer topsnelheid
100 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
150 km/u topsnelheid 250 km/u topsnelheid -
Meer motorinhoud
50% of 1002 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
996 cc motorinhoud 1998 cc motorinhoud -
Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
227% of 11.8 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
17 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u 5.2 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u -
Meer capaciteit van brandstoftank
33% of 17 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
35 l capaciteit van brandstoftank 52 l capaciteit van brandstoftank -
Hoger europese emissienorm
1 generatie Hoe hoger de milieunormen van het voertuig, hoe minder CO2 en andere emissies het tijdens het rijden produceert, waardoor de schadelijke effecten op het milieu worden verminderd.
Euro 5 europese emissienorm Euro 6d-TEMP europese emissienorm -
Meer minimale kofferbakruimte
56% of 161 l Hoe kleiner de kofferbak, hoe minder spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
129 l minimale kofferbakruimte 290 l minimale kofferbakruimte
Neutrale redenen Nissan Pixo en Toyota Supra
-
Motorpositie
Voorkant, Transversaal Motorpositie Voorzijde, longitudinaal Motorpositie -
Cilinders locatie
Lijnmotor Cilinders locatie Lijnmotor Cilinders locatie -
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie Directe inspuiting -
Maximaal toegelaten gewicht
Toyota Supra 27% of 460 kg zwaarder.
1250 kg Maximaal toegelaten gewicht 1710 kg Maximaal toegelaten gewicht -
Deuren
5 Deuren 2 Deuren -
Lengte
Toyota Supra 19% of 814 mm meer.
3565 mm Lengte 4379 mm Lengte -
Breedte
Toyota Supra 14% of 254 mm breder.
1600 mm Breedte 1854 mm Breedte -
Hoogte
Nissan Pixo 171 mm hoger.
1470 mm Hoogte 1299 mm Hoogte -
spoorbreedte voor
1405 mm spoorbreedte voor 1594 mm spoorbreedte voor -
spoorbreedte achter
1400 mm spoorbreedte achter 1589 mm spoorbreedte achter
Motor en transmissie
Cilinders
Cilinders
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Compressie
11
Compressie
10.2
Zuigerslag
79.4 mm
Zuigerslag
94.6 mm
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Motorpositie
Voorzijde, longitudinaal
Cilinders locatie
Lijnmotor
Cilinders locatie
Lijnmotor
cilinderboring
73 mm
cilinderboring
82 mm
versnellingen automatische transmissie
4
versnellingen automatische transmissie
8
Prestatie
Koppel
90 Nm @ 3400 tpm.
Koppel
400 Nm @ 1550-4400 tpm.
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
16.2 sec
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
4.9 sec
Topsnelheid
150 km/u
Topsnelheid
250 km/u
Motorinhoud
996 cc
Motorinhoud
1998 cc
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
17 sec
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
5.2 sec
Brandstofverbruik
Capaciteit van brandstoftank
35 l
Capaciteit van brandstoftank
52 l
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie
Brandstoftoevoer
Directe inspuiting
Emissies
CO2 uitstoot
118 g / mijl (190 g/mile)
CO2 uitstoot
135 g / mijl (217 g/mile)
Europese emissienorm
Euro 5
Europese emissienorm
Euro 6d-TEMP
Gewicht en volume
Minimale kofferbakruimte
129 l
Minimale kofferbakruimte
290 l
Maximaal toegelaten gewicht
1250 kg
Maximaal toegelaten gewicht
1710 kg
Gewicht
910 kg
Gewicht
1395 kg
Zitplaatsen
4
Zitplaatsen
2
Andere
Draaicirkel
9.0 m
Draaicirkel
11 m
Deuren
5
Deuren
2
Afmetingen
Lengte
3565 mm
Lengte
4379 mm
Breedte
1600 mm
Breedte
1854 mm
Hoogte
1470 mm
Hoogte
1299 mm
Wielbasis
2360 mm
Wielbasis
2470 mm
Onderstel en wielen
spoorbreedte voor
1405 mm
spoorbreedte voor
1594 mm
spoorbreedte achter
1400 mm
spoorbreedte achter
1589 mm
Bekijk vergelijking:
Aston Martin DBS en Toyota Supra |